तंजानिया (ईटीएन) - पूर्वी अफ्रीकी न्यायालय का न्याय इस साल के मध्य में होगा, जिसमें तय किया जाएगा कि सेरेन्गेटी नेशनल पार्क के माध्यम से एक राजमार्ग के निर्माण को रोकने के लिए तंजानिया सरकार को दिया गया स्थायी निषेधाज्ञा खड़ा हो।
तंज़ानिया सरकार ने इस सप्ताह पूर्वी अफ्रीकी न्यायालय में अपील दायर की थी कि सेरेन्गी मैदानों में विवादास्पद राजमार्ग के निर्माण को अवरुद्ध करते हुए क्षेत्रीय अदालत ने अधिकारियों को सौंपी गई स्थायी निषेधाज्ञा को रद्द कर दिया।
ईस्ट अफ्रीकन कोर्ट ऑफ़ जस्टिस ने पहले तंजानिया की सरकार को एक टरमैक हाईवे के निर्माण के लिए एक स्थायी निषेधाज्ञा सौंपी थी, जो अफ्रीका नेटवर्क फॉर एनिमल वेलफेयर (ANAW) के एक सूट के बाद तंजानिया के "सुपर हाईवे" को पार करते हुए सेरेन्जी को पार करने के इरादे से लड़ी गई थी। , यह जानवरों के लिए खतरनाक होगा।
अफ्रीका नेटवर्क फॉर एनिमल वेलफेयर (ANAW) के प्रतिनिधित्व करने वाले वकील कोंचरी एंड कंपनी एडवोकेट्स के वकील साईतबाओ ओले कंचेरी ने 2010 में अरुशा के पूर्वी अफ्रीकी कोर्ट ऑफ जस्टिस चैंबर्स में इस सड़क के निर्माण को रोकने के लिए कानूनी कार्रवाई के लिए मामला दायर किया था।
निषेधाज्ञा के एक अंतरिम आदेश के अलावा, ANAW ने यह भी मांग की कि अदालत को यह घोषणा करनी चाहिए कि सड़क का निर्माण गैरकानूनी है और पूर्वी अफ्रीकी समुदाय संधि के प्रावधानों का उल्लंघन करता है, और नाजुक के माध्यम से राजमार्ग के निर्माण के लिए तंजानिया को प्रतिबंधित करने के लिए एक स्थायी निषेधाज्ञा का अनुरोध किया। राष्ट्रीय उद्यान पारिस्थितिकी तंत्र।
अदालत का यह कदम तंजानिया सरकार द्वारा इस योजना को पूरी जानकारी में लागू करने के लिए दृढ़ता के रूप में वर्णित किया जा रहा है कि यह कार्रवाई गैरकानूनी है और विशेष रूप से पूर्वी अफ्रीकी समुदाय संधि के प्रावधानों 5, 89, 111, 112, 114 और 116 का उल्लंघन करती है। ११६।
प्रस्तावित राजमार्ग के गंभीर पारिस्थितिक और पर्यावरणीय खतरों को स्वीकार करने के बावजूद, अपनी पर्यावरण और सामाजिक प्रभाव आकलन रिपोर्ट में परियोजना को लागू करने के 15 से अधिक गंभीर नकारात्मक प्रभावों की पहचान करना और स्वीकार करना, तंजानिया अभी भी उक्त परियोजना के साथ आगे बढ़ने का प्रस्ताव करता है।
सरकार एक ऐसे खंड से सड़क बनाने का इरादा रखती है जो कि अरकाठा के पर्यटन शहर के साथ विक्टोरिया झील के तट पर मारा क्षेत्र को जोड़ेगा। इस सड़क के निर्माण की योजना को बाद में तंजानिया के प्रधानमंत्री मिजेंगो ने विस्तार से बताया, जिन्होंने दावा किया था कि इस योजना से सेरेन्गी के नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान नहीं होगा और सड़क को पार्क के दोनों ओर तार-तार कर दिया जाएगा।
लेकिन जब कुछ स्थानीय निवासी परियोजना को आगे बढ़ाने पर जोर दे रहे हैं, अंतरराष्ट्रीय पर्यावरण समुदाय ने शुरू से ही आशंका व्यक्त की है कि राजमार्ग ग्रह के सबसे बड़े प्रवासी प्रणाली के पतन का कारण बन सकता है।
डेढ़ लाख से अधिक वन्यजीव और लगभग 200,000 ज़ेबरा हर साल पड़ोसी केन्या में मासाई मारा गेम रिज़र्व के उत्तर की ओर पलायन करते हैं, सेरेन्गेटी लौटने से पहले।
नियोजित सड़क ने अंतरराष्ट्रीय संरक्षणवादियों की आलोचना को आकर्षित किया था, जो दावा करते हैं कि परियोजना मई में दुनिया भर में 39,000 प्रदर्शनकारियों को आकर्षित करने वाले सेरेनगेटी और केन्या के मासाई मारा गेम रिजर्व के बीच वार्षिक वन्यजीव प्रवास और अन्य वन्यजीवों को खतरे में डाल देगी।
इस लेख से क्या सीखें:
- निषेधाज्ञा के एक अंतरिम आदेश के अलावा, ANAW ने यह भी मांग की कि अदालत को यह घोषणा करनी चाहिए कि सड़क का निर्माण गैरकानूनी है और पूर्वी अफ्रीकी समुदाय संधि के प्रावधानों का उल्लंघन करता है, और नाजुक के माध्यम से राजमार्ग के निर्माण के लिए तंजानिया को प्रतिबंधित करने के लिए एक स्थायी निषेधाज्ञा का अनुरोध किया। राष्ट्रीय उद्यान पारिस्थितिकी तंत्र।
- The East African Court of Justice had earlier handed the government of Tanzania a permanent injunction to block construction of a tarmac highway, following a suit by the Africa Network for Animal Welfare (ANAW) contesting Tanzania’s intention to build a “super highway”.
- अदालत का यह कदम तंजानिया सरकार द्वारा इस योजना को पूरी जानकारी में लागू करने के लिए दृढ़ता के रूप में वर्णित किया जा रहा है कि यह कार्रवाई गैरकानूनी है और विशेष रूप से पूर्वी अफ्रीकी समुदाय संधि के प्रावधानों 5, 89, 111, 112, 114 और 116 का उल्लंघन करती है। ११६।
