IATA: 40 वीं अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन विधानसभा में महत्वपूर्ण प्रगति

IATA: 40 वीं आईसीएओ विधानसभा में महत्वपूर्ण प्रगति

RSI इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) की 40 वीं विधानसभा में सरकारों द्वारा की गई महत्वपूर्ण प्रगति की सराहना की अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO)।

पर्यावरण एजेंडे में सबसे ऊपर था, और राज्यों के बीच कुछ मजबूत चर्चाओं के बाद, दो महत्वपूर्ण परिणाम थे:

• आईसीएओ परिषद अंतरराष्ट्रीय विमानन से कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए दीर्घकालिक आकांक्षात्मक लक्ष्य को अपनाने के लिए विकल्पों पर अगली विधानसभा को रिपोर्ट करेगा।

• असेंबली ने एक प्रस्ताव पारित किया, जिसमें कार्बन ऑफ़सेटिंग एंड रिडक्शन स्कीम फॉर इंटरनेशनल एविएशन (कोरसिया) के सफल कार्यान्वयन के लिए अपने समर्थन को फिर से पुष्टि और मजबूत किया गया-यह दुनिया की पहली वैश्विक कार्बन ऑफसेटिंग योजना है।

एक दशक पहले उड्डयन उद्योग 2005 के 2050 तक विमानन उत्सर्जन में कटौती करने के लिए दीर्घकालिक लक्ष्य पर सहमत हुए और उस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक मार्ग पर काम कर रहे हैं। यह विधानसभा पहली बार चिह्नित करती है कि आईसीएओ के सदस्य राष्ट्र विमानन उत्सर्जन को कम करने के लिए सरकारों के दीर्घकालिक लक्ष्य पर विचार करने के लिए सहमत हुए हैं - एक ऐसा कदम जिसका एयरलाइंस द्वारा जोरदार स्वागत किया गया है।

“विमानन कई आर्थिक और सामाजिक लाभों को विकसित करने और फैलाने के लिए विमानन लाइसेंस प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण है। सेक्टर को डीकोर्बोनेट करना एक बड़ी चुनौती है। हमारा ध्यान 2005 तक 2050 के उत्सर्जन में कटौती करने पर है और हम लगातार प्रगति कर रहे हैं। एक दशक पहले की तुलना में आज उड़ान 17.3% अधिक ईंधन कुशल है। 2020 से- कोरसिया की मदद से- सेक्टर की ग्रोथ कार्बन न्यूट्रल होगी। उत्सर्जन कम करने के लिए संयुक्त राष्ट्र समर्थित दीर्घकालिक लक्ष्य विकसित करने के लिए सरकारों का मजबूत समर्थन उन प्रयासों में हमारा समर्थन करेगा और हमें अगले कदम पर ले जाएगा। वैश्विक लंबी अवधि के उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य से जुड़ी राष्ट्रीय नीतिगत उपाय उद्योग को स्थायी विमानन ईंधन और अधिक कुशल वायु यातायात प्रबंधन जैसे महत्वपूर्ण अवसरों पर और भी अधिक प्रभावी ढंग से काम करने में सक्षम बनाएगा, ”एलेक्जेंडर डे जूनियाक, आईएटीए के महानिदेशक और सीईओ ने कहा।

इस बीच, CORSIA के लिए बढ़ाया और मजबूत समर्थन 2020 से विमानन के उत्सर्जन को कैप करने के महत्वपूर्ण कदम को किनारे कर देगा। CorSIA 2021 से अंतरराष्ट्रीय उड़ान उत्सर्जन के विकास को ऑफसेट करेगा, 40 के लिए कुछ $ 2035 बिलियन का विमानन-वित्त पोषित जलवायु वित्त पैदा करेगा।

“हमें सफलतापूर्वक कोरसिया लागू करने की आवश्यकता है। यह कार्बन-तटस्थ विकास के हमारे वादे के लिए आवश्यक है। इस सभा ने एक स्पष्ट संदेश भेजा है कि सरकारें कॉर्सिया के लिए प्रतिबद्ध हैं और स्वैच्छिक चरण से भागीदारी को व्यापक बनाना चाहती हैं। हम इन प्रतिबद्धताओं को देखने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि कोरसिया शुरू होता है - विशेष रूप से उन राज्यों द्वारा जो अतिरिक्त करों या शुल्कों के साथ कोरसिया को कम कर रहे हैं। ”

विधानसभा ने कई अन्य महत्वपूर्ण मुद्दों और पहलों पर भी निर्णय लिया। मुख्य विशेषताएं शामिल हैं:

• विकलांग यात्री: विधानसभा ने विकलांगता-समावेशी वायु परिवहन प्रणाली तक पहुंचने के लिए विकलांग लोगों के लिए सुलभता पर कार्य कार्यक्रम विकसित करने के लिए आईसीएओ परिषद से अनुरोध किया। यह सरकारों द्वारा विकलांगों को सुरक्षित रूप से यात्रा करने और गरिमा के साथ सक्षम करने के लिए विश्व स्तर पर सामंजस्यपूर्ण दृष्टिकोण अपनाने के लिए IATA की कॉल के साथ संरेखित करता है।

• मानव रहित विमान प्रणाली (ड्रोन): विधानसभा ने आईसीएओ परिषद को उद्योग के साथ एक उच्चस्तरीय निकाय की स्थापना पर तत्काल विचार करने के लिए निर्देशित किया जो नवाचार के संबंध में परिषद को नियमित रूप से रणनीतिक सलाह प्रदान करे। इसमें यूएएस के हवाई क्षेत्र में एकीकरण जैसे मुद्दे शामिल हैं। यह आईसीएओ के माध्यम से राज्यों के लिए एक साथ काम करने के लिए और उद्योग के सहयोग से इन हवाई क्षेत्र के नए प्रवेशकों के लिए प्रावधानों को विकसित करने के लिए IATA की कॉल के साथ संरेखित करता है।

• अनियंत्रित यात्री: असेंबली ने 2014 के मॉन्ट्रियल प्रोटोकॉल की पुष्टि के लिए राज्यों से आग्रह किया, जो अनियंत्रित यात्रियों से निपटने के उपायों का आधुनिकीकरण करता है - एक ऐसा उपाय जो आईएटीए पूरी तरह से समर्थन करता है।

• एक आईडी: विधानसभा ने IATA वन आईडी परियोजना का समर्थन किया, जो कि यात्री निकासी प्रक्रिया को सुरक्षित और सुविधाजनक बनाने के लिए बायोमेट्रिक मान्यता के लाभों पर प्रकाश डालता है। मजबूत डेटा संरक्षण नीतियों की आवश्यकता - वन आईडी परियोजना में निर्मित - पर भी बल दिया गया था।

• ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस) के साथ हानिकारक हस्तक्षेप: विधानसभा ने विमान और वायु यातायात प्रबंधन कार्यों की सुरक्षा और दक्षता पर जीएनएसएस के हानिकारक हस्तक्षेप से प्रभाव को प्रबंधित करने और कम करने के उपायों को कहा। यह GNATA की भेद्यता को कम करने के उपायों के लिए IATA की कॉल के साथ संरेखित करता है।

• इन्फ्रास्ट्रक्चर शॉर्टकमिंग्स: असेंबली ने सहमति व्यक्त की कि सरकारों को ग्लोबल ग्लोबल नेविगेशन प्लान के साथ संरेखण में मौजूदा और भविष्य की मांग को पूरा करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे के घटकों को लागू करना चाहिए। असेंबली ने इस बात पर भी सहमति व्यक्त की कि सरकारों को अवसंरचना हितधारकों के साथ काम करने की जरूरत है ताकि समयबद्ध तरीके से बुनियादी ढांचे की चुनौतियों की पहचान की जा सके। यह सरकारों के लिए IATA की कॉल के साथ संरेखित करता है ताकि कुशल सेवाओं, मांग को पूरा करने की क्षमता, और उद्योग के जुड़ाव के क्षेत्रों में बुनियादी सुविधाओं की कमी को दूर किया जा सके।

साथ में काम कर रहे

असेंबली चर्चाओं के माध्यम से चलने वाला एक प्रमुख विषय यह था कि आईसीएओ किस तरह से हितधारकों के साथ काम करता है। आईसीएओ ने 75 साल पहले अपनी स्थापना के बाद से आईसीएओ के साथ काम किया है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आईसीएओ का महत्वपूर्ण काम उद्योग के तकनीकी और परिचालन अनुभव से पूरी तरह से अवगत है। हम इस साझेदारी को बढ़ाने के लिए अधिक प्रभावी ढांचे की खोज का समर्थन करने के लिए तैयार हैं।

“कई दशकों में हमने मानकों को निर्धारित करने और वैश्विक कनेक्टिविटी के सुरक्षित और कुशल विकास को सुविधाजनक बनाने वाले प्रथाओं की सिफारिश करने में आईसीएओ का सफलतापूर्वक समर्थन किया है। और हम एक साथ काम कर रहे हैं ताकि विमानन जलवायु परिवर्तन की चुनौती से सफलतापूर्वक निपट सके। सभी की अपनी अनूठी भूमिका है। लेकिन विमानन एक टीम प्रयास है। इस सभा ने एक बार फिर यह प्रदर्शित किया कि कैसे यह सहयोग एक अधिक सुरक्षित, अधिक कुशल और टिकाऊ भविष्य की ओर बढ़ रहा है।

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