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मेसा एयर समूह अध्याय 11 से बाहर निकलता है

फीनिक्स - मेसा एयर ग्रुप की पुनर्गठन की योजना आज प्रभावी हो गई, जिससे कंपनी को यूएस दिवाला संहिता के अध्याय 11 के तहत अपने पुनर्गठन से उभरने की अनुमति मिली।

फीनिक्स - मेसा एयर ग्रुप की पुनर्गठन की योजना आज प्रभावी हो गई, जिससे कंपनी को यूएस दिवाला संहिता के अध्याय 11 के तहत अपने पुनर्गठन से उभरने की अनुमति मिली। मेसा और इससे संबंधित सहायक कंपनियों ने 5 जनवरी, 2010 को दिवालियापन संरक्षण में प्रवेश किया और 13 महीनों में दिवालियापन संरक्षण से मेसा के बाहर निकलने ने इसे विमानन इतिहास में सबसे तेजी से पुनर्गठन के बीच रखा। मेसा अच्छी तरह से क्षेत्रीय विमानन उद्योग में आक्रामक प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैनात है, जिसमें अक्षम विमान, महत्वपूर्ण ऋण और यूएस एयरवेज के साथ हमारी साझेदारी को बढ़ाया गया है।

कंपनी के उद्भव के जश्न में, मेसा के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी जोनाथन ऑर्स्टीन ने कहा: "आज मेसा के लिए एक नई शुरुआत है, जो कि कंपनी को लगभग 30 वर्षों के इतिहास पर निर्माण करने की अनुमति देती है और खुद को दुनिया की अग्रणी क्षेत्रीय एयरलाइनों में से एक के रूप में प्रतिष्ठित करती है। । हम अपने लेनदारों, एयरलाइन साझेदारों और कर्मचारियों से पुनर्गठन के दौरान हमें मिले समर्थन की गहराई से सराहना कर रहे हैं और हम एक सफल मेसा एयर ग्रुप बनाकर इस ट्रस्ट को चुकाने के लिए कड़ी मेहनत करेंगे। ”

कंपनी के पुनर्गठन की उपलब्धियों में शामिल हैं:

100 अतिरिक्त विमानों और संबद्ध पट्टों और ऋण का उन्मूलन जिसने पूंजीकृत पट्टों में $ 700 मिलियन की अनुमानित राशि और कर्ज में $ 50 मिलियन की राशि में मेसा की बैलेंस शीट को नष्ट करने में योगदान दिया;
मेसा के शेष CRJ 200 और डैश 8 बेड़े के लिए विमान पट्टों और वित्त के पुनर्गठन से लचीलेपन में जिसके परिणामस्वरूप CRJ 200 50-सीट क्षेत्रीय जेट विमान पर कोई दीर्घकालिक पट्टा जोखिम और कम लागत नहीं है;
निजी कंपनी के रूप में उभरते हुए, जो अध्याय 11 की कार्यवाही में अपने दावों के बदले अपने लेनदारों को अपने सामान्य स्टॉक के शेयर खरीदने के लिए नोटों की चार नई श्रृंखला, सामान्य स्टॉक और / या वारंट जारी करेंगे;
सितंबर 2015 के माध्यम से यूएस एयरवेज के साथ कोड-शेयर समझौते के कार्यकाल का विस्तार।
"हमारे दिवालिएपन से बाहर निकलने पर, हम पिछले 13 महीनों की तीव्रता और प्रयास करेंगे और इसे दिवालियापन प्रक्रिया के त्रिभुज से हमारे तेजी से बदलते उद्योग में मौजूद अवसरों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए स्थानांतरित करेंगे," ऑर्नस्टीन जारी रखा। “हमारे दिवालियापन के दौरान कंपनी के संचालन विश्वसनीयता और सुरक्षा के उच्चतम स्तर पर बने रहे। हमारे लोगों ने एक शानदार काम किया और उनकी प्रतिस्पर्धात्मक भावना इस तथ्य से बेहतर है कि हमारे दिवालिएपन के दौरान मेसा ने लगातार परिचालन प्रदर्शन दिया जो कि यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन द्वारा मॉनिटर किए गए लगभग हर श्रेणी में क्षेत्रीय एयरलाइन उद्योग का नेतृत्व करना जारी रखता है।

“यह मजबूत परिचालन प्रदर्शन उस समय के दौरान आया जब हमारे कई कर्मचारियों ने अतिरिक्त अवैतनिक दिनों की छुट्टी लेकर हमारी वित्तीय बचत में योगदान दिया। समर्पण के इस स्तर और परिणामस्वरूप परिचालन प्रदर्शन ने एक ठोस आधार प्रदान किया है, जिस पर हमारी एयरलाइन को निरंतर लाभप्रदता और भविष्य के विकास को वापस करना है। इसके अलावा, पुनर्गठन प्रक्रिया के माध्यम से मेसा पचास सीटों वाले क्षेत्रीय जेट विमानों से जुड़े जोखिमों को संबोधित करने वाली पहली क्षेत्रीय एयरलाइनों में से एक है जो मेनलाइन वाहक के पक्ष में तेजी से गिर गए हैं। हमारा मानना ​​है कि इस बेड़े से संबंधित जोखिम का उन्मूलन मेसा को एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्रदान करता है, ”ओर्नस्टीन ने कहा।

"हम मेसा के निदेशक मंडल के नए सदस्यों का स्वागत करना चाहते हैं, जो आज हमारे साथ शामिल होंगे: डैनियल जे। अल्टोबेलो, एलएसजी / स्काई शेफ्स वनएक्स फूड सर्विसेज, इंक। के सेवानिवृत्त अध्यक्ष ;; एलेन एन कलाकार, ईएनए सलाहकार, एलएलसी; मिशेल आई। गॉर्डन, अध्यक्ष, मॉर्फियस कैपिटल एडवाइजर्स; डाना जे। लॉकहार्ट, डीजेएल सलाहकार, एलएलसी; ग्रांट लियोन, अध्यक्ष, ओडिसी कैपिटल ग्रुप; हार्वे डब्लू। शिलर, स्पोर्ट्स, मीडिया के वाइस चेयरमैन और प्रेसिडेंट और डायवर्सिफाइड सर्च ओडर्स बर्नड्सटन के एंटरटेनमेंट प्रैक्टिस; मार्क जे। शुल्ते, डहलमन रोज एंड कंपनी में प्रबंध निदेशक और परिवहन निवेश बैंकिंग के प्रमुख; डॉन स्कीडोस, अध्यक्ष, नेतृत्व संचार और प्रशिक्षण, एलएलसी। हम अपने नए बोर्ड के सभी सदस्यों के साथ काम करने के लिए उत्सुक हैं और कंपनी की सेवा करने वाले ऐसे प्रतिष्ठित व्यक्तियों को सम्मानित कर रहे हैं। ”

“इसके अलावा, हम अपने सेवानिवृत्त बोर्ड के सदस्यों को उनकी सेवा, समर्पण और वर्षों से दोस्ती के लिए भी धन्यवाद देना चाहेंगे: रिचर्ड आर। थायर; कार्लोस ई। बोनिला; जोसेफ एल। मैनसन; मौरिस ए। पार्कर; पीटर एफ। नॉस्ट्रैंड; रॉबर्ट बेलसन, ”ने ऑर्स्टीन को जोड़ा।

"आखिरकार, हम उन सभी हितधारकों का धन्यवाद करना चाहते हैं जिन्होंने कंपनी के पुनर्गठन के साथ-साथ हमारे पुनर्गठन सलाहकारों पचुलस्की स्टैंग ज़ीहल एंड जोन्स एलएलपी, हमारे कॉर्पोरेट वकील डीएलए पाइपर, एलएलपी (यूएस) और हमारे वित्तीय सलाहकारों इंपीरियल कैपिटल के साथ काम किया। , और जिन लोगों ने हमारे एयरलाइन भागीदारों, ग्राहकों और हमारे द्वारा दी जाने वाली समुदायों के समर्थन सहित, इसे संभव बनाने में मदद की है, "ओर्निस्टीन ने निष्कर्ष निकाला है।

मेसा वर्तमान में 76 शहरों, 450 राज्यों, कोलंबिया जिला और मैक्सिको के लिए लगभग 94 दैनिक प्रणाली प्रस्थान के साथ 38 विमान संचालित करता है। मेसा क्रमशः यूएस एयरवेज और यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ अनुबंध समझौतों के तहत यूएस एयरवेज एक्सप्रेस और यूनाइटेड एक्सप्रेस के रूप में परिचालन करती है, और स्वतंत्र रूप से चलते हैं! मोकुले। यह ऑपरेशन होनोलूलू को हिलो, काहुलुई, कोना और लिह्यू के पड़ोसी द्वीप हवाई अड्डों से जोड़ता है। कंपनी की स्थापना लैरी और जेनी रिस्ले ने 1982 में न्यू मैक्सिको में की थी।