एटीए थैंक्सगिविंग यात्रा के मौसम के दौरान पूर्ण उड़ानें पेश करता है

वॉशिंगटन - अमेरिका का एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (एटीए), जो प्रमुख अमेरिका के लिए उद्योग व्यापार संगठन है

वॉशिंगटन - अमेरिका की प्रमुख एयरलाइनों के लिए उद्योग व्यापार संगठन, अमेरिका का एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (एटीए) ने आज यात्रियों को आगामी धन्यवाद यात्रा के मौसम के दौरान पूर्ण उड़ानों की उम्मीद करने की सलाह दी, हालांकि प्रति दिन लगभग 37,000 कम लोगों को उड़ान भरने की उम्मीद है। पिछले साल की तुलना में छुट्टी की अवधि, क्योंकि अमेरिकी वाहक ने मांग की तुलना करने और उच्च लागतों को ऑफसेट करने की क्षमता कम कर दी है।

कुल मिलाकर, एटीए को उम्मीद है कि 23.2 दिन की अवधि (शुक्रवार, 12 नवंबर, मंगलवार, 18 नवंबर) को छुट्टी के आस-पास 29 मिलियन हवाई यात्री अमेरिकी वाहक के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर उड़ान भरेंगे - 2 प्रतिशत वर्ष से अधिक- वर्ष की गिरावट - और 23.6 में धन्यवाद अवधि से अधिक उड़ान भरने वाले 2010 मिलियन लोगों से नीचे। 2011 के पूर्वानुमान का अनुमान है कि अवधि के लिए कुल मात्रा 12 में समान अवधि में पहुंच चुके पीक संस्करणों की तुलना में 2006 प्रतिशत कम होगी।

"हालांकि मांग पिछले वर्ष से नीचे है और 2006 के शिखर से नीचे बनी हुई है, फिर भी यात्रियों को थैंक्सगिविंग अवकाश यात्रा के मौसम के दौरान पूर्ण उड़ानों की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि एयरलाइंस ने क्षमता कम करने और बढ़ती लागत के कारण बिक्री के लिए उपलब्ध सीटों की संख्या को सीमित करना शुरू कर दिया है। दबाव, ”एटीए के उपाध्यक्ष और मुख्य अर्थशास्त्री जॉन हेमलीच ने कहा। "प्रकाशित एयरलाइन शेड्यूल के आधार पर, ये कटौती सर्दियों के माध्यम से जारी रहने की उम्मीद है।"

इस अवकाश अवधि के दौरान दैनिक यात्री मात्रा 1.3 मिलियन से 2.3 मिलियन तक होगी। 2009 और 2010 के नमूना आंकड़ों के आधार पर, अवधि के लिए सबसे व्यस्त हवाई-यात्रा के दिन रविवार, नवंबर 27 और सोमवार, 28 नवंबर, शुक्रवार, 18 नवंबर तक होने की उम्मीद है। लोड कारकों के साथ 85 प्रतिशत से अधिक है।

विशेष रूप से व्यस्त छुट्टी यात्रा के मौसम के दौरान, यात्रियों को हवाई अड्डे के लिए रवाना होने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति की जांच करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, और चेक-इन और सुरक्षा स्क्रीनिंग के लिए बहुत समय देने के लिए जल्दी पहुंचने के लिए याद रखना चाहिए। इसके अलावा, एटीए अनुशंसित यात्रा सुझावों के लिए यात्रियों को अपने संसाधन पृष्ठ से परामर्श करने के लिए प्रोत्साहित करता है। यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि सभी यात्री एयरलाइन की वेबसाइट की समीक्षा करें, जिस पर वे एयरलाइन-विशिष्ट नीतियों, सुविधाओं, ग्राहक-सेवा योजनाओं और उड़ान-संचालन चेतावनी सूचनाओं को खोजने के लिए उड़ान भर रहे हैं।

साल दर साल उद्योग की वित्तीय समीक्षा

अमेरिकी यात्री एयरलाइनों की सार्वजनिक रूप से रिपोर्ट करने वाली एटीए ने 913 के पहले नौ महीनों के लिए $ 2011 मिलियन की शुद्ध आय दिखाई है। परिचालन आय $ 11.7 बिलियन (12.7 प्रतिशत) बढ़ी, परिचालन व्यय भी $ 13.8 बिलियन (16.1 प्रतिशत) बढ़ गया, जिससे शुद्ध आय 66 कम हो गई। 2010 में इसी अवधि से प्रतिशत, और 0.9 प्रतिशत के संकीर्ण लाभ मार्जिन के परिणामस्वरूप। विशेष रूप से, ईंधन खर्च अवधि में 38.1 प्रतिशत बढ़ा।

"उच्च लागत ने इस साल अब तक उच्च राजस्व को छोड़ दिया है, और उद्योग के रेजर-पतले लाभ मार्जिन का मतलब है कि एयरलाइंस राजस्व में हर $ 1 के लिए एक से कम पैसा रख रही है," हेइलिच ने कहा। "विमानन कर में वृद्धि वर्तमान में प्रस्तावित होने से समस्या बढ़ सकती है, आगे चलकर वायु-सेवा स्तरों और उद्योगों की नौकरियों, नए मार्गों और समग्र अर्थव्यवस्था में निवेश करने की क्षमता बढ़ेगी।"

व्हाइट हाउस ने प्रस्तावित किया है, और कांग्रेस की सुपर कमेटी ने ऋण में कमी के साथ काम किया, पर विचार कर रहा है, सुरक्षा करों को $ 7.50 प्रति प्रस्थान करने के लिए, और प्रत्येक यात्री और कार्गो उड़ान में $ 100 प्रस्थान कर को जोड़ रहा है। इन करों को संयुक्त रूप से एयरलाइन उद्योग और उसके ग्राहकों को अगले 36 वर्षों में $ 10 बिलियन का खर्च आएगा, और अकेले अगले साल 181,000 अमेरिकी नौकरियां।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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