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IATA एयरलाइंस के लिए महत्वपूर्ण आपातकालीन सरकारी समर्थन का आग्रह करता है

IATA एयरलाइंस के लिए महत्वपूर्ण आपातकालीन सरकारी समर्थन का आग्रह करता है
अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक, IATA के महानिदेशक और सीईओ

पिछली कक्षा का इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) अफ्रीका और मध्य पूर्व में सरकारों से अपील की जा रही है कि वे दुनिया भर में एक अभियान के तहत, एयरलाइनों को आपातकालीन सहायता प्रदान करें क्योंकि वे हवाई यात्रा की माँग के वाष्पीकरण के कारण अस्तित्व की लड़ाई लड़ते हैं। COVID -19 संकट।

“COVID-19 के प्रसार को रोकना सरकारों की सर्वोच्च प्राथमिकता है। लेकिन उन्हें पता होना चाहिए कि सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल अब अर्थव्यवस्थाओं और विमानन के लिए तबाही बन गया है। मौजूदा उद्योग संकट का पैमाना 9/11, SARS या 2008 के ग्लोबल फाइनेंशियल क्राइसिस की तुलना में बहुत अधिक खराब और व्यापक है। एयरलाइंस अस्तित्व की लड़ाई लड़ रही हैं। अफ्रीका और मध्य पूर्व में कई मार्गों को निलंबित कर दिया गया है और एयरलाइंस ने मांग में 60% तक की गिरावट देखी है। लाखों नौकरियां दांव पर हैं। एक बार COVID-19 के धराशायी होने पर, दुनिया को उबरने में मदद करने के लिए एयरलाइंस को तत्काल सरकारी कार्रवाई की आवश्यकता होती है, “IATA के महानिदेशक और सीईओ एलेक्जेंडर डे जूनियाक ने कहा।

COVID-19 के वित्तीय प्रभाव को कम करने के लिए क्षेत्र के वाहकों द्वारा व्यापक लागत में कटौती के उपाय लागू किए जा रहे हैं। हालांकि, उड़ान प्रतिबंधों के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय और क्षेत्रीय यात्रा प्रतिबंधों के कारण, एयरलाइनों का राजस्व भी सबसे कठोर लागत रोकथाम उपायों के दायरे से बाहर है। क्षेत्र में लगभग दो महीने के औसत नकदी भंडार के साथ, एयरलाइंस को तरलता और अस्तित्व के संकट का सामना करना पड़ रहा है। समर्थन उपायों की तत्काल आवश्यकता है। वैश्विक आधार पर, IATA का अनुमान है कि $ 200 बिलियन तक की आपातकालीन सहायता की आवश्यकता है।

IATA सरकारों पर विचार करने के लिए कई विकल्पों का प्रस्ताव कर रहा है। उनमे शामिल है:

 

  • प्रत्यक्ष वित्तीय COVID-19 के परिणामस्वरूप लगाए गए यात्रा प्रतिबंधों के कारण कम राजस्व और तरलता की भरपाई के लिए यात्री और कार्गो वाहक को समर्थन;
  • सरकारों या केंद्रीय बैंकों द्वारा कॉर्पोरेट बॉन्ड बाजार के लिए ऋण, ऋण की गारंटी और समर्थन। कॉरपोरेट बॉन्ड मार्केट वित्त का एक महत्वपूर्ण स्रोत है, लेकिन कंपनियों की व्यापक रेंज तक पहुंच प्रदान करने के लिए केंद्रीय बैंक समर्थन के लिए कॉरपोरेट बॉन्ड की पात्रता को सरकारों द्वारा विस्तारित और गारंटीकृत करने की आवश्यकता है।
  • कर राहत: 2020 में तारीख के लिए भुगतान किए गए पेरोल करों पर छूट और / या 2020 के बाकी के लिए भुगतान शर्तों के विस्तार के साथ-साथ टिकट करों और अन्य सरकार द्वारा लगाए गए लेवी की अस्थायी छूट।

“अफ्रीका और मध्य पूर्व की कई सरकारों ने पहले ही सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, कतर, बहरीन, मिस्र, नाइजीरिया और मॉरीशस सहित COVID-19 के लिए राष्ट्रीय सहायता की है। हमारी पूछ यह है कि एयरलाइन, जो सभी आधुनिक अर्थव्यवस्थाओं के लिए आवश्यक हैं, को तत्काल विचार दिया जाता है। यह उन्हें जीवित रखने में मदद करेगा और एयरलाइन कर्मचारियों और संबद्ध क्षेत्रों में काम करने वाले लोगों को सुनिश्चित करेगा - संकट के अंत में वापस आने के लिए नौकरियां हों। यह वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को कामकाज जारी रखने में सक्षम बनाएगा और कनेक्टिविटी प्रदान करेगा कि पर्यटन और व्यापार इस बात पर निर्भर करेगा कि क्या वे तेजी से बाद की आर्थिक विकास में योगदान करने के लिए हैं, “मुहम्मद अल बकरी, आईएटीए के क्षेत्रीय उपाध्यक्ष अफ्रीका, मध्य पूर्व ने कहा।

अफ्रीका के वायु परिवहन उद्योग का आर्थिक योगदान 55.8 मिलियन नौकरियों का समर्थन करने वाले 6.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर और जीडीपी में 2.6% योगदान करने का अनुमान है। मध्य पूर्व में हवाई परिवहन के आर्थिक योगदान का अनुमान यूएस $ 130 बिलियन है जो 2.4 मिलियन नौकरियों का समर्थन करता है और सकल घरेलू उत्पाद में 4.4% योगदान देता है।

क्षेत्र द्वारा COVID-19 प्रभाव 

अफ्रीका

अवलोकन

  • जनवरी के अंत से अफ्रीका में हजारों यात्री उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। यह विभिन्न देशों में अतिरिक्त उपायों के कार्यान्वयन के साथ तेजी से बढ़ने की उम्मीद है।
  • नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अफ्रीका में अंतर्राष्ट्रीय बुकिंग मार्च और अप्रैल में लगभग 20% कम है, घरेलू बुकिंग मार्च में लगभग 15% और अप्रैल में 25% तक गिर गई है।
  • अफ्रीकी एयरलाइंस को 4.4 मार्च 11 तक राजस्व में 2020 बिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हुआ था।
  • 75 में इसी अवधि की तुलना में 2020 में टिकट रिफंड में 2019% की वृद्धि हुई है।

देश विशिष्ट विश्लेषण 

  • दक्षिण अफ्रीका: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री वॉल्यूम में 6M और दक्षिण अफ्रीका में बेस रेवेन्यू में 1.2 बिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं देश में 102,000 से अधिक नौकरियों पर भी खतरा पैदा कर सकती हैं।
  • केन्या: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से केन्या में बेस रेवेन्यू में 622,000 यात्री नुकसान और यूएस $ 125 मिलियन का नुकसान हो सकता है। देश में 36,800 नौकरियों पर हवाई यात्रा में रुकावट भी आ सकती है। यदि स्थिति आगे फैलती है, तो लगभग 1.6 मिलियन यात्री और US $ 320 मिलियन राजस्व खो सकते हैं।
  • इथियोपिया: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ियों से यात्री मात्रा में 479,000 और इथियोपिया में बेस रेवेन्यू में 79 मिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं देश में 98,400 से अधिक नौकरियों पर भी खतरा पैदा कर सकती हैं। यदि स्थिति और अधिक फैलती है, तो लगभग 1.2 मिलियन यात्री और US $ 202 मिलियन राजस्व खो सकते हैं।
  • नाइजीरिया में: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से नाइजीरिया में यात्री आय में 853,000 और यूएस राजस्व में $ 170 मिलियन का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में रुकावटों से देश में 22,200 नौकरियों पर खतरा हो सकता है। यदि स्थिति और अधिक फैलती है, तो लगभग 2.2 मिलियन यात्री और US $ 434 मिलियन राजस्व खो सकते हैं।
  • रवांडा: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से रवांडा में बेस रेवेन्यू में 79,000 का नुकसान और यूएस में $ 20.4 मिलियन का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं भी देश में लगभग 3,000 नौकरियों को खतरे में डाल सकती हैं। यदि स्थिति आगे फैलती है, तो लगभग 201,000 यात्री और यूएस $ 52 मिलियन राजस्व खो सकते हैं।

मध्य पूर्व 

अवलोकन

  • जनवरी के अंत से मध्य पूर्व में 16,000 यात्री उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। इससे विभिन्न देशों में अतिरिक्त उपायों के साथ तेजी से वृद्धि की उम्मीद है
  • अब तक मध्य पूर्व में अंतरराष्ट्रीय बुकिंग मार्च और अप्रैल में 40% साल-दर-साल, मई और जून में 30% साल-दर-साल नीचे हैं। नवीनतम आंकड़ों के अनुसार मार्च और अप्रैल में घरेलू बुकिंग में लगभग 20% की कमी आई है, मई और जून में 40% की गिरावट आई है
  • मध्य पूर्व एयरलाइंस ने 7.2 मार्च 11 तक 2020 बिलियन अमेरिकी डॉलर का राजस्व खो दिया था
  • 75 में इसी अवधि की तुलना में 2020 में टिकट रिफंड में 2019% की वृद्धि हुई है।

देश विशिष्ट विश्लेषण 

  • बहरीन: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में 1.1 मिलियन की हानि और बहरीन में बेस रेवेन्यू में यूएस $ 204 मिलियन का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं भी देश में लगभग 5,100 नौकरियों को खतरे में डाल सकती हैं।
  • कुवैट: 5March पर प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में 2.9 मिलियन और कुवैत में बेस रेवेन्यू में 547 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो सकता है। देश में 19,800 नौकरियों पर हवाई यात्रा में रुकावट भी आ सकती है।
  • ओमान: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाले व्यवधान से यात्री मात्रा में 2 मिलियन और ओमान में बेस रेवेन्यू में 328 मिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं भी देश में लगभग 36,700 नौकरियों को खतरे में डाल सकती हैं।
  • कतर: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में 2.3 मिलियन और कतर में बेस रेवेन्यू में 746 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं भी देश में लगभग 33,200 नौकरियों को खतरे में डाल सकती हैं।
  • सऊदी अरब: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में 15.7 मिलियन और सऊदी अरब में बेस रेवेन्यू में 3.1 बिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है। देश में 140,300 नौकरियों पर हवाई यात्रा में रुकावट भी आ सकती है।
  • संयुक्त अरब अमीरात: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री वॉल्यूम में 13.6 मिलियन और संयुक्त अरब अमीरात में बेस रेवेन्यू में 2.8 बिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं देश में 163,000 से अधिक नौकरियों पर भी खतरा पैदा कर सकती हैं।
  • लेबनान: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में 1.9 मिलियन और लेबनान में बेस रेवेन्यू में 365 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं भी देश में लगभग 51,700 नौकरियों को खतरे में डाल सकती हैं।
  • जॉर्डन: 5 मार्च को प्रकाशित ensive एक्सटेंसिव स्प्रेड ’परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में लगभग 645,000 और जॉर्डन में बेस रेवेन्यू में $ 118.5 मिलियन का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में बाधाएं भी देश में कम से कम 6,100 नौकरियों को खतरे में डाल सकती हैं। यदि स्थिति आगे बढ़ती है, तो 1.6M यात्री और US $ 302.8M राजस्व खो सकते हैं।
  • मिस्र: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री वॉल्यूम में 6.3 मिलियन और मिस्र में बेस रेवेन्यू में 1 बिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में रुकावटों से देश में लगभग 138,000 नौकरियों पर खतरा पैदा हो सकता है:
  • मोरक्को: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री मात्रा में 4.9 मिलियन और मोरक्को में बेस रेवेन्यू में 728 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो सकता है। हवाई यात्रा में रुकावटों से देश में 225,000 से अधिक नौकरियों पर खतरा हो सकता है।
  • ट्यूनीशिया: 5 मार्च को प्रकाशित 'एक्सटेंसिव स्प्रेड' परिदृश्य के अनुरूप, COVID-19 से होने वाली गड़बड़ी से यात्री वॉल्यूम में 2.2 मिलियन और ट्यूनीशिया में बेस रेवेन्यू में 297 मिलियन अमेरिकी डॉलर का नुकसान हो सकता है।