यात्रा के लिए आपका चेहरा आपकी नई आईडी है: बायोमेट्रिक्स ठीक हैं!

IATA ट्रैवल पास EU और UK डिजिटल COVID प्रमाणपत्रों को मान्यता देता है

COVID-19 के लिए अतिरिक्त दस्तावेज़ जाँच के साथ, हवाई अड्डों पर प्रसंस्करण समय अधिक समय ले रहा है। प्री-कोविड-19, औसत यात्रियों ने यात्रा प्रक्रियाओं (चेक-इन, सुरक्षा, सीमा नियंत्रण, सीमा शुल्क और सामान के दावे) में 1.5 घंटे बिताए। वर्तमान डेटा इंगित करता है कि पीक समय के दौरान हवाईअड्डा प्रसंस्करण समय 3 घंटे तक बढ़ गया है और यात्रा की मात्रा पूर्व-सीओवीआईडी ​​​​-30 स्तरों के केवल लगभग 19% पर है।

  • इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) ने अपने 2021 ग्लोबल पैसेंजर सर्वे (GPS) के परिणामों की घोषणा की, जिसने दो मुख्य निष्कर्ष दिए:
  • यात्री बायोमेट्रिक पहचान का उपयोग करना चाहते हैं यदि यह यात्रा प्रक्रियाओं में तेजी लाता है।
  • यात्री कतार में कम समय बिताना चाहते हैं।  

"यात्रियों ने बात की है और चाहते हैं कि प्रौद्योगिकी अधिक मेहनत करे, इसलिए वे 'संसाधित होने' या कतारों में खड़े होने में कम समय व्यतीत करते हैं। और वे बायोमेट्रिक डेटा का उपयोग करने के लिए तैयार हैं यदि यह परिणाम देता है। ट्रैफिक रैंप से पहले, हमारे पास महामारी के बाद की यात्रा के लिए एक आसान वापसी सुनिश्चित करने और यात्रियों, एयरलाइंस, हवाई अड्डों और सरकारों के लिए दीर्घकालिक दक्षता में सुधार सुनिश्चित करने के लिए अवसर की एक खिड़की है, ”निक केरेन, संचालन के लिए IATA के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ने कहा, बचाव और सुरक्षा। 

बॉयोमीट्रिक पहचान

  • 73% यात्री हवाईअड्डा प्रक्रियाओं में सुधार के लिए अपना बायोमेट्रिक डेटा साझा करने के इच्छुक हैं (46 में 2019% से अधिक)। 
  • 88% शीघ्र प्रसंस्करण के लिए प्रस्थान से पहले अप्रवासन जानकारी साझा करेंगे।

एक तिहाई से अधिक यात्रियों (36%) ने यात्रा करते समय बायोमेट्रिक डेटा के उपयोग का अनुभव किया है। इनमें से 86% अनुभव से संतुष्ट थे। 

डेटा सुरक्षा एक प्रमुख मुद्दा बना हुआ है जिसमें 56% डेटा उल्लंघनों के बारे में चिंता का संकेत देते हैं। और यात्री स्पष्टता चाहते हैं कि उनका डेटा किसके साथ साझा किया जा रहा है (52%) और इसका उपयोग/संसाधित कैसे किया जाता है (51%)। 

कतार

  • 55% यात्रियों ने सुधार के लिए शीर्ष क्षेत्र के रूप में बोर्डिंग पर कतारबद्ध होने की पहचान की। 
  • 41% यात्रियों ने सुरक्षा जांच में कतार में लगना सुधार के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता के रूप में पहचाना।
  • 38% यात्रियों ने सुधार के लिए एक शीर्ष क्षेत्र के रूप में सीमा नियंत्रण/आव्रजन पर कतारबद्ध समय की पहचान की। 
     

सबसे बड़ी प्रतीक्षा वृद्धि चेक-इन और सीमा नियंत्रण (प्रवास और आप्रवास) पर होती है जहां यात्रा स्वास्थ्य प्रमाण-पत्र मुख्य रूप से कागजी दस्तावेजों के रूप में जांचे जा रहे हैं। 

यह उस समय से अधिक है जो यात्री हवाई अड्डे पर प्रक्रियाओं पर खर्च करना चाहते हैं। सर्वेक्षण में पाया गया कि:

  • 85% यात्री हवाई अड्डे पर प्रक्रियाओं पर 45 मिनट से कम समय बिताना चाहते हैं यदि वे केवल हाथ के सामान के साथ यात्रा कर रहे हैं।
  • चेक किए गए बैग के साथ यात्रा करते समय 90% यात्री हवाई अड्डे पर प्रक्रियाओं पर एक घंटे से भी कम समय बिताना चाहते हैं। 

समाधान ढूंढे

उद्योग के हितधारकों के साथ काम करने वाले आईएटीए के दो परिपक्व कार्यक्रम हैं जो महामारी के बाद विमानन के सफल रैंप-अप का समर्थन कर सकते हैं और यात्रियों को उनके द्वारा मांगे जा रहे त्वरित अनुभव प्रदान कर सकते हैं।

  • IATA यात्रा पास यात्रा स्वास्थ्य क्रेडेंशियल्स के जटिल असंख्य प्रबंधन के लिए एक समाधान है जिसकी सरकारों को आवश्यकता होती है। ऐप यात्रियों को उनकी यात्रा के लिए आवश्यकताओं की जांच करने, परीक्षण के परिणाम प्राप्त करने और उनके वैक्सीन प्रमाणपत्रों को स्कैन करने के लिए एक सुरक्षित और सुरक्षित तरीका प्रदान करता है, यह सत्यापित करता है कि ये गंतव्य और पारगमन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और प्रस्थान और उपयोग करने से पहले इन्हें आसानी से स्वास्थ्य अधिकारियों और एयरलाइंस के साथ साझा करते हैं। ई-गेट्स। यह यात्रियों, एयरलाइनों, हवाई अड्डों और सरकारों के लाभ के लिए दस्तावेज़ जाँच के लिए कतार और भीड़भाड़ को कम करेगा।
     
  • एक आईडी यह एक ऐसी पहल है जो संक्रमण उद्योग को एक ऐसे दिन की ओर ले जाने में मदद कर रही है जब यात्री चेहरे, फिंगरप्रिंट या आईरिस स्कैन जैसे एकल बायोमेट्रिक यात्रा टोकन का उपयोग करके कर्ब से गेट तक जा सकते हैं। इस पहल के पीछे एयरलाइंस का जोरदार हाथ है। अब प्राथमिकता यह सुनिश्चित कर रही है कि कागज रहित यात्रा अनुभव की दृष्टि का समर्थन करने के लिए विनियमन हो। एक आईडी न केवल यात्रियों के लिए प्रक्रियाओं को अधिक कुशल बनाएगी, बल्कि सरकारों को मूल्यवान संसाधनों का अधिक प्रभावी ढंग से उपयोग करने की अनुमति भी देगी।

“हम सिर्फ 2019 में चीजें कैसे वापस नहीं कर सकते हैं और उम्मीद करते हैं कि हमारे ग्राहक संतुष्ट होंगे। महामारी से पहले हम वन आईडी से स्वयं सेवा को अगले स्तर तक ले जाने की तैयारी कर रहे थे। यह संकट दक्षता और लागत-बचत के अपने दोहरे वादों को और भी जरूरी बना देता है। और हमें स्वयं-सेवा को फिर से सक्षम करने के लिए IATA Travel Pass जैसी तकनीकों की आवश्यकता है या पुनर्प्राप्ति कागजी दस्तावेज़ जाँच से अभिभूत हो जाएगी। जीपीएस परिणाम एक और सबूत है कि बदलाव की जरूरत है, "कैरेन ने कहा।

जीपीएस के बारे में
GPS परिणाम 13,579 देशों के 186 प्रतिक्रियाओं पर आधारित हैं। यह सर्वेक्षण इस बात की जानकारी प्रदान करता है कि यात्री अपने हवाई यात्रा के अनुभव से क्या चाहते हैं। इस पर जाएँ संपर्क पूर्ण विश्लेषण तक पहुँचने के लिए।

लेखक के बारे में

जुएर्गेन टी स्टीनमेट्ज़ का अवतार

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

सदस्यता
के बारे में सूचित करें
अतिथि
0 टिप्पणियाँ
इनलाइन फीडबैक
सभी टिप्पणियां देखें
0
आपके विचार पसंद आएंगे, कृपया टिप्पणी करें।x
साझा...