IATA: COVID-19 वैक्सीन परिवहन की तैयारी का समय अब ​​है

IATA: COVID-19 वैक्सीन परिवहन की तैयारी का समय अब ​​है
IATA के महानिदेशक और सीईओ, अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक
हैरी जॉनसन का अवतार
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

RSI इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) सरकारों से आग्रह किया कि वे टीकाकरण के लिए पूरी तैयारी सुनिश्चित करने के लिए उद्योग हितधारकों के साथ सावधानीपूर्वक योजना शुरू करें COVID -19 स्वीकृत और वितरण के लिए उपलब्ध हैं। संघ ने हवाई मार्ग से टीकों के परिवहन में संभावित गंभीर क्षमता बाधाओं की भी चेतावनी दी।

तैयारी

एयर कार्गो सामान्य रूप से अच्छी तरह से स्थापित वैश्विक समय- और तापमान-संवेदनशील वितरण प्रणालियों के माध्यम से टीकों के वितरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह क्षमता उपलब्ध होने पर COVID-19 टीकों के त्वरित और कुशल परिवहन और वितरण के लिए महत्वपूर्ण होगी, और यह सावधानीपूर्वक योजना के बिना नहीं होगी, सरकारों के नेतृत्व में और उद्योग हितधारकों द्वारा समर्थित है।

“सुरक्षित रूप से COVID-19 टीके वितरित करना वैश्विक एयर कार्गो उद्योग के लिए सदी का मिशन होगा। लेकिन यह सावधान अग्रिम योजना के बिना नहीं होगा। और उसके लिए समय अब ​​है। हम सरकारों से रसद श्रृंखला में सहयोग को सुविधाजनक बनाने के लिए नेतृत्व करने का आग्रह करते हैं ताकि सुविधाओं, सुरक्षा व्यवस्था और सीमा प्रक्रिया आगे के विशाल और जटिल कार्य के लिए तैयार हो, ”आईएटीए के महानिदेशक और सीईओ, एलेक्जेंडर डे जूनियाक ने कहा।

“पूरी दुनिया को वैक्सीन की खुराक के अरबों को कुशलता से वितरित करने से आपूर्ति श्रृंखला के साथ जटिल जटिल और प्रोग्राम संबंधी बाधाएं शामिल होंगी। हम एक सुरक्षित और सस्ती COVID-19 वैक्सीन के कुशल वैश्विक रोल-आउट को सुनिश्चित करने के लिए सरकार, वैक्सीन निर्माताओं और लॉजिस्टिक साझेदारों के साथ मिलकर काम करने की आशा करते हैं, ”वैक्सीन एलायंस, Gavi के सीईओ डॉ सेठ बर्कले ने कहा।

सुविधाएं: टीके को नियंत्रित किया जाना चाहिए और अंतर्राष्ट्रीय नियामक आवश्यकताओं के अनुरूप, नियंत्रित तापमान पर और उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए देरी के बिना परिवहन किया जाना चाहिए। हालांकि अभी भी कई अज्ञात (खुराक की संख्या, तापमान संवेदनशीलता, विनिर्माण स्थान, आदि) हैं, यह स्पष्ट है कि गतिविधि का पैमाना विशाल होगा, कोल्ड चेन सुविधाओं की आवश्यकता होगी और यह ग्रह के हर कोने तक पहुंचाएगा। जरूरत हो। इस वितरण के लिए सुविधाएं तैयार करने की प्राथमिकताओं में शामिल हैं:
• तापमान नियंत्रित सुविधाओं और उपकरणों की उपलब्धता - मौजूदा बुनियादी ढांचे के उपयोग या पुन: उपयोग को अधिकतम करना और अस्थायी आधारों को कम करना।
• समय और तापमान के प्रति संवेदनशील टीकों को संभालने के लिए प्रशिक्षित कर्मचारियों की उपलब्धता
• टीकों की अखंडता को बनाए रखने के लिए मजबूत निगरानी क्षमता

सुरक्षा: टीके अत्यधिक मूल्यवान वस्तु होंगे। यह सुनिश्चित करने के लिए व्यवस्था होनी चाहिए कि शिपमेंट छेड़छाड़ और चोरी से सुरक्षित रहे। कार्गो शिपमेंट को सुरक्षित रखने के लिए प्रक्रियाएं होती हैं, लेकिन टीके के शिपमेंट की संभावित मात्रा को यह सुनिश्चित करने के लिए जल्दी योजना की आवश्यकता होगी कि वे स्केलेबल हैं।

सीमा प्रक्रियाएं: स्वास्थ्य और सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ प्रभावी ढंग से काम करना, इसलिए, समय पर विनियामक अनुमोदन, पर्याप्त सुरक्षा उपाय, उचित संचालन और सीमा शुल्क निकासी सुनिश्चित करना आवश्यक होगा। यह एक विशेष चुनौती हो सकती है, जो COVID-19 रोकथाम के उपायों के हिस्से के रूप में, कई सरकारों ने ऐसे उपाय किए हैं जो प्रसंस्करण समय को बढ़ाते हैं। सीमा प्रक्रियाओं के लिए प्राथमिकताओं में शामिल हैं:
सीओवीआईडी ​​-19 वैक्सीन को ले जाने वाले संचालन के लिए ओवरफ्लाइट और लैंडिंग परमिट के लिए फास्ट-ट्रैक प्रक्रियाओं का परिचय
• कार्गो आपूर्ति श्रृंखला बनाए रखने के लिए संगरोध आवश्यकताओं से उड़ान चालक दल के सदस्यों की छूट
• COVID-19 टीकों के संचालन के लिए अस्थायी यातायात अधिकारों का समर्थन जहां प्रतिबंध लागू हो सकते हैं
• सबसे लचीले वैश्विक नेटवर्क संचालन को सुविधाजनक बनाने के लिए वैक्सीन ले जाने वाली उड़ानों के लिए परिचालन घंटे कर्फ्यू को हटा देना
देरी के कारण संभावित तापमान भ्रमण को रोकने के लिए उन महत्वपूर्ण शिपमेंट के आगमन पर प्राथमिकता देना
• वैक्सीन के आवागमन को सुगम बनाने के लिए टैरिफ राहत पर विचार करना
क्षमता

परिवहन की तैयारी और समन्वय की आवश्यकता के ऊपर, सरकारों को वैश्विक वायु परिवहन उद्योग की मौजूदा कम कार्गो क्षमता पर भी विचार करना चाहिए। IATA ने चेतावनी दी है कि यात्री यातायात में भारी गिरावट के साथ, एयरलाइंस ने नेटवर्क को कम कर दिया है और कई विमानों को दूरस्थ दीर्घकालिक भंडारण में डाल दिया है। वैश्विक मार्ग नेटवर्क को पूर्व COVID 24,000 शहर जोड़े से नाटकीय रूप से कम किया गया है। WHO, UNICEF और Gavi ने पहले ही सीमित हवाई संपर्क के कारण, COVID-19 संकट के दौरान अपने नियोजित वैक्सीन कार्यक्रमों को बनाए रखने में गंभीर कठिनाइयों की सूचना दी है।

“पूरी दुनिया बेसब्री से सुरक्षित COVID वैक्सीन का इंतजार कर रही है। यह सुनिश्चित करने के लिए हम सभी पर निर्भर है कि सभी देशों में प्रारंभिक खुराक तक सुरक्षित, तेज और समान पहुंच उपलब्ध है। COVAX सुविधा की ओर से COVID वैक्सीन की खरीद और आपूर्ति के लिए प्रमुख एजेंसी के रूप में, UNICEF अग्रणी होगा जो संभवतः दुनिया का सबसे बड़ा और सबसे तेज़ ऑपरेशन हो सकता है। एयरलाइंस और अंतर्राष्ट्रीय परिवहन कंपनियों की भूमिका इस प्रयास के लिए महत्वपूर्ण होगी, ”हेनरीएटा फोर, यूनिसेफ के कार्यकारी निदेशक ने कहा।

प्रसव का संभावित आकार बहुत बड़ा है। 7.8 बिलियन लोगों को एक ही खुराक प्रदान करने से 8,000 747 कार्गो विमान भरेंगे। विशेष रूप से विकसित अर्थव्यवस्थाओं में स्थानीय विनिर्माण क्षमता के साथ भूमि परिवहन में मदद मिलेगी। लेकिन महत्वपूर्ण उपयोग एयर कार्गो के बिना टीकों को वैश्विक स्तर पर वितरित नहीं किया जा सकता है।

“भले ही हम यह मान लें कि आधे आवश्यक टीकों को भूमि द्वारा ले जाया जा सकता है, लेकिन एयर कार्गो उद्योग अभी भी अपनी सबसे बड़ी एकल परिवहन चुनौती का सामना करेगा। अपने टीका कार्यक्रमों की योजना बनाने में, विशेष रूप से विकासशील दुनिया में, सरकारों को इस समय उपलब्ध सीमित एयर कार्गो क्षमता पर बहुत सावधानी से विचार करना चाहिए। अगर सीमाएं बंद रहती हैं, तो यात्रा बंद कर दी जाती है, बेड़ा गर्क हो जाता है और कर्मचारी बेहोश हो जाते हैं, जीवनरक्षक टीके देने की क्षमता बहुत समझौता हो जाएगी, ”डी जूनियाक ने कहा।

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हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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