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डब्ल्यूटीटीसी के अध्यक्ष ऑस्ट्रेलिया के कार्बन टैक्स के खिलाफ बोलते हैं

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द्वारा लिखित संपादक

कैनबरा में ऑस्ट्रेलियन टूरिज्म डायरेक्शंस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, डेविड स्कॉविल, वर्ल्ड ट्रैवल एंड टूरिज्म काउंसिल (डब्ल्यूटीटीसी) के अध्यक्ष और सीईओ ने प्रोमोशन के लिए ऑस्ट्रेलिया की प्रतिबद्धता को मान्यता दी

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कैनबरा में ऑस्ट्रेलियन टूरिज्म डायरेक्शंस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, वर्ल्ड ट्रैवल एंड टूरिज्म काउंसिल (डब्ल्यूटीटीसी) के अध्यक्ष और सीईओ डेविड स्कोविल ने यात्रा और पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए ऑस्ट्रेलिया की प्रतिबद्धता को मान्यता दी, लेकिन सरकार द्वारा कल घोषित कार्बन टैक्स पर हमला किया।

ऑस्ट्रेलिया अब दुनिया की सातवीं सबसे बड़ी यात्रा और पर्यटन अर्थव्यवस्था है और यह अगले 10 वर्षों में इस स्थिति को बनाए रखने के लिए निर्धारित है।

अंतर्राष्ट्रीय आवक लगातार बढ़ रही है - और ऑस्ट्रेलिया में अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों द्वारा खर्च 2005 के बाद से लगभग एक तिहाई हो गया है। चीनी अब सबसे अधिक खर्च करने वाले इनबाउंड पर्यटक हैं।

डेविड स्कोविल ने कहा: “ऑस्ट्रेलिया ने चीन जैसे प्रमुख बाजारों पर ध्यान केंद्रित करने के साथ शक्तिशाली विपणन अभियान विकसित किए; इसने अपनी पेशकश के दिल में स्थिरता रखी है, और इसने अधिक एयरलाइनों और कम हवाई किराए को प्रोत्साहित करने के लिए खुले आसमान को बढ़ावा दिया है। इसके पास दुनिया के सर्वश्रेष्ठ वित्तपोषित और राजनीतिक रूप से समर्थित सार्वजनिक क्षेत्र के पर्यटन संरचनाओं में से एक है, लेकिन इसे पर्यटन के दीर्घकालिक विकास के साथ गति बनाए रखने के लिए बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होगी। ”

हालांकि, जबकि ऑस्ट्रेलिया को स्थायी पर्यटन विकास के सफल उदाहरण के रूप में देखा जा सकता है, आगे कुछ चुनौतियां हैं।

पश्चिमी दुनिया में अर्थव्यवस्थाओं के लिए लघु से मध्यम अवधि का दृष्टिकोण आदर्श नहीं है। यूरोप और उत्तरी अमेरिका में मांग में निरंतर कमजोरी ऑस्ट्रेलिया के कुछ प्रमुख बाजारों को प्रभावित करेगी - यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका अभी भी लगभग 20% अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों और 22% खर्च के लिए जिम्मेदार हैं। जापानी इनबाउंड बाजार अभी भी 2005 की गिरावट से उबर नहीं पाया है, लेकिन सौभाग्य से चीनी बाजार में वृद्धि जारी है।

ऑस्ट्रेलिया के यात्रा और पर्यटन उद्योग में वर्तमान वृद्धि को बनाए रखने के लिए, सरकार को कर के बढ़ते और कभी-विविध रूपों के आरोपण द्वारा उद्योग पर सहन करने के लिए लाए गए तीव्र दबाव को समझने की जरूरत है। सरकार जो नया कार्बन टैक्स लगा रही है, वह निस्संदेह देश की यात्रा और पर्यटन उद्योग पर नकारात्मक प्रभाव डालेगा।

डेविड ने निष्कर्ष निकाला: “करों को शुद्ध रूप से केंद्र सरकार के लिए राजस्व-उत्पन्न करने वाले अभ्यास के रूप में नहीं लगाया जाना चाहिए। ऑस्ट्रेलियाई सरकार पहले से ही $ 650 प्रति यात्री के यात्री आंदोलन शुल्क से $ 47 मिलियन प्रति वर्ष बनाती है। ऐसा लगता है कि यह उद्योग के लिए एक अतिरिक्त बोझ के रूप में एकतरफा कार्बन टैक्स लगाता है, क्योंकि इसका मतलब होगा कि उपभोक्ताओं के लिए अपरिहार्य मूल्य बढ़ेगा और यात्रा की मांग में कमी होगी। मैं सरकार से एक ऐसी पहल के बारे में बहुत गंभीरता से सोचने का आग्रह करता हूं जो उसके यात्रा और पर्यटन उद्योग और व्यापक अर्थव्यवस्था के लिए हानिकारक साबित होगी। ”

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मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।