डेल्टा एयर लाइन्स प्रमुख मार्गों पर फिर से तैयार किए गए अंदरूनी हिस्सों को रोल आउट करती हैं

डेल्टा एयर लाइन्स प्रमुख मार्गों पर फिर से तैयार किए गए अंदरूनी हिस्सों को रोल आउट करती हैं
डेल्टा एयर लाइन्स प्रमुख मार्गों पर फिर से तैयार किए गए अंदरूनी हिस्सों को रोल आउट करती हैं

डेल्टा एयर लाइन्स इस गिरावट के कुछ सबसे लोकप्रिय मार्गों के लिए ऑनबोर्ड ग्राहक अनुभव को बढ़ा रहा है। अपने अंदरूनी हिस्सों को ताज़ा करने के लिए संशोधनों के बाद, डेल्टा के बोइंग 777 और बोइंग 767-400 बेड़े लॉस एंजिल्स और न्यूयॉर्क से अधिक अंतरराष्ट्रीय मार्गों में जोड़े जा रहे हैं, जबकि दो हब बाजारों के बीच ट्रांसकॉन्टिनेंटल मार्ग पर सभी उड़ानों को अब बोइंग 767 के साथ उड़ाया जाएगा -300 विमान। इस साल की शुरुआत में A220 और A330-900neo विमानों की शुरुआत के साथ, डेल्टा के प्रीमियम बेड़े निवेश अटलांटिक और पूरे प्रशांत क्षेत्र में, और पूरे देश में उड़ान भरने वाले अधिक ग्राहकों को आराम और स्थिरता प्रदान करेंगे।

बोइंग 777 ग्राहक अनुभव के उन्नयन और LAX लंबी दौड़ के अंतरराष्ट्रीय मार्गों में स्थिरता लाता है

पिछले महीने, डेल्टा ने बोइंग 777 विमान का उपयोग करके LAX- शंघाई और LAX-Tokyo हैनेडा के बीच अपनी उड़ानों का संचालन शुरू किया। LAX से पेरिस और सिडनी के लिए फ्लाइट्स ने इस साल की शुरुआत में डेल्टा के अपग्रेड 777 बेड़े के साथ काम करना शुरू किया, जिसका अर्थ है कि LAX से डेल्टा के सभी लंबे-चौड़े अंतरराष्ट्रीय मार्ग अब एक ही विमान प्रकार का उपयोग करके संचालित होते हैं और अक्सर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा करने वाले ग्राहकों के लिए एक सुसंगत अनुभव प्रदान करते हैं। LAX से।

उन्नत बोइंग 777s सुविधा:

डेल्टा द्वारा प्रस्तावित चार ब्रांडेड सीट उत्पाद - जिनमें डेल्टा वन सुइट, डेल्टा प्रीमियम सेलेक्ट, डेल्टा कम्फर्ट + और मेन केबिन शामिल हैं

• क्रिस्टल केबिन अवार्ड-विनिंग डेल्टा वन सुइट, जिसमें अधिक गोपनीयता के लिए एक दरवाजा है

• डेल्टा प्रीमियम सिलेक्ट, एयरलाइन की नई प्रीमियम इकोनॉमी केबिन जो अधिक से अधिक पुनरावृत्ति, एक पैर और पैर आराम और उन्नत जहाज सेवा प्रदान करती है

• मुख्य डेल्टा सीट, समर्पित ओवरहेड बिन स्पेस और शुरुआती बोर्डिंग की तुलना में अतिरिक्त डेल्टा के 90 ″ के साथ 3 डेल्टा कम्फर्ट + सीटें।

मुख्य-केबिन में नौ-एब्स्ट्रैट सीटिंग, उद्योग-मानक दस-एबस्ट्रेट के बजाय, और डेल्टा के अंतरराष्ट्रीय बेड़े के सबसे विस्तृत मेन केबिन सीट्स

डेल्टा स्टूडियो के लिए हर सीट पर सीट-बैक एंटरटेनमेंट स्क्रीन, एयरलाइन के पुरस्कार-विजेता मनोरंजन पर एयरलाइन का संग्रह

बेड़े का संरेखण पहली बार यह दर्शाता है कि डेल्टा के चार ब्रांडेड सीट उत्पाद LAX-शंघाई और LAX-Tokyo हानेडा मार्गों पर पेश किए जाते हैं।

जेएफके और बीओएस से प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर उन्नत बोइंग 767-400 के दशक की शुरुआत

डेल्टा के ट्रांस-अटलांटिक नेटवर्क को इस महीने की शुरुआत में नए रीफर्बिश्ड 767-400 बेड़े के साथ बढ़ावा मिला है। लंदन-हीथ्रो के लिए न्यूयॉर्क-जेएफके और बोस्टन से उड़ान भरने वाली उड़ानें, इसके बाद जेएफके और ब्रसेल्स, नीस और ज्यूरिख के बीच सेवा शुरू की जाएगी, जो पहले अद्यतन किए गए विमान का उपयोग करते हुए संचालित होगी, जिसमें एक आधुनिक इंटीरियर और चार ब्रांडेड सीट उत्पाद भी शामिल हैं - अधिक निजी डेल्टा वन अनुभव और डेल्टा प्रीमियम सेलेक्ट केबिन सहित। डेल्टा के ताज़ा 767-400 विमानों में डेल्टा फ्लाइट प्रोडक्ट्स द्वारा विकसित नई वायरलेस IFE प्रणाली भी होगी, जिसमें हर केबिन में सीट-बैक एंटरटेनमेंट स्क्रीन और पूर्ण आराम के लिए पूर्ण-स्पेक्ट्रम एलईडी परिवेश प्रकाश और मेमोरी फोम कुशन जैसे विचारशील स्पर्श शामिल हैं। और डेल्टा कम्फर्ट + और मेन केबिन में 2-3-2 बैठने की व्यवस्था का मतलब है कि कम यात्रियों के पास बीच की सीट होगी।

डेल्टा की न्यूयॉर्क-जेएफके से साओ पाउलो उड़ान भी वसंत 767 में 400-2020 की शुरुआत के साथ संचालित होगी, जबकि फ्रैंकफर्ट मार्ग के लिए न्यूयॉर्क-जेएफके में 330 जनवरी को एयरबस A29 पर उड़ान शुरू होने पर एक बेहतर उत्पाद होगा।

ऑल-वाइडबॉडी ट्रांसक बेड़े, ला और न्यूयॉर्क के बीच अधिक स्थिरता और बेहतर अनुभव प्रदान करता है

इस महीने की शुरुआत में, डेल्टा ने बोइंग 767-300 विमान के साथ JFK और LAX के बीच * उड़ानों का संचालन शुरू कर दिया - बल्कि विभिन्न प्रकार के विमानों के मिश्रण से - डेल्टा को प्रतिस्पर्धी मार्ग पर एक सुसंगत, सभी-विस्तृत केबिन अनुभव प्रदान करने वाली एकमात्र एयरलाइन बना। परिवर्तन का मतलब है कि डेल्टा वन केबिन में बैठने वाले सभी ग्राहकों के पास प्रत्यक्ष अभिगम होगा। 767-400 की तरह, डेल्टा कम्फर्ट + और मेन केबिन में 2-3-2 सीट कॉन्फिगरेशन है, जिसका मतलब है कि कम मिडल सीट्स और ज्यादा स्पेस।

हाल के वर्षों में, डेल्टा ने JFK-LAX मार्ग पर महत्वपूर्ण निवेश किए हैं, जो हाल ही में सभी उड़ानों पर मुख्य केबिन में मानार्थ भोजन प्रदान करता है, साथ ही साथ उड़ानों में एलएएफ जो जॉन शूक और विनी डोटोलो द्वारा बनाए गए भोजन को जोड़कर LAX प्रस्थान करता है। डेल्टा के ट्रांसकॉन उड़ानों पर ग्राहक जेएफके और एलएएक्स के बीच प्रत्येक दिन 10 तक की उड़ानों में से चुन सकते हैं और बॉस और एलएएक्स के बीच प्रत्येक दिन तीन उड़ानों तक और खरीद, मुफ्त संदेश, और मुफ्त में वाई-फाई से जुड़े रह सकते हैं। सभी उड़ानों पर उड़ान मनोरंजन।

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