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कतर एयर नाकाबंदी सत्तारूढ़: संयुक्त अरब अमीरात, बहरीन, मिस्र और सऊदी अरब पर जीत

सौदीचनेल

यह न केवल के लिए अच्छी खबर है कतर एयरवेs, लेकिन एक राष्ट्र के रूप में कतर के लिए।

सऊदी अरब, बहरीन, मिस्र, और संयुक्त अरब अमीरात द्वारा तर्कों के साथ कदम उठाते हुए कतर के खिलाफ अपनी वायु नाकाबंदी को सही ठहराने के लिए, और कतर की स्थिति को खत्म किया जा रहा है। ये बातें कतर के परिवहन मंत्री जसीम सैफ अहमद अल-सुलेती ने आज नीदरलैंड में अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय द्वारा दिए गए एक फैसले के जवाब में कही।

2018 के जून में, कतर को धमकी दी गई थी अपने पड़ोसियों बहरीन, मिस्र, संयुक्त अरब अमीरात और सऊदी अरब को एक द्वीप में बदल दिया जाए।

आज, कतर के लिए एक बड़ी जीत में, हेग में अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय ने 14 जुलाई को फैसला सुनाया है कि संयुक्त राष्ट्र के विमानन प्रहरी को सऊदी अरब पर 3 साल से अधिक समय से कतर पर लगाए गए "अवैध" नाकाबंदी पर एक शिकायत सुनने का अधिकार है। , बहरीन, मिस्र और संयुक्त अरब अमीरात।

जून 2017 में, सऊदी के नेतृत्व वाले ब्लॉक ने कतर के साथ कूटनीतिक संबंधों को तोड़ दिया, जिसमें ईरान के प्रमुख क्षेत्रीय दुश्मन - ईरान के समर्थन में अंतर्राष्ट्रीय आतंकवाद को प्रायोजित करने और अभिनय के छोटे से देश पर आरोप लगाया। सीमाओं को तुरंत बंद कर दिया गया और कतरी नागरिकों को विवाद हल करने के लिए अभी तक अवरुद्ध देशों से निष्कासित कर दिया गया।

कतर में एकमात्र वाणिज्यिक एयरलाइन सरकार के स्वामित्व वाली कतर एयरवेज है, जिसे तुरंत अपने विमान को अवरुद्ध राष्ट्रों के हवाई स्थानों के आसपास मोड़ना शुरू करना पड़ा। एयरलाइन के पास 4 अन्यथा परिपक्व बाजार तुरंत नष्ट हो गए।

कतर राज्य ने संयुक्त राष्ट्र के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के साथ एक आधिकारिक फैसले को जीतने के प्रयास में एक विवाद दायर किया कि नाकाबंदी अवैध थी जो बदले में कतर एयरवेज को सऊदी अरब, बहरीन, मिस्र, और स्वतंत्र रूप से उड़ान भरने की अनुमति देगा। संयुक्त अरब अमीरात।

आईसीएओ ने फैसला सुनाया कि उसे शिकायत सुनने का अधिकार था लेकिन सऊदी के नेतृत्व वाले ब्लॉक ने इस फैसले की अपील की जो अंतत: अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय में चली गई। आईसीजेओ ने सऊदी के नेतृत्व वाले ब्लॉक द्वारा की गई अपील के सभी 3 आधारों को खारिज कर दिया, जिसमें पाया गया कि आईसीएओ के पास कतर के दावों को सुनने का अधिकार क्षेत्र है।

अवरोधक राष्ट्रों ने यह तर्क देने का प्रयास किया था कि हवाई क्षेत्र के उपयोग पर अंतर्राष्ट्रीय विमानन नियम - जिसे शिकागो कन्वेंशन के रूप में जाना जाता है - लागू नहीं हुआ क्योंकि स्थिति बहुत बड़ी थी, और नाकाबंदी केवल कतर समर्थकों और आतंकवादियों को वित्त पोषण करने का प्रत्यक्ष परिणाम थी।

कतर के परिवहन मंत्री जसीम सैफ अहमद अल-सुलेती ने फैसले पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि सऊदी के नेतृत्व वाला ब्लॉक अब “अंतरराष्ट्रीय विमानन नियमों का उल्लंघन करने के लिए न्याय का सामना कर सकता है।”

"कदम दर कदम उनके तर्कों को खत्म किया जा रहा है, और क़तर की स्थिति में बदलाव आया है," उन्होंने जारी रखा।

अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन (बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात बनाम कतर) पर कन्वेंशन के अनुच्छेद 84 के तहत आईसीएओ परिषद के अधिकार क्षेत्र से संबंधित अपील।

कोर्ट ने ICA काउंसिल के निर्णय से बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात द्वारा लाई गई अपील को खारिज कर दिया

HAGUE, 14 जुलाई 2020. संयुक्त राष्ट्र के प्रमुख न्यायिक अंग इंटरनेशनल कोर्ट ऑफ जस्टिस (ICJ) ने आज अंतर्राष्ट्रीय सिविल पर कन्वेंशन के अनुच्छेद 84 के तहत ICAO परिषद के अधिकार क्षेत्र से संबंधित अपील पर अपना निर्णय दिया है। एविएशन (बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात बनाम कतर)।

अपने निर्णय में, जो अंतिम है, बिना अपील और पक्षकारों पर बाध्यकारी, न्यायालय

(1) सर्वसम्मति से, सर्वसम्मति से, बहरीन साम्राज्य, मिस्र के अरब गणराज्य, सऊदी अरब के साम्राज्य और संयुक्त अरब अमीरात द्वारा 4 जुलाई 2018 को अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन की परिषद के निर्णय से दिनांकित किया गया, दिनांकित 29 जून 2018;

(२) एक, पंद्रह मतों से, कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन की परिषद के पास ३० अक्टूबर २०१ by को कतर राज्य सरकार द्वारा प्रस्तुत आवेदन का मनोरंजन करने का अधिकार है और यह कि उक्त आवेदन स्वीकार्य है।

कार्यवाही का इतिहास

4 जुलाई 2018 को कोर्ट की रजिस्ट्री में एक संयुक्त आवेदन द्वारा, बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात की सरकारों ने आईसीएओ परिषद द्वारा 29 जून 2018 को पेश की गई कार्यवाही के खिलाफ निर्णय के खिलाफ अपील शुरू की। द्वारा परिषद
30 अक्टूबर 2017 को कतर, अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन ("शिकागो सम्मेलन") सम्मेलन के अनुच्छेद 84 के अनुसार। 5 जून, 2017 को कतर के साथ राजनयिक संबंधों के बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात की सरकारों द्वारा अलगाव के बाद स्थलीय, समुद्री और संचार की हवाई लाइनों से संबंधित प्रतिबंधात्मक कार्यवाही शुरू की गई। वह राज्य, जिसमें कुछ विमानन प्रतिबंध शामिल थे। बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात के अनुसार, ये
कतिपय अंतर्राष्ट्रीय समझौतों के तहत अपने दायित्वों के कतर द्वारा कथित उल्लंघन के जवाब में प्रतिबंधात्मक कदम उठाए गए थे, जिसमें राज्यों विशेष रूप से 23 और 24 नवंबर 2013 के रियाद समझौते और अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत अन्य दायित्वों सहित पार्टियां हैं।

बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात ने आईसीएओ परिषद के समक्ष प्रारंभिक आपत्तियां उठाईं, जिसमें कहा गया कि परिषद ने अपने आवेदन में कतर द्वारा "उठाए गए दावों को हल करने के लिए" क्षेत्राधिकार की कमी है और ये दावे अनुचित थे। के निर्णय से
29 जून 2018, परिषद ने इन आपत्तियों को खारिज कर दिया। बहरीन, मिस्र, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात ने इस प्रकार न्यायालय के समक्ष निर्णय को अपील करने का निर्णय लिया, जैसा कि शिकागो समझौते के अनुच्छेद 84 द्वारा प्रदान किया गया था, और उस प्रभाव के लिए एक संयुक्त आवेदन दायर किया।

न्यायालय में अपने संयुक्त आवेदन में, अपीलकर्ता आईसीएओ परिषद द्वारा 29 जून 2018 को दिए गए निर्णय के खिलाफ अपील के तीन आधार उठाते हैं। सबसे पहले, वे यह कहते हैं कि परिषद के निर्णय को इस आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए कि प्रक्रिया को अपनाया गया है। उत्तरार्द्ध] प्रकट रूप से त्रुटिपूर्ण था और नियत प्रक्रिया के मूलभूत सिद्धांतों के उल्लंघन में था और सुनवाई का अधिकार "। अपील के अपने दूसरे आधार में, वे दावा करते हैं कि परिषद "वास्तव में और कानून में पहले प्रारंभिक आपत्ति को खारिज कर दिया। । । आईसीएओ परिषद की क्षमता के संबंध में ”।

अपीलकर्ताओं के अनुसार, विवाद पर फैसला करने के लिए परिषद को अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर के प्रश्नों पर शासन करने की आवश्यकता होगी, विशेष रूप से प्रतिवादियों की वैधता पर, जिसमें "कुछ हवाई क्षेत्र प्रतिबंध" शामिल हैं, अपीलकर्ताओं द्वारा अपनाया गया है। विकल्प में, और उन्हीं कारणों के लिए, वे तर्क देते हैं कि कतर के दावे बेअसर हैं। अपनी तीसरी अपील के तहत, उन्होंने कहा कि जब परिषद ने उनकी दूसरी प्रारंभिक आपत्ति को खारिज कर दिया, तो उनका तर्क है।

यह आपत्ति इस दावे पर आधारित थी कि कतर शिकागो समझौते के अनुच्छेद 84 में निहित वार्ता की पूर्व शर्त को संतुष्ट करने में विफल रहा था, और इस तरह परिषद में अधिकार क्षेत्र का अभाव था। उस आपत्ति के हिस्से के रूप में, उन्होंने यह भी तर्क दिया कि कतर के दावे बेवजह थे
क्योंकि कतर ने ICAO नियमों के अंतर के निपटान के लिए अनुच्छेद 2, सबपरग्राफ (छ) में निर्धारित प्रक्रियात्मक आवश्यकता का अनुपालन नहीं किया था

न्यायालय की रचना

न्यायालय की रचना इस प्रकार की गई: राष्ट्रपति यूसुफ; उपराष्ट्रपति Xue; जज तोम्का, अब्राहम, कान्काडो ट्रिनेड, डोनोग्यू, गाजा, सेबुटिंडे, भंडारी, रॉबिन्सन, क्रॉफर्ड, जॉर्जियाई, सलाम, इवासावा; न्यायाधीश तदर्थ बर्मन, डुडेट; रजिस्ट्रार गौटियर।

न्यायाधीश कैनाडो व्यापार न्यायालय के निर्णय के लिए एक अलग राय देता है; न्यायाधीश GEVORGIAN न्यायालय के निर्णय के लिए एक घोषणा करता है; न्यायाधीश तदर्थ बर्मन न्यायालय के निर्णय के लिए एक अलग राय प्रस्तुत करते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय (ICJ) संयुक्त राष्ट्र का प्रमुख न्यायिक अंग है।

यह जून 1945 में संयुक्त राष्ट्र चार्टर द्वारा स्थापित किया गया था और अप्रैल 1946 में इसकी गतिविधियाँ शुरू हुईं। न्यायालय नौ साल के कार्यकाल के लिए महासभा और संयुक्त राष्ट्र की सुरक्षा परिषद द्वारा चुने गए 15 न्यायाधीशों से बना है। कोर्ट की सीट हेग (नीदरलैंड्स) में पीस पैलेस में है। न्यायालय की एक दोहरी भूमिका है: पहला, अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार, निर्णय के माध्यम से, जिसमें बाध्यकारी बल हैं और संबंधित पक्षों के लिए अपील के बिना हैं, राज्यों द्वारा इसे प्रस्तुत किए गए कानूनी विवाद; और, दूसरा, कानूनी रूप से अधिकृत संयुक्त राष्ट्र के अंगों और प्रणाली की एजेंसियों द्वारा संदर्भित कानूनी प्रश्नों पर सलाहकार राय देने के लिए

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लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।