उड्डयन समाचार: रयानएयर द्वारा ईयू अदालत ने एर लिंगस टेकओवर को रोक दिया

LUXEMBOURG - आयरिश कम लागत वाली एयरलाइन रेनेयर होल्डिंग्स पीएलसी ने मंगलवार को यूरोपीय आयोग के साथ अपनी अदालती लड़ाई हार गई, चाहे वह प्रतिद्वंद्वी एर लिंगस ग्रुप पीएलसी पर कब्जा कर सकती है या नहीं।

LUXEMBOURG - आयरिश कम लागत वाली एयरलाइन रेनेयर होल्डिंग्स पीएलसी ने मंगलवार को यूरोपीय आयोग के साथ अपनी अदालती लड़ाई हार गई, चाहे वह प्रतिद्वंद्वी एर लिंगस ग्रुप पीएलसी पर कब्जा कर सकती है या नहीं।

यूरोपीय संघ के जनरल कोर्ट ने फैसला सुनाया कि यूरोपीय आयोग ने पूर्व राज्य द्वारा संचालित वाहक के लिए रयानएयर द्वारा अधिग्रहण बोली को रोकना सही था।

अदालत ने एक आयोग के फैसले को भी बरकरार रखा है कि रेयान को एयर लिंगस में अपनी अल्पसंख्यक हिस्सेदारी को विभाजित करने की आवश्यकता नहीं है।

न्यायालय ने कहा कि विलय के परिणामस्वरूप कुछ प्रमुख मार्गों पर जो प्रमुख पद सृजित किए गए थे, वे आयोग के लिए पर्याप्त आधार थे कि इस सौदे को रोक दिया जाए।

अदालत ने एक बयान में कहा कि जनरल कोर्ट ने रेयानयर को एयर लिंगस में अपनी अल्पसंख्यक हिस्सेदारी को विभाजित करने के आदेश को अस्वीकार कर दिया, क्योंकि होल्डिंग ने कंपनी पर नियंत्रण स्थापित नहीं किया है। 2006 में एर लिंगस के निजीकरण के बाद, रयानएयर ने अधिग्रहण का प्रयास शुरू किया, जिसे यूरोपीय संघ के विरोधी अधिकारियों ने इस आधार पर अवरुद्ध कर दिया था कि यह आयरलैंड में एक अस्वीकार्य स्तर तक प्रतिस्पर्धा को कम करेगा।

असफल बोली के बावजूद, रायनियर को अपने आयरिश प्रतिद्वंद्वी में एक बड़े पैमाने पर अल्पमत हिस्सेदारी के साथ छोड़ दिया गया था, जो आज 29.8% है, जो उस सीमा के करीब है जहां यह पूरी राजधानी के लिए एक प्रस्ताव को लॉन्च करने के लिए कानूनी रूप से बाध्य होगा।

रयानएयर के मुख्य कार्यकारी माइकल ओ'लियरी ने कहा कि मंगलवार को कैरियर की कोई तत्काल योजना नहीं है कि वह एर लिंगस के लिए तीसरा प्रस्ताव दे, "जब तक कि आयरिश सरकार अपनी 25% हिस्सेदारी बेचने का निर्णय नहीं लेती, तब तक किसी भी घटना में सफल होने की संभावना नहीं होगी। हालांकि, उन्होंने कहा कि सत्तारूढ़ रायनैर को एक और प्रस्ताव देने से नहीं रोकता है।

"एयर लिंगस की दीर्घकालिक वित्तीय व्यवहार्यता को केवल एक मजबूत आयरिश एयरलाइन समूह के हिस्से के रूप में सुरक्षित किया जा सकता है, खासकर जब यूरोप की बाकी एयरलाइन तीन मुख्य ध्वज वाहक, एयर फ्रांस, ब्रिटिश एयरवेज और लुफ्थांसा और दो बड़े निम्न नेतृत्व कर रहे हैं। किराए के वाहक, रयानैर और आसानजेट, ”उन्होंने कहा।

जबकि रयानएयर ने आयोग के फैसले के बारे में अपनी अधिग्रहण योजनाओं के माध्यम से जाने की अनुमति नहीं देने के बारे में शिकायत की, जबकि एर लिंगस ने रयानएयर की 29.8% की हिस्सेदारी के बारे में निवेदन करते हुए कहा कि इसने रेयानैर को एयरलाइन की व्यावसायिक योजनाओं पर बहुत अधिक नियंत्रण दिया।

एर लिंगस ने एक बयान में कहा कि यह यूरोपीय न्यायालय के फैसले को अपील कर सकता है, लेकिन पहले एयरलाइन में रेयान की हिस्सेदारी पर निर्णय पर विस्तार से विचार करेगा।

"यह अफसोसजनक है कि अदालत ने इस अवसर को आगे बढ़ने के लिए आवश्यक कदम नहीं उठाया है, जो कि रेयान के अल्पसंख्यकों के एयर लिंगस में हिस्सेदारी के विरोधी प्रतिस्पर्धात्मक प्रभावों को दूर करने के लिए आवश्यक कदम उठाने के लिए है," अध्यक्ष कोलम बैरिंगटन ने कहा। फिर भी उन्होंने रेयानयर के अधिग्रहण को अवरुद्ध करने के निर्णय का स्वागत किया।

निर्णय "पुष्टि करता है कि [ए] रेयान द्वारा एर लिंगस को टेकओवर करने से उपभोक्ताओं को नुकसान होगा और आयरिश मार्गों पर अधिक कीमत मिलेगी।"

आयोग ने अदालत के समर्थन का स्वागत किया, विशेष रूप से यह देखते हुए कि इसने मार्ग-दर-मार्ग के आधार पर एयरलाइन विलय के प्रभाव का विश्लेषण करने के आयोग के अभ्यास को कैसे मान्य किया।

प्रतियोगिता आयुक्त जोक्विन अल्मूनिया ने एक बयान में कहा, "रयानएयर और एर लिंगस के संयोजन ने 35 मिलियन से अधिक यूरोपीय संघ के यात्रियों के लिए 14 मार्गों पर एक प्रमुख स्थान बनाया होगा, जो कि प्रत्येक वर्ष आयरलैंड से और उनसे यात्रा करते हैं।"

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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