तंजानिया राजनीतिक स्थापना नायरेरे विरासत पर ट्राम

(eTN) - “हमारे वन्यजीवों का अस्तित्व अफ्रीका में हम सभी के लिए गंभीर चिंता का विषय है।

(eTN) - “हमारे वन्यजीवों का अस्तित्व अफ्रीका में हम सभी के लिए गंभीर चिंता का विषय है। इन वन्य प्राणियों के बीच उन जंगली स्थानों के बीच जो वे निवास करते हैं, न केवल आश्चर्य और प्रेरणा के स्रोत के रूप में महत्वपूर्ण हैं, बल्कि हमारे प्राकृतिक संसाधनों और हमारे भविष्य की आजीविका और कल्याण का एक अभिन्न अंग हैं।

“हमारे वन्यजीवों की भरोसेमंदता को स्वीकार करते हुए हम पूरी तरह से घोषणा करते हैं कि हम अपनी शक्ति में सब कुछ करेंगे ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हमारे बच्चों के भव्य बच्चे इस समृद्ध और कीमती विरासत का आनंद ले पाएंगे।

"वन्यजीव और जंगली स्थानों का संरक्षण विशेषज्ञ ज्ञान, प्रशिक्षित जनशक्ति और धन के लिए कहता है, और हम इस महत्वपूर्ण कार्य में हमारे साथ सहयोग करने के लिए अन्य राष्ट्रों को देखते हैं - जो सफलता या विफलता न केवल अफ्रीका महाद्वीप को प्रभावित करती है बल्कि बाकी साथ ही दुनिया। ”

यह तंजानिया राष्ट्र के पिता जूलियस के। नेरेयर और संयुक्त राष्ट्र तंजानिया के संस्थापक अध्यक्ष, उनकी पूर्व-स्वतंत्रता अरुषा मैनिफेस्टो, 1961 की एक उद्धरण है।

पिछले सप्ताहांत एक अभियान भाषण के दौरान राष्ट्रपति किकवेते ने घोषणा की, कि "सेरेंगी सड़क आगे बढ़ेगी" पिता जूलियस मवालिमु न्येरे के संस्थापक द्वारा छोड़ी गई विरासत के सामने एक कठिन थप्पड़ था, जिसने तुरंत अपने अरूसा मेनिफेस्टो में स्वतंत्रता से पहले की कसम खाई थी सेरेनगेटी की रक्षा करने के लिए और मानव जाति से संबंधित, एक विश्व विरासत के रूप में इसके महत्व को मान्यता दी। यह न केवल नेरेरे के इन, बल्कि अन्य "उपदेशों" से भी एक महत्वपूर्ण प्रस्थान है, जिन्हें किकेवेट ने अक्सर अपने राजनीतिक गुरु और प्रेरणा के रूप में वर्णित किया है।

दुनिया भर में विचरण करने वाले वन्यजीवों के महान झुंडों में से एक का घर, विशाल जंगल के बीच बेहद विवादास्पद राजमार्ग बनाने की योजनाएं, अतीत में बार-बार पराजित हुई हैं, लेकिन औद्योगिक खनन हितों, जिन्हें कथित रूप से विशाल अभियान दान के रूप में मिलाया जाता है, कठिन हैं इस समय के आसपास सफल होने के लिए। विश्व बैंक, अफ्रीकी विकास बैंक, पूर्वी अफ्रीकी विकास बैंक, यूरोपीय निवेश बैंक, और अन्य जैसे अंतर्राष्ट्रीय वित्तपोषण संस्थान हालांकि इस तरह की परियोजना को निधि देने के लिए अनिच्छुक होंगे, क्योंकि उनके स्वयं के पर्यावरणीय दिशानिर्देश उन्हें इस तरह के फोलियों को छूने से रोकते हैं और विरोध के रूप में संरक्षण एनजीओ, सिविल सोसाइटी, और दुनिया भर के हजारों व्यक्तियों द्वारा एक खुला पत्र और ईमेल अभियान द्वारा पहले से ही अपने स्वयं के दरवाजे पर बना रहा है। इस तरह के ठोस प्रयासों ने ऋण और अनुदान आवेदनों के आकलन के काम में तेजी से वृद्धि की है और ये द्वि-पक्षीय और बहु-पार्श्व संस्थाएँ एक वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होने पर प्रभावशाली गैर-सरकारी संगठनों के प्रकोप को अपने पाले में करने की संभावना नहीं रखती हैं।

उस वैकल्पिक मार्ग से उत्तरी मार्ग की तुलना में बाजारों और शहरी केंद्र तक पहुंचने वाले लाखों लोगों को लाभ होगा लेकिन तंजानिया के कुछ राजनेताओं द्वारा इसे व्यवहार्य नहीं माना गया है। फिर भी, बहुत से तंजानिया निश्चित रूप से नजरअंदाज कर देते हैं अगर उनके लिए उपलब्ध विशेषज्ञ सलाह के विपरीत उस वैकल्पिक मार्ग विकल्प को अस्वीकार नहीं किया जाए। दक्षिणी मार्ग, जैसा कि पार्क के माध्यम से मार्ग की वकालत करने वाली वेबसाइटों पर देखा जा सकता है, अधिक गाँवों और उत्पादक कृषि क्षेत्रों की पहुँच आवश्यकताओं को पूरा कर रहा है और अभी भी तंजानिया के बहुत हिस्सों को जोड़ता है, वर्तमान पार्क सड़क प्रस्ताव सुरक्षित लगता है। पिछले हफ्ते सरकार द्वारा मामूली चढ़ाई, पार्क सेक्शन के लिए "नर्म नहीं", एक वाणिज्यिक सड़क के रूप में अपनी प्रकृति में न्यूनतम है, भले ही केवल मूरम के साथ निर्मित किया गया हो, फिर भी गरजते हुए ट्रकों को आकर्षित करेगा, क्योंकि पार्क कर्माक के दोनों छोर पर है उनके लिए beckoning। अन्य सरकारी अधिकारी "सेरेंगटी के माध्यम से मौजूदा सड़कों की ओर इशारा कर रहे हैं," पार्क अधिकारियों द्वारा स्थापित और बनाए रखा पटरियों के प्रकार के साथ "सड़क" शब्द को आसानी से मिलाना। ये ट्रैक संकरे हैं, जिससे अक्सर सफारी 4x4 भी एक दूसरे को चलने की गति से गुजरती है, जबकि प्रस्तावित वाणिज्यिक सड़क एक दूसरे को पारित करने या आसानी से आगे निकलने के लिए भारी यातायात की अनुमति देने के लिए मानक चौड़ाई की होगी।

यह स्थापित किया गया है कि ऋण के लिए कम मानकों को लागू करने वाले और पर्यावरण संरक्षण के मुद्दों की आदतों की अनदेखी करने वाले देशों, आगे बढ़ने और रियायतें हासिल करने और भारी मुनाफे की उम्मीद के खिलाफ धन की पेशकश करने की संभावना है, तंजानिया को अंत में गहरे छेद के साथ छोड़कर जमीन, एक कबाड़ और जहरीला वातावरण, और सेरेनगेटी में जैव विविधता और बड़े झुंडों का नुकसान, प्राकृतिक संसाधनों का सूखा और संभवतः कम गरीबी के बजाय अधिक गरीबी में छोड़ दिया। पर्याप्त रूप से पहचान करते हुए, यह उन "सामान्य संदिग्ध" देशों में से एक है, जो लगातार खबरों में रहता है जब मीडिया में हाथीदांत और राइनो सींग की तस्करी का उल्लेख किया जाता है और सुदूर पूर्व में उस देश के कई नागरिकों को उनकी भागीदारी के लिए गिरफ्तार किया गया है न केवल पूर्वी अफ्रीका में, बल्कि महाद्वीप पर दक्षिण में भी रक्त के थक्के और अवैध संचालन की तस्करी, जहाँ समस्या और भी विकट है।

अब यह स्पष्ट हो गया है कि सेवेनगेट्टी गठबंधन को अपना ध्यान अपनी संबंधित घरेलू सरकारों और वैश्विक संस्थानों की पैरवी करने की जरूरत है और तंजानिया की योजनाओं को उजागर किया जाना चाहिए, ताकि देश के लिए कम से कम एक अस्थायी स्थिति संलग्न की जा सके जब तक कि सड़क के लिए मार्ग सेरेन्गेटी के दक्षिणी किनारे पर स्थानांतरित कर दिया गया है, जहां हाथ में जानकारी के अनुसार, सड़क लिंक से एक बड़ी संख्या में आबादी को लाभ होगा - लेकिन, निश्चित रूप से, भविष्य के खनिकों, उनके उपकरणों और आपूर्ति के लिए पहुंच मार्ग को लंबा करना।

राष्ट्रपति द्वारा पिछले सप्ताह का उल्लेख, जब उन्होंने तंजानिया के बाहर से आने वाली सड़क के विरोध का संकेत दिया, वह है - जबकि तकनीकी रूप से सही है - तंजानिया के भीतर इस परियोजना के सफलतापूर्वक असंतोष होने की पुष्टि, केवल वेब-आधारित मीडिया को छोड़ने के लिए तंजानिया के लोगों को अपने स्वयं के मीडिया के रूप में जानकारी उन्हें नीचे जाने देती है। यहां तक ​​कि कई वर्षों से इस संवाददाता के लिए जाने जाने वाले मीडिया संपर्क भी इस मामले पर फोन या एक्सचेंज ईमेल द्वारा चर्चा करने में शर्मिंदा हो गए हैं, दो के साथ लगभग समान प्रतिक्रियाएं दे रहे हैं: "आप जानते हैं कि चीजें कैसी हैं, यह चुनाव का समय है, डॉन ' कृपया मुझे जोखिम में डाल दें। हम देखते हैं कि इंटरनेट पर क्या लिखा है और इसकी सराहना करते हैं, लेकिन तंजानिया वास्तव में इसके खिलाफ नहीं बोल सकते। बस याद रखें कि पूर्व TANAPA प्रमुख का क्या हुआ जो इस सड़क के पूरी तरह से विरोधी थे। ”

पिछले लगभग 60 वर्षों से सेरेनगेटी शल नॉट डाई की दुनिया का नारा था, दुनिया ने सुनी, भारी धन और एक शिकारी को आकर्षित करने के लिए और सेरेनगेटी, और तंजानिया के दोस्तों ने विदेश से, लेकिन कितने समय तक जारी रहेगा, इस परियोजना को पूरा करना चाहिए आगे बढ़ें?

परियोजना पहले उपलब्ध किए गए अनुमानों और अध्ययनों के अनुसार, सेरेन्गेटी झुंडों के प्रवासन पैटर्न के लिए एक निश्चित मौत की सजा है।

एक संबंधित में, और परिस्थितियों में वास्तव में विडंबनापूर्ण विकास, पिछले हफ्ते Ngorongoro संरक्षण क्षेत्र, Olduvai कण्ठ सहित, एक यूनेस्को विश्व विरासत स्थल Serengeti के साथ बनाया गया था, एक स्थिति निश्चित रूप से बाद में अगर सड़क परियोजना के रूप में आगे बढ़ता है। वर्तमान में सुझाव दिया गया।

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