एक ट्रेन की नई फेरारी रोम से नेपल्स तक जाती है

इटैलियन प्राइवेट रेलवे ऑपरेटर की नई ट्रेन इटालो एनटीवी, तेजी से रोम से नेपल्स के लिए यात्रा व्यापार और tec में 300 मान्यता प्राप्त पत्रकार विशेषज्ञों के भार के साथ अपनी पहली यात्रा पर निकल गई।

इटैलियन प्राइवेट रेलवे ऑपरेटर, इटालो एनटीवी की नई ट्रेन, दुनिया भर से यात्रा व्यापार और प्रौद्योगिकी उद्योग में 300 मान्यता प्राप्त पत्रकार विशेषज्ञों के भार के साथ रोम से नेपल्स तक अपनी पहली यात्रा पर रवाना हुई। ऐतिहासिक घटना में एनटीवी (नई यात्री ट्रेन) के अध्यक्ष लुका कोर्डेरो डी मोंटेजेमोलो ने भाग लिया, जो पहले इतालवी निजी रेलवे ऑपरेटर और ट्रिनिटालिया के पहले-कभी प्रतियोगी थे, जो अप्रैल 2012 तक इतालवी रेलवे के एक आजीवन एकाधिकार थे।

मोंटेज़ेमोलो ने कहा, "हमारी आँखें [हैं] क्षेत्रीय प्रतियोगिता में।"

"मोंटेज़ेमोलो ने कहा," इटालो हमारे देश की आर्थिक रैली में एक निजी उद्यम का योगदान है, जिसमें वित्तीय योगदान नहीं है। " महान कीमतों और सेवाओं पर जो कोई अन्य ऑपरेटर नहीं दे सकता है। अतिरिक्त शुल्क के बिना यह सब आराम! हमने 1,000 युवा लोगों के लिए रोजगार के अवसरों का सृजन किया - औसत आयु 30, 50 प्रतिशत महिलाएं - एक सुंदर और मजबूत कंपनी, जिसके पास लक्ष्य हैं और उसने बड़े जोखिम उठाए हैं जिनकी लागत इतालवी कर दाताओं के लिए कुछ भी नहीं है। ”

इटालो की वर्तमान नेटवर्क योजना उत्तर-मध्य दक्षिण इटली की हाई-स्पीड लाइनों के प्रमुख लिंक को संचालित करना है। अगला लक्ष्य क्षेत्रीय लाइनें नेटवर्क है। मोंटेज़ेमोलो ने कहा, "जब हम यूरोप में उच्च गति पर प्रतियोगिता खोल रहे थे, तब हम पैदा हुए थे," हमें बेहतर कीमतों और बेहतर सेवा, नई नौकरियों और अधिक विकास के लाभ के साथ क्षेत्रीय मार्गों की भी आवश्यकता है। योजना के लिए निविदाओं के लिए वास्तविक कॉल की आवश्यकता होती है, नकली लोगों की नहीं [लेखक का ध्यान दें: यह निविदा शैली के लिए अधिकांश इतालवी सार्वजनिक कॉलों को संदर्भित करता है, जिन्हें आमतौर पर हेरफेर किया जाता है]।

रेड मारानेलो और रैम्पैंट रैबिट
इटालो की पहली यात्रा रोम में नवीनीकृत टिबर्टिना रेलवे स्टेशन से शुरू हुई, जो एक घंटे और दस मिनट में नेपल्स पहुँची। आंतरिक डिस्प्ले से वास्तविक समय में रिपोर्ट की गई गति 300 किमी प्रति घंटे की रिकॉर्ड गति दिखाती है। नेपल्स सेंट्रल पहुंचने पर, इटालो का स्वागत एक उत्साही भीड़ ने चिल्लाते हुए किया, "प्रतियोगिता आ गई है!" इससे मोंटेजेमोलो को खुशी हुई, जिन्होंने कॉर्पोरेट टी-शर्ट पहनकर स्थानीय कर्मचारियों के साथ तस्वीरें खिंचवाईं।

11 गाड़ियों का काफिला - फर्स्ट क्लास के यात्रियों के लिए पहला चार, उसके बाद एक्सक्लूसिव क्लब क्लास कोच, और बाकी के 6 कम किराए के किराए की मेजबानी के लिए। मोंटेज़ेमोलो के एक समर्पित सिनेमाघर में, जहाँ पहली-रिलीज़ फ़िल्में देखी जा सकती हैं, मोंटेज़ेमोलो ने कहा कि प्रत्येक गाड़ी में प्रत्यक्ष केबल टीवी की पेशकश करते हुए मनोरम दृश्य वाली खिड़कियां हैं, ताकि हम "ओलंपिक देख सकें।" और वाई-फाई हर जगह है, सभी टिकट की कीमत में शामिल हैं। स्मार्ट क्लास की सीटें आराम से चलने के लिए इलेक्ट्रिक प्लग, कोट हैंगर और पर्याप्त लेग स्पेस से लैस आरामदायक आर्मचेयर हैं। और इसे प्राप्त करें: "टॉकिंग" टॉयलेट दरवाजे हैं जो इलेक्ट्रॉनिक संदेश प्रदर्शित करते हैं यह सूचित करने के लिए कि यह खाली है या कब्जा कर लिया गया है, इसका उपयोग किए जाने के दौरान खोले जाने के किसी भी प्रयास से बचें।

इटालो की बॉडी फेरारी कार के क्लासिक लाल रंग को दर्शाती है, जो ट्रेन पर जानबूझकर लागू की गई इतालवी प्रतिष्ठा की छवि का एक प्रमुख कारक है। डिज़ाइन की सादगी में "इटालो" लेखन का एक छोटा अक्षर शामिल है - एक ऐसा नाम जो फिएट कार, पुंटो की शैली को प्रतिबिंबित करता है, सरल और सीधा, एनटीवी के बिक्री प्रबंधक श्री एडमंडो बोस्कोस्कोरो ने कहा। ट्रेन का नाम उच्चारण करना आसान है और दुनिया भर में पहले से ही लोकप्रिय है, जहां इसे "फेरारी ट्रेन" कहा जाता है। एक और प्रतीक जो फेरारी कार की याद दिलाता है, वह है विशाल खरगोश, जो प्रसिद्ध डिज़ाइन हाउस, इटालडिज़ाइन गिगुआरो द्वारा स्टाइल किए गए अंदरूनी हिस्सों के चिकने डिज़ाइन में पाया जाता है।

व्यापार, अंतर्राष्ट्रीय बाजार, अंतर-मॉडेलिटी
इटालो के मार्केटिंग उद्देश्यों का उद्देश्य यात्रा व्यापार के साथ एक मजबूत सहयोग है, जो कि एकाधिकारवादी, FS द्वारा गलत व्यवहार किया गया है, जब तक कि इटालो एनटीवी बाजार में दिखाई नहीं देता। इटालो सर्जिकल परिशुद्धता के एक सहमत आयोग की योजना के साथ बाहर सेट। इसमें विदेशी बाजारों, जैसे ग्रेट ब्रिटेन, जर्मनी, यूएसए, चीन और ब्राजील से आने वाले टूर ऑपरेटरों के साथ समझौते शामिल थे। इटालो मुख्य उत्तर-दक्षिण लाइनों पर मजबूत है, लेकिन वर्तमान में, यह वेनिस को याद कर रहा है। यह इंटर-मॉडेलिटी पर भी बहुत जोर देता है, जिसका मतलब है कि यात्रा को ट्रेन और अन्य उत्पादों के लिए दो अलग-अलग लेनदेन के साथ, वर्तमान में ट्रेवेलपोर्ट स्मार्टपॉइंट के साथ इतालवी जीडीएस गैलिलियो के माध्यम से बुक किया जा सकता है। जल्द ही उपलब्ध टिकट और यात्रियों के लिए सदस्यता का एक ब्लॉक होगा, बोसोस्कोरो ने कहा।

शेयरधारक
फ्रांस की राष्ट्रीय रेल कंपनी, एसएनसीएफ, के पास एनटीवी में 20 प्रतिशत की हिस्सेदारी है, जिसका नेतृत्व इटली के व्यापारियों के एक समूह द्वारा किया जाता है, जिसमें फेरारी प्रमुख, लुका डी मोंटेजेमोलो, एनटीवी अध्यक्ष और डिएगो डेला वैले, लक्जरी शोमेकर टॉड के प्रमुख शामिल हैं।

अधिक जानकारी के लिए: www.italotreno.it पर जाएं।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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