रोग नियंत्रण केंद्र सभी क्रूज जहाजों के लिए नो सेल ऑर्डर प्रदान करता है

रोग नियंत्रण केंद्र: सभी जलपोतों के लिए कोई पाल आदेश नहीं बढ़ाया गया
रोग नियंत्रण केंद्र: सभी जलपोतों के लिए कोई पाल आदेश नहीं बढ़ाया गया

रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्र (सीडीसी) ने आज सभी क्रूज जहाजों के लिए नो सेल ऑर्डर के विस्तार की घोषणा की।

सीडीसी के निदेशक रॉबर्ट रेडफील्ड ने कहा, "हम क्रूज़ लाइन उद्योग के साथ काम कर रहे हैं और समुद्र में क्रूज़ की सुरक्षा के साथ-साथ अमेरिका के क्रूज शिप पॉइंट्स के आसपास के समुदायों को भी संबोधित कर रहे हैं।" “आज हम जो उपाय कर रहे हैं, उसके प्रसार को रोकने के लिए COVID -19 अमेरिकियों की रक्षा करने के लिए आवश्यक हैं, और हम इस महामारी के शेष भर में अपने कार्यबल पर COVID -19 के प्रभावों को सीमित करने के लिए उद्योग को महत्वपूर्ण सार्वजनिक स्वास्थ्य मार्गदर्शन प्रदान करना जारी रखेंगे। ”

नो सेल ऑर्डर संयुक्त राज्य अमेरिका में COVID-19 के प्रसार का मुकाबला करने के लिए राष्ट्रपति डोनाल्ड जे। ट्रम्प और व्हाइट हाउस कोरोनावायरस टास्क फोर्स द्वारा मजबूत कार्रवाई को मजबूत करता है। राष्ट्रपति ट्रम्प ने शुरुआती और निर्णायक रूप से विदेशी नागरिकों पर यात्रा प्रतिबंधों को लागू करने के लिए कार्य किया, जो हाल ही में चीन और यूरोप में थे और 30 दिनों के धीमे स्प्रेड दिशानिर्देश जारी करके। ये नियंत्रण और शमन रणनीति संयुक्त राज्य अमेरिका COVID-19 प्रतिक्रिया का एक महत्वपूर्ण घटक रहा है, लेकिन इन प्रयासों के बावजूद, क्रूज जहाज यात्रा संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर COVID-19 प्रकोप के जोखिम और प्रभाव को बढ़ाता है।

हाल के हफ्तों में, कम से कम 10 क्रूज़ जहाजों ने चालक दल या यात्रियों को सूचित किया जो सकारात्मक या अनुभवी श्वसन लक्षणों या इन्फ्लूएंजा जैसी बीमारी का परीक्षण करते थे। वर्तमान में, लगभग 100 क्रू ऑनबोर्ड के साथ पूर्वी तट, वेस्ट कोस्ट, और गल्फ कोस्ट में समुद्र में लगभग 80,000 क्रूज जहाज शेष हैं। इसके अतिरिक्त, सीडीसी जहाज पर 20 क्रूज जहाजों के बारे में जानता है या संयुक्त राज्य अमेरिका में लंगर के साथ ज्ञात या संदिग्ध COVID-19 संक्रमण है जो जहाज पर रहते हैं।

क्रूज़ जहाज पर सवार होने पर चालक दल के सदस्य बीमार होने पर कई सार्वजनिक स्वास्थ्य संबंधी चिंताएँ होती हैं। जैसा कि हमने क्रूज जहाजों पर यात्री बीमारी की प्रतिक्रिया के साथ देखा है, सुरक्षित रूप से खाली, triaging और प्रत्यावर्तनशील क्रूज़ शिप क्रू में जटिल रसद शामिल है, सरकार के सभी स्तरों पर वित्तीय लागतों को लगाता है, और COVID को दबाने या कम करने के बड़े संसाधनों से दूर संसाधनों को विचलित करता है- 19। क्रूज़ जहाजों से आगे COVID-19 मामलों के अलावा भी स्वास्थ्य वर्करों को पर्याप्त जोखिम में रखता है।

संयुक्त राज्य के तट से दूर इन जहाजों में से कुछ में चालक दल होते हैं जो जहाज़ के होटल और आतिथ्य कर्मचारियों जैसे क्रूज़ जहाजों के समुद्र की सुरक्षा या बुनियादी सुरक्षित संचालन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण नहीं हैं। अमेरिकी सरकार जीवन रक्षक सहायता की सख्त जरूरत के लिए मानवीय ध्यान के लिए प्रतिबद्ध है।

सीडीसी, यूएस कोस्ट गार्ड और होमलैंड सिक्योरिटी विभाग संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश के क्रूज जहाज बंदरगाहों पर COVID -19 के प्रभाव को सीमित करने के लिए सबसे उपयुक्त सार्वजनिक स्वास्थ्य रणनीति निर्धारित करने के लिए उद्योग के साथ काम कर रहे हैं। क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) ने स्वेच्छा से निलंबित क्रूज़ शिप संचालन को मार्च में जारी किया था। इसके अलावा कोई भी 14. मार्च आदेश जारी नहीं किया गया था। उद्योग तब से क्रू के अंतर्राष्ट्रीय सदस्यों के साथ जहाज पर COVID -19 का मुकाबला करने के लिए बीमारी प्रतिक्रिया ढांचे का निर्माण करने के लिए काम कर रहा है। समुद्र और समुद्र में बने रहें।

यह आदेश उन जलयानों में क्रूज जहाजों के संचालन को बंद कर देता है जिनमें संयुक्त राज्य अमेरिका के अधिकार क्षेत्र को लागू कर सकता है और आवश्यकता होती है कि वे एक व्यापक, विस्तृत परिचालन योजना को विकसित करें, जो कि सीडीसी और USCG द्वारा अनुमोदित पूरी तरह से लागू करने योग्य समुद्री समाधान सहित COVID-19 महामारी को संबोधित करने के लिए अनुमोदित हो राज्य, स्थानीय और संघीय सरकार के समर्थन पर सीमित निर्भरता के साथ प्रतिक्रिया योजना। ये योजना COVID-19 के प्रसार को रोकने, कम करने और प्रतिक्रिया करने में मदद करेगी:

 

  • यात्रियों और चालक दल के मेडिकल स्क्रीनिंग की निगरानी;
  • COVID-19 रोकथाम पर प्रशिक्षण दल;
  • बोर्ड पर फैलने का प्रबंधन और प्रतिक्रिया; तथा
  • समीक्षा के लिए USCG और CDC को एक योजना सौंपना

 

यह आदेश तीन स्थितियों में जल्द से जल्द जारी रहेगा। सबसे पहले, स्वास्थ्य और मानव सेवा सचिव की घोषणा की समाप्ति कि COVID-19 एक सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल का गठन करता है। दूसरा, सीडीसी निदेशक विशिष्ट सार्वजनिक स्वास्थ्य या अन्य विचारों के आधार पर आदेश को याद या संशोधित करता है। या तीसरा, फेडरल रजिस्टर में प्रकाशन की तारीख से 100 दिन।

 

आदेश में अतिरिक्त जानकारी शामिल हैं:

 

  • HHS / CDC कर्मियों के परामर्श से, USCG द्वारा निर्देशित के अलावा, क्रूज शिप ऑपरेटरों को बंदरगाहों या स्टेशनों पर यात्रियों (यात्रियों या चालक दल) को हटाने की अनुमति नहीं है, और संघीय, राज्य और स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वित रूप में उपयुक्त है।
  • क्रूज शिप ऑपरेटरों को किसी भी चालक दल के सदस्य को एचआरएचएस / सीडीसी कर्मियों के परामर्श से, जब तक कि आगे की सूचना नहीं मिलती, सिवाय इसके किसी भी सदस्य को तैयार या फिर से तैयार नहीं करना चाहिए।
  • बंदरगाह में रहते हुए, क्रूज शिप ऑपरेटर एचएचएस / सीडीसी कर्मियों द्वारा निर्देशित स्वास्थ्य सावधानियों का पालन करेंगे।
  • क्रूज़ शिप ऑपरेटर को सभी एचएचएस / सीडीसी, यूएससीजी, और अन्य संघीय एजेंसी के निर्देशों का पालन करना चाहिए ताकि यात्रियों, चालक दल, जहाज, या किसी भी लेख या चीज़ से संबंधित किसी भी सार्वजनिक स्वास्थ्य कार्यों के लिए सीडीसी की सिफारिशों और मार्गदर्शन का पालन किया जा सके। COVID-19 परीक्षण के लिए जहाज के मैनिफेस्टों और लॉग्स को उपलब्ध कराना और किसी भी नमूने को एकत्र करना शामिल है।

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