एयरबस पहले पूरी तरह से स्वचालित दृष्टि-आधारित टेक-ऑफ प्रदर्शित करता है

एयरबस पहले पूरी तरह से स्वचालित दृष्टि-आधारित टेक-ऑफ प्रदर्शित करता है
एयरबस पहले पूरी तरह से स्वचालित दृष्टि-आधारित टेक-ऑफ प्रदर्शित करता है

एयरबस ने सफलतापूर्वक पहली पूर्ण स्वचालित दृष्टि-आधारित टेक-ऑफ का उपयोग करके सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया है एयरबस परिवार का परीक्षण विमान टूलूज़-ब्लाग्नैक एयरपोर्ट। दो पायलटों, दो उड़ान परीक्षण इंजीनियरों और एक परीक्षण उड़ान इंजीनियर के परीक्षण दल में 10 दिसंबर को लगभग 15h18 पर शुरू हुआ और साढ़े चार घंटे की अवधि में कुल 8 टेक-ऑफ किए।

“इन मील के पत्थर परीक्षणों के दौरान उम्मीद के मुताबिक विमान ने प्रदर्शन किया। रनवे पर अलाइनमेंट पूरा करते हुए, एयर ट्रैफिक कंट्रोल से क्लीयरेंस का इंतजार करते हुए, हमने ऑटो-पायलट की सगाई की। “हम थ्रॉटल लीवर को टेक-ऑफ सेटिंग में ले गए और हमने विमान की निगरानी की। यह चाल और केंद्र की गति को बनाए रखने के लिए स्वचालित रूप से रनवे सेंटर लाइन को बनाए रखना शुरू कर देता है, सिस्टम में दर्ज किए गए सटीक रोटेशन गति पर। विमान के नाक ने अपेक्षित टेक-ऑफ पिच मूल्य लेने के लिए स्वचालित रूप से ऊपर उठाना शुरू कर दिया और कुछ सेकंड बाद हम हवा में थे। "

इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) पर निर्भर होने के बजाय, वर्तमान में दुनिया भर के हवाई अड्डों में इन-सर्विस यात्री विमान द्वारा उपयोग की जाने वाली मौजूदा ग्राउंड इक्विपमेंट तकनीक, जहाँ तकनीक मौजूद है, इस ऑटोमैटिक टेक-ऑफ को इमेज रिकग्निशन टेक्नोलॉजी द्वारा सीधे इंस्टॉल किया गया था विमान।

एयरबस की ऑटोनॉमस टैक्सी, टेक-ऑफ एंड लैंडिंग (ATTOL) परियोजना में स्वचालित टेक-ऑफ एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। जून 2018 में लॉन्च किया गया, ATTOL विमान पर स्वायत्तता के प्रभाव को समझने के लिए एयरबस द्वारा परीक्षण किए जा रहे तकनीकी उड़ान प्रदर्शनकारियों में से एक है। परियोजना के अगले चरणों में 2020 के मध्य तक स्वचालित दृष्टि-आधारित टैक्सी और लैंडिंग अनुक्रम दिखाई देंगे।

एयरबस का मिशन अपने आप में लक्ष्य के रूप में स्वायत्तता के साथ आगे बढ़ना नहीं है, बल्कि सामग्री, विद्युतीकरण और कनेक्टिविटी जैसे क्षेत्रों में अन्य नवाचारों के साथ स्वायत्त प्रौद्योगिकियों का पता लगाने के लिए है। ऐसा करने से, एयरबस कल की प्रमुख औद्योगिक चुनौतियों को संबोधित करने, हवाई यातायात प्रबंधन में सुधार, पायलट की कमी को दूर करने और भविष्य के कार्यों को बढ़ाने सहित इन प्रौद्योगिकियों की क्षमता का विश्लेषण करने में सक्षम है। साथ ही एयरबस आज के अभूतपूर्व स्तर को बनाए रखते हुए विमान सुरक्षा को और बेहतर बनाने के लिए इन अवसरों का लाभ उठा रहा है।

उड़ान संचालन और समग्र विमान प्रदर्शन में सुधार के लिए स्वायत्त प्रौद्योगिकियों के लिए, पायलट संचालन के दिल में रहेंगे। स्वायत्त प्रौद्योगिकियां पायलटों का समर्थन करने के लिए सर्वोपरि हैं, जो उन्हें विमान संचालन पर कम और रणनीतिक निर्णय लेने और मिशन प्रबंधन पर अधिक ध्यान केंद्रित करने में सक्षम बनाती हैं।

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