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IATA: एयर माल की मांग में कमी

IATA: एयर माल की मांग में कमी
IATA: एयर माल की मांग में कमी

पिछली कक्षा का इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) वैश्विक एयर फ्रेट बाजारों के लिए जारी आंकड़ों से पता चलता है कि नवंबर 1.1 की समान अवधि की तुलना में नवंबर 2019 में माल ढुलाई टन किलोमीटर (FTKs) में मापा गया मांग में कमी आई है। यह साल-दर-साल सुर्खियों में लगातार तेरहवें महीने को दर्शाता है। माल की मात्रा।

मांग में गिरावट के बावजूद, नवंबर 2019 में नवंबर XNUMX से दर्ज किए गए संकुचन की सबसे धीमी साल दर साल दर के साथ नवंबर का प्रदर्शन सबसे अच्छा रहा। नवंबर के नतीजों में सिंगल्स डे जैसे बड़े ई-कॉमर्स इवेंट्स के बढ़ते महत्व को दर्शाता है। एशिया में और ब्लैक फ्राइडे.

जबकि अंतर्राष्ट्रीय ई-कॉमर्स का विकास जारी है, कुल मिलाकर एयर कार्गो की मांग अमेरिका और चीन के बीच व्यापार युद्ध के प्रभावों, विश्व व्यापार में गिरावट और वैश्विक आर्थिक विकास में एक व्यापक-आधारित मंदी से जारी है।

“पिछले साल की तुलना में नवंबर में एयर कार्गो की मांग में 1.1% की गिरावट दर्ज की गई। यह अक्टूबर में पोस्ट किए गए 3.5% की गिरावट से बेहतर है। लेकिन यह एक बड़ी निराशा है कि चौथी तिमाही में आमतौर पर एयर कार्गो का पीक सीजन होता है। आगे, अमेरिका-चीन व्यापार तनाव में एक विगलन के संकेत अच्छी खबर है। लेकिन वर्तमान में ट्रेडिंग की स्थिति बहुत चुनौतीपूर्ण है, ”अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक, आईएटीए के महानिदेशक और सीईओ ने कहा।

उपलब्ध माल ढुलाई टन किलोमीटर (AFTKs) में मापी गई माल ढुलाई क्षमता, नवंबर 2.9 में साल-दर-साल 2019% बढ़ी है। क्षमता वृद्धि अब लगातार 19 महीनों के लिए मांग वृद्धि से आगे निकल गई है।

नवंबर 2019 (% वर्ष-दर-वर्ष) विश्व शेयर FTK AFTK FLF (% -pt) FLF (स्तर)

कुल बाजार 100.0% -1.1% 2.9% -2.0% 49.6%
अफ्रीका 1.6% 19.8% 13.7% 2.1% 40.4%
एशिया प्रशांत 35.4% -3.7% 1.8% -3.1% 53.8%
यूरोप 23.3% 2.6% 4.0% -0.8% 56.9%
लैटिन अमेरिका 2.7% -3.4% -2.3% -0.5% 40.3%
मध्य पूर्व 13.2% -3.0% 2.6% -2.9% 49.7%
उत्तरी अमेरिका 23.8% -1.1% 3.3% -1.8% 41.3%

क्षेत्रीय प्रदर्शन

एशिया-पैसिफिक, लैटिन अमेरिका और मध्य पूर्व में एयरलाइंस को नवंबर 2019 में कुल एयर फ्रेट वॉल्यूम में साल-दर-साल वृद्धि में तेज गिरावट का सामना करना पड़ा, जबकि उत्तर अमेरिकी वाहक ने अधिक मध्यम गिरावट का अनुभव किया। नवंबर 2018 की तुलना में यूरोप और अफ्रीका एयर फ्रेट डिमांड में वृद्धि दर्ज करने वाले एकमात्र क्षेत्र थे।

• एशिया-पैसिफिक एयरलाइंस ने नवंबर 3.7 में एयर-फ्रेट कॉन्ट्रैक्ट में 2019% की मांग की, जो पिछले साल की तुलना में थी। यह किसी भी क्षेत्र की महीने की मांग में सबसे तेज गिरावट थी। क्षमता 1.8% बढ़ी। अमेरिका-चीन व्यापार युद्ध ने इस क्षेत्र को काफी प्रभावित किया है, जिसमें अक्टूबर में बड़े पैमाने पर एशिया-उत्तरी अमेरिका के बाजार में 6.5% साल-दर-साल (नवीनतम उपलब्ध डेटा) की मांग है। हालांकि, अमेरिका-चीन व्यापार संबंधों का विगलन और प्रमुख क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं में मजबूत आर्थिक विकास सकारात्मक घटनाक्रम हैं।

• उत्तर अमेरिकी एयरलाइंस ने नवंबर 1.1 में मांग में 2019% की कमी देखी, जबकि एक साल पहले इसी अवधि की तुलना में। क्षमता 3.3% बढ़ी। अमेरिकी अर्थव्यवस्था में धीमी वृद्धि और चीन के साथ व्यापार तनाव ने मांग को प्रभावित किया है। हालांकि, दोनों देशों के बीच 'चरण एक' सौदे से उजागर हुई व्यापार वार्ता में सकारात्मक प्रगति एक सकारात्मक विकास है।

• यूरोपीय एयरलाइंस ने नवंबर 2.6 में एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में माल ढुलाई की मांग में 2019% की वृद्धि दर्ज की। इस क्षेत्र की कुछ बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में तीसरी तिमाही में उम्मीद से बेहतर आर्थिक गतिविधियों ने समर्थन मांग में मदद की। साल-दर-साल क्षमता में 4.0% की वृद्धि हुई।

मध्य-पूर्व की एयरलाइनों की माल ढुलाई की मात्रा में नवंबर 3.0 में 2019% की कमी आई, जो कि एक साल पहले की अवधि की तुलना में - अक्टूबर में 5.7% की कमी से एक महत्वपूर्ण सुधार है। क्षमता में 2.6% की वृद्धि हुई। क्षेत्र की कुछ प्रमुख एयरलाइनों के सामने परिचालन और भूराजनीतिक चुनौतियों की पृष्ठभूमि में, इस क्षेत्र में मौसमी रूप से समायोजित माल की मात्रा में मामूली वृद्धि हुई है, जो क्षेत्र के वाहक के लिए एक सकारात्मक विकास है। हालांकि, भू-राजनीतिक तनाव बढ़ने से इस क्षेत्र के वाहक के आने की अवधि में खतरा है।

नवंबर 2019 की तुलना में लैटिन अमेरिकी एयरलाइनों ने नवंबर 3.4 में भाड़ा मांग में 2018% की कमी का अनुभव किया। इस क्षेत्र की प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में विभिन्न सामाजिक और आर्थिक हेडविंड ने क्षेत्र के एयर कार्गो प्रदर्शन को प्रभावित किया है। साल दर साल 2.3% की कमी आई।

• अफ्रीकी वाहक ने नवंबर 2019 में किसी भी क्षेत्र की सबसे तेज वृद्धि दर्ज की, जिसमें एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में 19.8% की मांग में वृद्धि हुई है। एशिया के साथ मजबूत व्यापार और निवेश लिंक ने सकारात्मक प्रदर्शन में योगदान दिया। साल दर साल क्षमता 13.7% बढ़ी।