एयर कनाडा ने आज अपने 2022 पूर्ण-वर्ष के दृष्टिकोण और 2022-2024 के प्रमुख लक्ष्यों की घोषणा अपने 2022 निवेशक दिवस के साथ आज सुबह 9:00 बजे से दोपहर 1:00 बजे ET तक की। यह कार्यक्रम मीडिया और इच्छुक पार्टियों के लिए लाइव वेबकास्ट किया जाएगा।
“महामारी में कमी और यात्रा वापसी के साथ, एयर कनाडा ने लाभप्रदता पर लौटने और दीर्घकालिक शेयरधारक मूल्य बढ़ाने के लिए एक रणनीति बनाई है। हमारी एयरलाइन की लंबी अवधि की सफलता के लिए हमारी उम्मीदें हमें प्रमुख लक्ष्य निर्धारित करने का विश्वास दिलाती हैं जो कंपनी के भीतर निरंतर सुधार लाने के लिए काम करेंगे और निवेशकों को हमारी प्रगति को ट्रैक करने के लिए पारदर्शिता प्रदान करेंगे, ”माइकल रूसो, अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा। एयर कनाडा।
"हमारे प्रयासों के केंद्र में ईएसजी प्रतिबद्धताओं को आगे बढ़ाने, नेटवर्क विकास को बढ़ावा देने, ग्राहक अनुभव को बढ़ाने और कर्मचारी जुड़ाव को बढ़ाने सहित रणनीतिक निवेश करने के साथ-साथ लागत को नियंत्रित करने पर हमारा निरंतर जोर होगा। इन प्राथमिकताओं पर अपना ध्यान केंद्रित करके, हमारे लोगों और पुरस्कार विजेता संस्कृति से प्रेरित होकर, हमारा लक्ष्य एक कनाडाई वैश्विक चैंपियन के रूप में महामारी से उभरने वाली एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी स्थिति पर कब्जा करना है। ”
निवेशक दिवस एजेंडा
एयर कनाडा के 2022 निवेशक दिवस पर, श्री रूसो एयरलाइन की रणनीति पर एक अपडेट प्रदान करेंगे। इसके अलावा, एयर कनाडा कार्यकारी टीम के सदस्य हाल की और आगामी पहलों का विवरण इस प्रकार देंगे:
- वाणिज्यिक रणनीति का अवलोकन - हमारा उड़ान पथ लूसी गुइलेमेट - कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी
- नई सीमाओं तक पहुंचना मार्क गैलार्डो - वरिष्ठ उपाध्यक्ष, नेटवर्क योजना और राजस्व प्रबंधन
- Aeroplan के साथ ग्राहक वफादारी बढ़ाना मार्क नस्र - वरिष्ठ उपाध्यक्ष, उत्पाद, विपणन और ईकामर्स
- एयर कनाडा कार्गो का त्वरित विकास जेसन बेरी - उपाध्यक्ष, कार्गो
- ग्राहक अनुभव और परिचालन उत्कृष्टता बढ़ाना क्रेग लैंड्री - कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य संचालन अधिकारी
- एआई का लाभ उठाना और व्यवसाय में बदलाव लाना मेल क्रोकर - उपाध्यक्ष और मुख्य सूचना अधिकारी
- दीर्घकालिक विकास प्रक्षेपवक्र अमोस कज़ाज़ - कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य वित्तीय अधिकारी
- हमारा ईएसजी मूल्य प्रस्ताव एरियल मेलौल-वेक्स्लर के साथ फायरसाइड चैट - कार्यकारी उपाध्यक्ष, मुख्य मानव संसाधन अधिकारी और सार्वजनिक मामले, और मार्क बारब्यू - कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य कानूनी अधिकारी
2022 पूर्ण वर्ष आउटलुक
2022-2024 के लिए इसके प्रमुख लक्ष्यों के अलावा, जिनका वर्णन आगे नीचे किया गया है, एयर कनाडा निम्नलिखित 2022 पूर्ण-वर्ष का दृष्टिकोण प्रदान कर रहा है:
- एयर कनाडा ने अपनी पूर्ण वर्ष 2022 ASM क्षमता को 150 ASM स्तरों (या 2021 ASM स्तरों का लगभग 75 प्रतिशत) से लगभग 2019 प्रतिशत बढ़ाने की योजना बनाई है। एयर कनाडा क्षमता को समायोजित करना और आवश्यकतानुसार अन्य उपाय करना जारी रखेगा, जिसमें यात्रियों की मांग, सार्वजनिक स्वास्थ्य दिशानिर्देशों और वैश्विक स्तर पर यात्रा प्रतिबंधों के साथ-साथ मुद्रास्फीति और अन्य लागत दबाव जैसे अन्य कारक शामिल हैं।
- 2022 के लिए, एयर कनाडा को 13 की तुलना में समायोजित लागत प्रति उपलब्ध सीट मील (CASM)* लगभग 15 से 2019 प्रतिशत तक बढ़ने की उम्मीद है।
- 2022 के लिए, एयर कनाडा को लगभग 8 से 11 प्रतिशत के वार्षिक EBITDA मार्जिन* की उम्मीद है।
*ईबीआईटीडीए मार्जिन और समायोजित सीएएसएम प्रत्येक गैर-जीएएपी वित्तीय उपाय या गैर-जीएएपी अनुपात हैं।
2022-2024 दीर्घकालिक लक्ष्य
एयर कनाडा लक्ष्य कर रहा है:
- एक वार्षिक EBITDA* मार्जिन (ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई, परिचालन राजस्व के प्रतिशत के रूप में) पूरे वर्ष 19 के लिए लगभग 2024 प्रतिशत,
- वर्ष 15 के अंत तक लगभग 2024 प्रतिशत की निवेशित पूंजी (आरओआईसी)* पर वार्षिक रिटर्न,
- 12 के अंत तक 1.0-महीने के ईबीआईटीडीए (लीवरेज रेश्यो)* का शुद्ध ऋण 2024 के करीब पहुंच रहा है,
- संचयी मुक्त नकदी प्रवाह* 3.5-2022 की अवधि के लिए लगभग $2024 बिलियन का सृजन,
- 2024 पूर्ण वर्ष एएसएम क्षमता 95 एएसएम स्तरों के लगभग 2019 प्रतिशत की,
- 2024 समायोजित लागत प्रति उपलब्ध सीट मील (CASM)* 2 की तुलना में लगभग 4 से 2019 प्रतिशत की वृद्धि, और
- फरवरी 40 के स्तर की तुलना में 2024 के अंत तक एरोप्लान सदस्यता आधार में 2019 प्रतिशत की वृद्धि।
*ईबीआईटीडीए मार्जिन, आरओआईसी, उत्तोलन अनुपात, मुफ्त नकदी प्रवाह और समायोजित सीएएसएम प्रत्येक गैर-जीएएपी वित्तीय उपाय या गैर-जीएएपी अनुपात हैं।
इस लेख से क्या सीखें:
- an annual EBITDA* margin (earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization, as a percentage of operating revenue) of about 19 per cent for full year 2024,an annual return on invested capital (ROIC)* of about 15 per cent by year-end 2024,a net debt to trailing 12-month EBITDA (leverage ratio)* approaching 1.
- 5 billion for the 2022-2024 period,2024 full year ASM capacity of about 95 per cent of 2019 ASM levels,2024 adjusted cost per available seat mile (CASM)* increase of about 2 to 4 per cent when compared to 2019, and40 per cent growth in the Aeroplan membership base by the end of 2024, when compared to February 2019 levels.
- Air Canada will continue to adjust capacity and take other measures as required, including so as to account for passenger demand, public health guidelines, and travel restrictions globally, as well as other factors, such as inflation and other cost pressures.
