एयर इंडिया ने मुफ्त में सार्वजनिक करने से मना कर दिया

NEW DELHI - कैश-स्ट्रैप वाली एयर इंडिया को करदाताओं के पैसे से खैरात की तलाश हो सकती है, लेकिन मुफ्त यात्रा के लाभों के बारे में सार्वजनिक करने के लिए तैयार नहीं है जो इसे विभिन्न व्यक्तियों तक पहुंचाता है।

NEW DELHI - कैश-स्ट्रैप वाली एयर इंडिया को करदाताओं के पैसे से खैरात की तलाश हो सकती है, लेकिन यह मुफ्त यात्रा के लाभों के बारे में सार्वजनिक करने के लिए तैयार नहीं है, जो विभिन्न व्यक्तियों और इन मुफ्त पर खर्च को बढ़ाता है।

एक आरटीआई के जवाब में, राष्ट्रीय वाहक ने उन लोगों के नाम सार्वजनिक करने से इनकार कर दिया है, जिन्होंने इस पर मुफ्त यात्रा लाभ का आनंद लिया है और यह कहते हुए लागत अपने वाणिज्यिक हितों के लिए हानिकारक होगी।

आरटीआई के जवाब में कहा गया है कि जिन लोगों को इस तरह के टिकट जारी किए गए थे, वे विमानन उद्योग में मौजूद प्रतिस्पर्धा के भयंकर स्तर को देखते हुए कंपनी के वाणिज्यिक हितों के लिए हानिकारक होंगे।

एयर इंडिया ने सरकार से 10,000 करोड़ रुपये के बेल-आउट पैकेज की मांग की है, लेकिन पिछले तीन वर्षों के दौरान मुफ्त यात्रा के लाभों के कारण उसे कुल संचयी घाटा भी नहीं मिला।

इसने आरटीआई अधिनियम की धारा 8 (1) (डी) का हवाला देते हुए कुल यात्रियों को मुफ्त टिकट देने से इनकार कर दिया, जो सूचना के प्रकटीकरण को छूट देता है जो किसी इकाई की वाणिज्यिक स्थिति को प्रभावित कर सकता है।

"एयर इंडिया एविएशन इंडस्ट्री में किसी भी अन्य एयरलाइन की तरह, अपनी उड़ानों में यात्रा को प्रोत्साहित करने और बढ़ावा देने और कंपनी की छवि निर्माण में मदद करने के लिए अपने वाणिज्यिक हित में मानार्थ टिकट जारी करती है," उत्तर।

पारदर्शिता कानून के तहत पिछले उत्तरों में, एयर इंडिया ने माना था कि इसके अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक और उनका परिवार असीमित मुफ्त टिकट के हकदार हैं।

इस साल मार्च में एयरलाइन ने सेवानिवृत्त नागरिक उड्डयन सचिवों के लिए प्रथम श्रेणी की यात्रा के मुफ्त टिकट लाभ और उनके तत्काल सेवा सदस्यों को मुफ्त अपग्रेड प्रदान किया था।

सूत्रों के अनुसार, कई महीने पहले एक प्रस्ताव में, राष्ट्रीय वाहक ने 10,000 करोड़ रुपये के जलसेक की मांग की थी। कैबिनेट सचिव केएम चंद्रशेखर की अगुवाई में सचिवों की समिति ने इस प्रस्ताव की जांच की और एयरलाइन को 2,000 करोड़ रुपये देने का फैसला किया गया।

सरकार ने एयरलाइन को अपनी वित्तीय सीमा को मजबूत करने के लिए कड़े खर्च और राजस्व बढ़ाने के उपाय करने को भी कहा था।

एयरलाइन को दिए जाने वाले 2,000 करोड़ रुपये में से 800 करोड़ रुपये फरवरी में दिए गए थे।

हाल ही में, नागरिक उड्डयन मंत्री प्रफुल्ल पटेल ने संसद में एक लिखित जवाब में कहा था कि राष्ट्रीय वाहकों में, एनएसीआईएल (एयर इंडिया और भारतीय के विलय से बनी इकाई) को सबसे अधिक 5,417 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ था।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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