केन्या को हवाई अड्डे के काम में तेजी लाने की जरूरत है

(eTN) - एयर ऑपरेटरों के दबाव में, विशेष रूप से राष्ट्रीय एयरलाइन, केन्या एयरवेज, और नैरोबी में उड़ान भरने के लिए इच्छुक एयरलाइनों की बढ़ती सूची का सामना करना पड़ा, क्या यह क्षमता की कमी के लिए नहीं था,

(eTN) - एयर ऑपरेटरों के दबाव में, विशेष रूप से राष्ट्रीय एयरलाइन, केन्या एयरवेज, और नैरोबी में उड़ान भरने के लिए इच्छुक एयरलाइनों की बढ़ती सूची का सामना करना पड़ा, क्या यह क्षमता की कमी के लिए नहीं था, सरकार ने अंत में चल रहे अपने रुख से अवगत कराया जोमो केन्याटा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का विस्तार। परिवहन मंत्रालय में स्थायी सचिव के हवाले से कहा गया था: “हम अगले साल दिसंबर तक इंतजार नहीं कर सकते। परियोजना को जल्द पूरा करने के लिए उपाय किए जाने चाहिए। ”

विस्तार के कामों में मौजूदा विलंब में से अधिकांश केन्या एयरपोर्ट अथॉरिटी के पिछले सीईओ के तहत आने वाले रैंगिंग के लिए जिम्मेदार हैं, जो एक दूसरे के खिलाफ बोर्ड के सदस्यों और मुख्य कार्यकारी अधिकारी के खिलाफ बोर्ड की स्थापना करते हैं, इस प्रक्रिया में प्रमुखता से अभियोग और बाद में आरोपों के लिए अग्रणी विज्ञापन और निविदाओं में देरी।

इसने एयरलाइंस को परेशान और नाराज कर दिया, क्योंकि उनके यात्रियों को पीक आवर्स के दौरान निचोड़ना पड़ता है - अब दिन के ज्यादा समय तक चलने वाले - भीड़ भरे टर्मिनलों में और आव्रजन पर, सुरक्षा चौकियों पर अक्सर लंबी कतारों का सामना करना पड़ता है, और सामान इकट्ठा करते समय। केन्या एयरवेज, वर्तमान में, अपने बेड़े में और अधिक विमान जोड़ने और अपने नेटवर्क का तीव्र गति से विस्तार करने के साथ एक विशाल विस्तार अभियान पर, केन्या एयरपोर्ट्स अथॉरिटी (KAA) का मुख्य शिकार विमान पार्किंग स्पेस, एक नया टर्मिनल, को जोड़ने में विफलता लगता है। और एक दूसरा रनवे। केन्या एयरवेज ने बार-बार अतीत में शिकायत की थी कि प्रतियोगियों, विशेष रूप से इथियोपियाई एयरलाइंस, एडिस अबाबा के अपने स्वयं के होम हब में बेहतर सुविधाओं और सुविधा का आनंद ले रहे हैं, जो नैरोबी की अग्रणी स्थिति के रूप में अग्रणी अफ्रीकी विमानन केंद्र को मजबूत करने के लिए है।

केन्या एयरवेज को अब और 3 के बीच 190 अतिरिक्त एम्ब्रेयर 2012AR विमान वितरित करने की उम्मीद है, जिसके बाद 10 और ऐसे विमान ऑर्डर के तहत और आगे 10 विकल्प के तहत हैं। नौ बोइंग 787 2013 से केन्या में भी पहुंचना शुरू कर देगा, इसके अलावा उन लंबी दौड़ वाले विमानों के 4 और विकल्प भी उपलब्ध हैं। अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइंस या तो अपने नैरोबी मार्ग पर अधिक आवृत्तियों को जोड़ने की योजना बना रही हैं, जबकि अन्य केन्या के लिए उड़ानें शुरू करने का इरादा रखते हैं, लेकिन जल्दी घंटे के दौरान स्लॉट की उपलब्धता और नैरोबी में एक दूसरे रनवे की अनुपस्थिति ने संभावित विकास पर नकारात्मक प्रभाव डाला है। क्षमता की कमी के कारण पर्यटन विकास संख्या का भी दोहन।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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