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सुपर हॉर्नेट फाइटर जेट कैलिफोर्निया के रेगिस्तान में दुर्घटनाग्रस्त

फाइटर जेट क्रैश
द्वारा लिखित लिंडा एस होनहोल्ज़ी

स्थान: डेथ वैली नेशनल पार्क। विमान: एक अमेरिकी नौसेना F/A-18F सुपर हॉर्नेट लड़ाकू जेट। घटना: रेगिस्तान के सुदूर दक्षिणी हिस्से में दुर्घटनाग्रस्त।

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  1. नौसेना 1930 के दशक से डेथ वैली नेशनल पार्क में पायलटों को प्रशिक्षण दे रही है।
  2. फाइटर जेट का यह क्रैश 3 अक्टूबर को दोपहर करीब 4 बजे हुआ और यह एयर टेस्ट एंड इवैल्यूएशन स्क्वाड्रन (VX) 9 का था।
  3. उसी प्रकार का विमान - एफ / ए -18 एफ लड़ाकू जेट - 2019 में डेथ वैली में स्टार वार्स कैन्यन नामक क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

पिछले 3 सालों में यह दूसरी बार है जब अमेरिकी नौसेना का कोई लड़ाकू विमान डेथ वैली नेशनल पार्क में दुर्घटनाग्रस्त हुआ है। आम तौर पर राष्ट्रीय उद्यानों पर सैन्य प्रशिक्षण उड़ानों की अनुमति नहीं है, हालांकि, डेथ वैली के इस खंड में जहां हाल ही में दुर्घटनाएं हुईं, विशेष रूप से उनके लिए एक स्थान के रूप में नामित किया गया था जब कांग्रेस ने 27 साल पहले इस क्षेत्र को पार्क में जोड़ा था। नौसेना 1930 के दशक से यहां पायलटों को प्रशिक्षण दे रही है।

फाइटर जेट का क्रैश 3 अक्टूबर को दोपहर 4 बजे के आसपास हुआ और यह एयर टेस्ट एंड इवैल्यूएशन स्क्वाड्रन (VX) 9 का था। सौभाग्य से, पायलट सफलतापूर्वक बाहर निकलने में सक्षम था और लास वेगास के एक अस्पताल में मामूली चोटों के लिए उसका इलाज किया गया था। जारी किया गया।

2019 में, यह वही विमान, एफ/ए-18एफ सुपर हॉर्नेट, रेनबो कैन्यन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसे फादर क्रॉली विस्टा पॉइंट के नाम से जाने जाने वाले पार्क के पश्चिमी क्षेत्र में स्टार वार्स कैन्यन के रूप में भी जाना जाता है। दुर्भाग्य से, इस दुर्घटना में लेफ्टिनेंट चार्ल्स जेड वाकर की मौत हो गई और कई दर्शकों को चोट लगी।

स्टार वार्स कैन्यन की दीवारें कायांतरित पैलियोज़ोइक चूना पत्थर और अन्य पाइरोक्लास्टिक चट्टान से बनी हैं। रॉक सामग्री के इस संयोजन ने काल्पनिक स्टार वार्स ग्रह टैटूइन के समान लाल, भूरे और गुलाबी रंग की दीवारें बनाईं, इसलिए उपनाम।

डेथ वैली की संकरी घाटियों से उड़ान भरते हुए कम-उड़ान प्रशिक्षण युद्धाभ्यास करने वाले अमेरिकी लड़ाकू जेट विमानों को देखने वालों के लिए यह एक लोकप्रिय स्थान है। नेवल एयर वेपन्स स्टेशन चाइना लेक के पास दुर्घटना होने पर कोई पार्क आगंतुक घायल नहीं हुआ, जो पार्क की सीमा दक्षिण-पश्चिम में है।

लड़ाकू जेट विमान 200 से 300 मील प्रति घंटे पर घाटी के माध्यम से गति और जब घाटी के तल से 200 फीट ऊपर उड़ते हैं, तो वे रिम पर पर्यवेक्षकों से केवल कई सौ फीट नीचे होते हैं। प्लेन स्पॉटर विमानों के इतने करीब होते हैं कि वे अक्सर पायलटों के चेहरे के भाव देख सकते हैं, जो देखने वालों को कुछ इशारे और संकेत देने के लिए बाध्य होते हैं।

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लेखक के बारे में

लिंडा एस होनहोल्ज़ी

लिंडा होनहोल्ज़ मुख्य संपादक रहे हैं eTurboNews कई वर्षों के लिए.
वह लिखना पसंद करती है और विवरणों पर ध्यान देती है।
वह सभी प्रीमियम सामग्री और प्रेस विज्ञप्तियों की प्रभारी भी हैं।

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