एयरबस बेलुगाएक्सएल के साथ अपने बेड़े में एक्सएल क्षमता जोड़ता है

एयरबस बेलुगाएक्सएल के साथ अपने बेड़े में एक्सएल क्षमता जोड़ता है
एयरबस बेलुगाएक्सएल के साथ अपने बेड़े में एक्सएल क्षमता जोड़ता है

RSI बेलुगाक्एलएल सेवा में प्रवेश किया है, वाणिज्यिक विमान कार्यक्रमों के ऑन-गोइंग उत्पादन रैंप-अप का समर्थन करने के लिए एयरबस को 30% अतिरिक्त परिवहन क्षमता प्रदान करता है।

विमान, जिसका एक अभिन्न हिस्सा है एयरबस'औद्योगिक प्रणाली, ने 9 जनवरी को अपनी पहली परिचालन उड़ान बनाई। यह बेलुगास्ट पूर्ववर्तियों के साथ काम शुरू करने वाले छह बेलुगएक्सएल में से पहला है, जिसमें अतिरिक्त विमान 2020 और 2023 के बीच पेश किए गए हैं।

5 साल पहले लॉन्च किया गया, नवंबर 2014 में, आंतरिक विमान कार्यक्रम के लिए सेवा मील के पत्थर के निशान में प्रवेश अभी तक एक और सफल उपलब्धि है, जिसे एक गहन उड़ान परीक्षण अभियान के बाद नवंबर 2019 में यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) द्वारा टाइप प्रमाणन से सम्मानित किया गया था। जिसने बेलुगाएक्सएल को 200 से अधिक उड़ान परीक्षणों को पूरा करते देखा, 700 से अधिक उड़ान घंटे देखे।

63 मीटर लंबे और 8 मीटर चौड़े, बेलुगाएक्सएल के पास दुनिया भर में सभी मौजूदा कार्गो विमानों का सबसे बड़ा कार्गो बे क्रॉस-सेक्शन है। बेलुगाएक्सएल बेलुगास्ट की तुलना में दो ए 350 एक्सडब्ल्यूबी पंख ले जा सकता है, जो केवल एक ले जा सकता है। 51 टन के अधिकतम पेलोड के साथ, बेलुगाएक्सएल की सीमा 4,000 किमी (2200nm) है।

बेलुगाएक्सएल एक A330-200 फ़्रीटर पर आधारित है, जो मौजूदा घटकों और उपकरणों के पुन: उपयोग को सक्षम करता है और रोल्स रॉयस ट्रेंट 700 इंजन द्वारा संचालित होता है। निचले कॉकपिट, कार्गो बे संरचना और रियर-एंड और टेल को भागीदारों के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया था, जिससे विमान को विशिष्ट रूप मिला।

बेलुगाएक्सएल एयरबस के परिवहन पोर्टफोलियो का नवीनतम अतिरिक्त है। जबकि एयर ट्रांसपोर्ट बड़े विमान घटकों के परिवहन के लिए प्राथमिक तरीका है, एयरबस अपने उत्पादन स्थलों के बीच भागों को स्थानांतरित करने के लिए सड़क, रेल और समुद्री परिवहन का भी उपयोग करता है। बेलुगास्ट की तरह, विमान यूरोप में 11 गंतव्यों से संचालित होगा, औद्योगिक क्षमताओं को मजबूत करने और एयरबस को अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में सक्षम बनाने के लिए।

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