21 नवंबर, 2019 अभी तक एक और है नई विस्तार तिथि इटली के आर्थिक विकास मंत्री, (मेड), स्टेफानो पटुआनेली द्वारा प्रदान किया गया एलिटालिया एयरलाइन बोलियों की प्रस्तुति के लिए।
मेड के प्राधिकरण ने 2 शर्तें निर्धारित की हैं: आयुक्तों का प्रत्यक्ष हस्तक्षेप और बोलीकर्ताओं के साथ तत्काल तुलना। इसलिए, लुफ्थांसा प्रस्ताव, खोलता है।
23 अक्टूबर को निदेशक मंडल में, जर्मन एयरलाइन ने एयरलाइन के शीर्ष प्रबंधन, सरकार के प्रतिनिधियों, और आयुक्तों के बीच रोम में सोमवार को होने वाली बैठक के लिए प्रतीक्षा करने का फैसला किया, बिंदु द्वारा इतालवी की वास्तविक स्थिति को सत्यापित करने के लिए वाहक।
इसलिए, हाल के सप्ताहों में या कुछ शर्तों के अनुसार इक्विटी भागीदारी की पेशकश की आशंका वाले वाणिज्यिक समझौते की परिकल्पना बनी हुई है, सबसे पहले, कर्मियों में भारी कमी।
अधिक निश्चित समाचार की प्रतीक्षा करते हुए, यहां तक कि डेल्टा एयर लाइन्स के शीर्ष प्रबंधक जर्मन वाहक की अगली चाल को निश्चित रूप से 10 से 15% तक भागीदारी बढ़ाने के लिए अपनी इच्छा व्यक्त करना चाहते हैं, इस प्रकार नए अलीतालिया के कॉफ़र्स में मूल्यवान अतिरिक्त आर्थिक संसाधनों का भुगतान करना चाहते हैं।
वर्तमान समय में, एलिटालिया नकदी प्रवाह बेहद तरल है, क्योंकि कुछ अज्ञात रहते हैं। यह अतिरेक से शुरू होता है, क्योंकि संसदीय प्रश्न और ट्रेड यूनियनों के कठोर नोट के बाद, इन घंटों में प्रसारित समाचारों के बारे में Mise को तत्काल स्पष्टीकरण देने के लिए कहा गया है, जो तत्काल पुनर्पूंजीकरण की अनुपस्थिति में 5,000 अतिरेक, मुख्य रूप से भूमि कर्मियों को मानता है। 2.5 बिलियन यूरो)।
यह एक ऐसी घटना है जो 6 महीनों के लिए एयरलाइनों की एक श्रृंखला "अस्थायीकरण" के "राष्ट्रीयकरण" की आशंकाओं के डर से और पूरी तरह से विरोध करती है।
दूसरा मुद्दा तरलता से संबंधित है क्योंकि अफवाह की पुष्टि होती है कि अक्टूबर की शुरुआत में एयरलाइन के कॉफर्स में 150 मिलियन यूरो से कम बचा होगा और इसलिए, 2020 की शुरुआत तक संचालन सुनिश्चित करने के लिए, एक और ऋण की आवश्यकता होगी कम से कम 400 मिलियन यूरो जो सरकार "असाधारण उपाय" प्रक्रिया के साथ जारी कर सकती थी।
जबकि अलीतालिया एक तूफानी जलवायु में नौकायन करता है, नए लंबे-पतले मार्ग निर्धारित हैं। इतालवी चमत्कार आवर्ती रहता है।