लचीलेपन के लिए IATA धन्यवाद विमानन नियामक, दूसरों से सूट का पालन करने का आग्रह करता है

लचीलेपन के लिए IATA धन्यवाद विमानन नियामक, दूसरों से सूट का पालन करने का आग्रह करता है
लचीलेपन के लिए IATA धन्यवाद विमानन नियामक, दूसरों से सूट का पालन करने का आग्रह करता है

RSI अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) ने COVID-19 संकट के दौरान एयरलाइंस और फ्लाइट क्रू को लचीलापन प्रदान करने के लिए विमानन नियामकों द्वारा लिए गए निर्णयों का स्वागत किया।

“सुरक्षा उद्योग की सर्वोच्च प्राथमिकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए देशों के पास एक सुस्थापित लाइसेंस प्रणाली है। एयरलाइंस और उनके कर्मचारियों को COVID-19 संकट के व्यापार और परिचालन प्रभावों का सामना करने में एक अभूतपूर्व चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। असाधारण रूप से कठिन माहौल में, हम विनियामक आवश्यकताओं को कम करने के लिए कार्यों के लिए आभारी हैं जो उड़ानों की सुरक्षा को प्रभावित नहीं करते हैं, ”गिल्बर्टो लोपेज़ मेयर, आईएटीए के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, सुरक्षा और उड़ान संचालन ने कहा।

नियामकों द्वारा की जा रही कार्रवाइयों के उदाहरण:

  • RSI यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) प्रकाशित टेम्प्लेट हैं जो लचीले प्रावधानों के उपयोग के EASA को सूचित करने के लिए राज्य नियामकों द्वारा उपयोग किए जा सकते हैं। यह लाइसेंस, रेटिंग, एंडोर्समेंट, सर्टिफिकेट और एयरक्रू, इंस्ट्रक्टर, एग्जामिनर, एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस लाइसेंस होल्डर और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर के सर्टिफिकेट के साथ-साथ एयरवर्थनेस रिव्यू सर्टिफिकेट की वैलिडिटी पीरियड तक एक्सटेंशन की सुविधा देता है।
  • RSI संयुक्त अरब अमीरात जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) फ्लाइट क्रू और केबिन क्रू के लिए लाइसेंस, रेटिंग, प्रमाण पत्र के लिए वैधता अवधि के लचीलेपन की अनुमति देने वाला निर्णय प्रकाशित किया है।
  • चीन का नागरिक उड्डयन प्रशासन (CAAC) कक्षा प्रशिक्षण के वितरण में लचीलेपन की आवश्यकता और आवर्तक प्रशिक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मान्यता दी है। उन्होंने पायलटों, इंजीनियरों, केबिन क्रू और डिस्पैचर्स के लिए लागू प्रशिक्षण के कुछ तत्वों को वैधता अवधि का विस्तार करने की क्षमता भी प्रदान की है।
  • RSI यूके सिविल एविएशन अथॉरिटी पायलट और केबिन क्रू आवश्यकताओं की वैधता को बढ़ाने की अनुमति देने के लिए एक प्रक्रिया रखी है।
  • In मेक्सिको, एजेंसिया फेडरल डे एवियाकोन सिविल, (एएफएसी) तकनीकी कर्मियों के लिए परमिट, लाइसेंस और / या प्रमाण पत्र की वैधता को तीन महीने के लिए बढ़ा रहा है।

“विमानन साझेदारी पर और एक साथ काम करने पर बनाया गया है। इन नियामकों द्वारा की गई कार्रवाइयां एयरलाइंस और लाइसेंस प्राप्त कर्मचारियों को सुरक्षा से समझौता किए बिना लाइसेंस एक्सटेंशन के लिए आवश्यक लचीलापन प्रदान करेगी। हम दूसरों से आग्रह करते हैं कि वे जल्दी से सूट का पालन करें और इसी तरह की अल्पकालिक राहत दें। '' लोपेज मेयर ने कहा।

IATA उन एयरलाइनों के लिए भी सहायता प्रदान कर रहा है जिनके IATA ऑपरेशनल सेफ्टी ऑडिट (IOSA) को COVID-19 यात्रा प्रतिबंधों के कारण नहीं किया जा सकता है, जो ऑडिटर्स के लिए एयरलाइंस का दौरा करना, या वर्तमान संकट से संबंधित अन्य परिस्थितियों के कारण असंभव है। IOSA ऑडिट के विस्तार को छह महीने तक की अवधि के लिए पेश किया जा रहा है, हालांकि एयरलाइंस को विस्तार की अवधि के दौरान प्रत्येक 60 दिनों में कम से कम IOSA सुरक्षा प्रश्नावली को पूरा करना होगा। IOSA कार्यक्रम नियमावली (IPM) पर लागू अस्थायी संशोधन और IOSA पर प्रभावित पंजीकरण

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