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फिलीपीन एयरलाइंस ने हड़ताली कर्मचारियों के काम पर लौटने की पेशकश को खारिज कर दिया

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द्वारा लिखित संपादक

MANILA, फिलीपींस - फिलीपीन एयरलाइंस (PAL) ने कल हड़ताली जमीनी कर्मचारियों को काम पर लौटने और श्रम विवाद को समाप्त करने के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया।

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MANILA, फिलीपींस - फिलीपीन एयरलाइंस (PAL) ने कल हड़ताली जमीनी कर्मचारियों को काम पर लौटने और श्रम विवाद को समाप्त करने के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया।

पाल के अध्यक्ष जैमे ब्यूटिस्टा ने कहा कि "कोई भी मोड़ नहीं है" और एयरलाइन कंपनी अपने आउटसोर्सिंग कार्यक्रम को पूरी तरह से लागू करने के लिए दृढ़ है।

ब्यूटिस्टा ने एक बयान में कहा, “पाल धीरे-धीरे सामान्य स्थिति में लौट रहा है, हमारे प्रशासनिक स्वयंसेवकों के निस्वार्थ समर्पण और हमारे सेवा प्रदाताओं की मदद के लिए।

बॉतिस्ता ने तब जनता को आश्वासन दिया था कि मौजूदा 70 प्रतिशत से, एयरलाइन की उड़ानें अगले कुछ हफ्तों में वापस पूर्व-हड़ताल के स्तर पर आ जाएंगी।

“1 अक्टूबर की मध्यरात्रि तक, कैटरिंग, ग्राउंड हैंडलिंग और कॉल सेंटर आरक्षण इकाइयों में श्रमिकों को PAL कर्मचारी होना बंद हो गया है। इसलिए, उन्हें अपने व्यवसाय को चलाने का तरीका बताने या एयरलाइन को बताने का कोई अधिकार नहीं है।

बॉतिस्ता ने यह भी कहा कि PAL कर्मचारी संघ (PALEA) के अधिकारियों गेरी रिवेरा और बोंग पलाड ने भी PAL कर्मचारी बनना बंद कर दिया है और इसलिए अब PAL को संघ के नेताओं के रूप में मान्यता नहीं मिली है।

", उनका और PAL श्रमिकों की ओर से बातचीत करने का कोई अधिकार नहीं है," ब्यूतिस्ता ने कहा, कि पाल प्रबंधन के पास अन्य कारण हैं कि यह पूर्व श्रमिकों को याद नहीं करेगा।

बॉतिस्ता के अनुसार, आउटसोर्सिंग कार्यक्रम पहले से ही पूरे जोरों पर है और सेवा प्रदाताओं ने तीन विभागों के कार्यों को संभाल लिया है।

“कोई भी व्यक्ति जो काम सौंपना चाहता है, उसे इन प्रदाताओं के साथ आवेदन करना होगा और पाल केवल अपने पूर्व कर्मचारियों को वापस ले जाएगा यदि ऐसा करने के लिए कोई न्यायालय का आदेश अनिवार्य है; अब तक, कोई भी नहीं है, ”उन्होंने कहा।

बॉतिस्ता ने कहा कि हड़ताली पाल कर्मचारियों ने 27 सितंबर को हुई हड़ताल के दौरान एयरलाइन कंपनी के उपकरणों को नुकसान पहुंचाया।

“पूर्व पाल कर्मियों को स्वयंसेवकों और सेवा प्रदाताओं के साथ मिलाने से उन पुरुषों और महिलाओं को गंभीर खतरा होता है जिन्होंने विमान सेवा को चलाने के लिए इतनी मेहनत की है। यह संभव होगा कि उन्हें उत्पीड़न और शारीरिक नुकसान के लिए बेनकाब किया जाए।

इस समय, Bautista ने कहा कि PAL के सेवा प्रदाता अपने पूर्व कर्मियों द्वारा छोड़े गए निर्वात का हिस्सा भरने के लिए कुशल श्रमिकों को नियुक्त करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रहे हैं।

“हमें यह समझना चाहिए कि वे सभी पूर्व पाल कर्मचारियों को अवशोषित करने के लिए DOLE और Malacañang द्वारा आवश्यक थे। अब जब इन श्रमिकों ने दिखाया है कि वे कोई दिलचस्पी नहीं रखते हैं, तो सेवा प्रदाता उन लोगों की भर्ती के लिए दो बार काम कर रहे हैं जिनकी उन्हें आवश्यकता है।

जैसे ही यह विकसित हुआ, सेवानिवृत्त PAL कर्मचारियों ने अपना विरोध तेज कर दिया है। उन्होंने सेबू में Mactan अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाहर शिविर स्थापित किया है और मनीला में उनके विरोध शिविर में परिवार दिवस आयोजित किया है।

", मॉल में जाने के बजाय, बाहर खाना या घर पर आराम करने के बजाय, PALEA के सदस्यों ने अपने पहले रविवार को आधिकारिक तौर पर अपने जीवनसाथी और बच्चों के साथ विरोध शिविर में बिताया।"

रिवेरा ने कहा कि आउटसोर्सिंग कार्यक्रम के खिलाफ कार्रवाई की कार्रवाई पहले से ही ऑस्ट्रेलिया में Qantas ग्राउंड क्रू के साथ वैश्विक स्तर पर फैल गई है, जिसमें शिकायतों पर हड़ताल हो रही है जिसमें नौकरी की सुरक्षा की कमी शामिल है।

इस बीच, उन शिकायतों के बीच, जिनमें यूरोप में हमले शुरू हो गए हैं, नौकरी की असुरक्षा है, जबकि न्यूयॉर्क में श्रमिक नियमित रोजगार की मांग कर रहे हैं।

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संपादक

मुख्य संपादक लिंडा होन्होलज़ हैं।