माल्या: शट डाउन किंगफिशर एक विकल्प नहीं है

नई दिल्ली, भारत - संकटग्रस्त किंगफिशर एयरलाइंस के प्रमोटर विजय माल्या ने आज रात कहा कि वह निजी वाहक को बंद नहीं करेंगे, जो आगे बड़े पैमाने पर उड़ान भरने के बाद बचाए रहने के लिए संघर्ष कर रहा था।

नई दिल्ली, भारत - संकटग्रस्त किंगफिशर एयरलाइंस के प्रमोटर विजय माल्या ने आज रात कहा कि वह उस निजी वाहक को बंद नहीं करेंगे, जो आगे बड़े पैमाने पर उड़ान में व्यवधान और पायलटों के इस्तीफे के बाद रहने के लिए संघर्ष कर रहा था। “बंद करना कोई विकल्प नहीं है। यह नहीं होगा। सरकार नहीं चाहती कि ऐसा हो। यह राष्ट्रीय हित में नहीं है, ”माल्या ने नवीनतम संकट पर अपनी पहली सार्वजनिक प्रतिक्रिया में कहा, जिसने उनकी नकदी-संकट वाली एयरलाइन को जकड़ लिया है। “जब तक हमें मदद मिलती है, हम क्यों हार मान लें। मदद राहत नहीं है। हमने बैंकों से अधिक कार्यशील पूंजी उपलब्ध कराने के हमारे प्रस्ताव पर विचार करने को कहा है।'

सहायता प्राप्त करने के संदर्भ में, शराब व्यवसायी ने एयरलाइंस द्वारा प्रत्यक्ष जेट ईंधन आयात की अनुमति देने और विदेशी वाहकों को उनमें हिस्सेदारी लेने की अनुमति देने के सरकार के फैसले का उल्लेख किया। इन दोनों मुद्दों पर उन्होंने सरकार से जमकर पैरवी की थी. माल्या ने दावा किया कि बेलआउट का पूरा मामला 'मीडिया मेकिंग' का है।

किंगफिशर की उड़ानों में अचानक व्यवधान के बारे में पूछे जाने पर, यूबी समूह के प्रमुख ने कहा कि कर का भुगतान न करने पर आयकर अधिकारियों द्वारा एयरलाइन के बैंक खातों को "अचानक" फ्रीज कर दिया गया था।

“अचानक व्यवधान दुर्भाग्यपूर्ण था क्योंकि हमारे बैंक खातों को कर अधिकारियों द्वारा अचानक फ्रीज कर दिया गया था। मैं इनकार नहीं करता कि हमारे पास कर देय हैं। नीचे की रेखा से हमें इन बकाया राशि का भुगतान करने के लिए समय देने का अनुरोध किया जाता है, ”माल्या ने कहा।

उन्होंने कहा, "यह हमारे खातों की अचानक कुर्की थी जिसने हमें अपंग बना दिया।"

किंगफिशर, जिसे 1,027-2010 में 11 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था और उस पर 7,057.08 करोड़ रुपये का कर्ज है, ने चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में 444 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया।

माल्या ने कहा कि किंगफिशर की वित्तीय कमी विमानन उद्योग की मौजूदा स्थिति को दर्शाती है, "हमें हर दिन भुगतान करना होगा। स्पेयर पार्ट्स, सीमा शुल्क, ईंधन बकाया, हवाई अड्डे के बकाया के लिए भुगतान किया जाना है। इसलिए बैंक खाते को संचालित करने की क्षमता महत्वपूर्ण है।"

“एक बार जब हम चोक हो जाते हैं, तो हमें स्पष्ट रूप से समस्या होती है। मैंने कर अधिकारियों के साथ समाधान और बातचीत करने की कोशिश की और एक भुगतान योजना पर सहमत होने की कोशिश की जो दोनों के लिए सुविधाजनक हो। हमारे खातों को डी-फ्रोज़ किया जाना चाहिए ताकि हम सामान्य संचालन जारी रख सकें। हमारे पास खातों में पैसा है और पैसा आ रहा है, ”माल्या ने कहा।

यह पूछे जाने पर कि एयरलाइन ने उड़ान रद्द होने के बारे में विमानन नियामक DGCA को सूचित क्यों नहीं किया, उन्होंने कहा, “यदि आपका बैंक खाता अचानक बंद हो गया है, तो जाहिर है कि आपके पास DGCA को सूचित करने के लिए अग्रिम सूचना नहीं है। यह स्वयं व्याख्यात्मक है।

“खाते बंद होने के साथ, समस्या वहीं शुरू हो गई। हमारे पास किसी को सूचित करने का समय नहीं था। इसके बाद ही हमने डीजीसीए को सूचित किया। हमने डीजीसीए को बताया कि हमें किन परिस्थितियों का सामना करना पड़ रहा है, ”उन्होंने कहा।

एयरलाइन द्वारा लगभग 40 उड़ानें रद्द कर दी गईं, जिनमें बैंकॉक, सिंगापुर, काठमांडू और ढाका शामिल हैं, जिससे देश भर के विभिन्न हवाई अड्डों पर सैकड़ों यात्री फंसे हुए हैं। रद्द की गई उड़ानों में मुंबई से 14, कोलकाता से सात और दिल्ली से छह उड़ानें शामिल थीं।

किंगफिशर के लिए ताजा संकट, सरकार ने बेलआउट से इंकार किया

बड़े पैमाने पर उड़ान में व्यवधान के कारण संकट में फंसी किंगफिशर एयरलाइंस को 34 पायलटों के छोड़ने और बड़ी संख्या में कर्मचारियों को नोटिस दिए जाने के साथ ही और समस्याओं का सामना करना पड़ा, हालांकि सरकार ने आज एयरलाइन के लिए किसी भी तरह के खैरात से इंकार कर दिया।

उद्योग के सूत्रों ने आज कहा कि पायलटों के इस्तीफे से पिछले अक्टूबर से अब तक छोड़ने वालों की कुल संख्या लगभग 80 हो गई है।

रिपोर्टों ने यह भी सुझाव दिया कि बड़ी संख्या में ग्राउंड स्टाफ, जो ज्यादातर अनुबंध पर थे, को भी नकदी की कमी वाले वाहक द्वारा नोटिस दिया गया था और उनके अनुबंधों का नवीनीकरण नहीं किया गया था।

हालांकि, इन इस्तीफे के बारे में एयरलाइन की ओर से कोई पुष्टि नहीं की गई थी। किंगफिशर एक गंभीर नकदी संकट से जूझ रहा है, जिसकी परिणति आयकर अधिकारियों ने पिछले सप्ताह कर बकाया का भुगतान न करने के आधार पर उसके बैंक खातों को फ्रीज करने के रूप में की है।

इस बीच, किसी भी खैरात को खारिज करते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्री अजीत सिंह ने यहां संवाददाताओं से कहा, "सरकार बैंकों से (निजी एयरलाइंस के लिए) पैसा उधार देने के लिए नहीं कह सकती है"।

"नहीं, सरकार को कोई खैरात नहीं मिलने वाली है," उन्होंने कहा।

"जहां तक ​​किंगफिशर या किसी अन्य निजी एयरलाइन का संबंध है, उन्हें अपनी व्यावसायिक योजना बैंकों को प्रस्तुत करनी होगी और यदि वे (बैंक) इससे संतुष्ट हैं, और यदि यह आरबीआई के दिशानिर्देशों के भीतर है, तो वे पैसे उधार देंगे," उन्होंने कहा। कहा।

बैंकॉक, सिंगापुर, काठमांडू और ढाका सहित 30 से अधिक उड़ानें आज रद्द कर दी गईं, जिससे देश भर के विभिन्न हवाई अड्डों पर सैकड़ों यात्री फंसे हुए हैं।

आज के रद्द होने में मुंबई से 14, कोलकाता से सात और दिल्ली से छह उड़ानें शामिल हैं।

अचानक रद्द होने और यात्रियों को होने वाली असुविधा से चिंतित विमानन नियामक डीजीसीए ने एयरलाइन के सीईओ संजय अग्रवाल और शीर्ष अधिकारियों को कल उनके सामने पेश होने के लिए तलब किया ताकि परिचालन में बड़े पैमाने पर व्यवधान और कारणों के बारे में बताया जा सके।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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