(ETN) इथियोपिया एयरलाइंस (ET) "अफ्रीकी आसमान के लिए लड़ाई" में अपने स्वयं के प्रयासों को तेज कर रहा है। लोम स्थित एक साझेदार एयरलाइन के इस वर्ष की शुरुआत में, पूंजी और प्रबंधन विशेषज्ञता दोनों द्वारा समर्थित नई एयरलाइनों को लॉन्च करके पश्चिम अफ्रीका में अतिरिक्त बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करने के लिए पहला कदम उठाया गया था। अदीस की अपुष्ट रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि इस पहले का अनुसरण करते हुए, ईटी जाहिर तौर पर पश्चिम अफ्रीका के अन्य हिस्सों में भी यही काम करने के बारे में सोच रहा है और यहां तक कि व्यवहार्य भविष्य के वादे के साथ मौजूदा एयरलाइंस में निवेश करने पर विचार कर रहा है, प्रारंभिक खोजपूर्ण चर्चाओं को औपचारिक बातचीत की ओर बढ़ने की अनुमति देनी चाहिए।
इस बीच, ET ने यह भी पुष्टि की कि यह इस साल की तीसरी तिमाही में अपनी पहली B777-200LR की डिलीवरी के कारण है, जिसमें अतिरिक्त चार ऐसे विमान हैं जो तब और अगले साल के मध्य में इथियोपियाई बेड़े में शामिल होंगे। उनके 10 लंबित बी 787 आदेशों के संबंध में, एयरलाइन को विश्वास है कि जुलाई 2011 की परिकल्पित तारीख को बोइंग द्वारा दोहराया जा सकता है, लंबी देरी के बाद।
एक बार जब नया वाइड बॉडी फ्लीट चालू हो जाता है, तो यह वर्तमान में उपयोग में आने वाले कुछ पुराने B767 मॉडल की जगह लेगा और अमेरिका और सुदूर और दक्षिण पूर्व में और अधिक गंतव्यों के लिए क्षमता भी बनाएगा, एक क्षेत्र जो एयरलाइन द्वारा भी देखा जाता है - जैसा कि, संयोग से, केन्या एयरवेज भी।
ईटी के रूप में वैश्विक स्टार एलायंस में शामिल होने के लिए ईटी एक औपचारिक आवेदक एयरलाइन बन जाएगा, जो पहले से ही सार्वजनिक ज्ञान है, जो इस बात की पुष्टि करता है कि कोई भी अंतिम तिथि प्राप्त नहीं की जा सकती है - यह कि स्टार वास्तव में इथियोपिया का पसंदीदा विकल्प है और यह चर्चा एक उन्नत स्तर पर है ।