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हवाई अड्डों के शुल्क में अपमानजनक बढ़ोतरी से हवाई यात्रा की वसूली रुकेगी

हवाई अड्डों के शुल्क में अपमानजनक बढ़ोतरी से हवाई यात्रा की वसूली रुकेगी
विली वॉल्श, IATA के महानिदेशक
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

आईएटीए का कहना है कि संकट के दौरान बुनियादी ढांचे की लागत में 2.3 अरब डॉलर की बढ़ोतरी अपमानजनक है।

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  • हवाई अड्डों और हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं (एएनएसपी) द्वारा शुल्क में नियोजित वृद्धि से अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी को नुकसान होगा। 
  • पुष्टि हवाई अड्डे और एएनएसपी शुल्क वृद्धि पहले ही 2.3 अरब डॉलर तक पहुंच गई है।
  • सामूहिक रूप से, 29 यूरोकंट्रोल राज्यों के एएनएसपी 9.3/8 में प्राप्त राजस्व को कवर करने के लिए एयरलाइंस से लगभग $ 2020 बिलियन (€ 2021 बिलियन) की वसूली करना चाहते हैं।

RSI इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) चेतावनी दी कि हवाई अड्डों और हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं (एएनएसपी) द्वारा शुल्क में योजनाबद्ध वृद्धि हवाई यात्रा में वसूली को रोक देगी और अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी को नुकसान पहुंचाएगी। 

पुष्टि हवाई अड्डे और एएनएसपी शुल्क वृद्धि पहले ही 2.3 अरब डॉलर तक पहुंच गई है। यदि हवाईअड्डों और एएनएसपी द्वारा पहले ही पेश किए गए प्रस्तावों को मंजूरी दे दी जाती है तो इस संख्या में और वृद्धि दस गुना हो सकती है। 

“इस संकट के दौरान 2.3 बिलियन डॉलर का शुल्क बढ़ाना अपमानजनक है। हम सभी COVID-19 को अपने पीछे रखना चाहते हैं। लेकिन अपने ग्राहकों की पीठ पर सर्वनाश अनुपात के संकट का वित्तीय बोझ डालना, सिर्फ इसलिए कि आप कर सकते हैं, एक व्यावसायिक रणनीति है जिसका सपना केवल एक एकाधिकार ही देख सकता है। हर हवाईअड्डे और एएनएसपी के एजेंडे में सबसे ऊपर होना चाहिए। यह उनकी ग्राहक एयरलाइनों के लिए है," ने कहा विली वॉल्श, आईएटीए के महानिदेशक।

यूरोपीय हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं के बीच बिंदु में एक मामला पाया जाता है। सामूहिक रूप से, 29 यूरोकंट्रोल राज्यों के एएनएसपी, जिनमें से अधिकांश राज्य के स्वामित्व वाले हैं, एयरलाइनों से लगभग $9.3 बिलियन (€ 8 बिलियन) की वसूली करना चाहते हैं ताकि 2020/2021 में प्राप्त राजस्व को कवर नहीं किया जा सके। वे राजस्व की वसूली के लिए ऐसा करना चाहते हैं। और लाभ वे चूक गए जब एयरलाइंस महामारी के दौरान उड़ान भरने में असमर्थ थीं। इसके अलावा, वे अकेले 40 के लिए योजनाबद्ध 2022% वृद्धि के अलावा ऐसा करना चाहते हैं। 

अन्य उदाहरणों में शामिल हैं:  

  • हीथ्रो एयरपोर्ट 90 में 2022% से अधिक शुल्क बढ़ाने पर जोर दे रहा है।
  • एम्स्टर्डम शिफोल हवाई अड्डा अगले तीन वर्षों में शुल्क में 40% से अधिक की वृद्धि करने का अनुरोध कर रहा है।
  • एयरपोर्ट्स कंपनी साउथ अफ्रीका (ACSA) ने 38 में शुल्क में 2022% की वृद्धि करने को कहा।
  • नव कनाडा ने पांच वर्षों में शुल्क में 30% की वृद्धि की।
  • इथियोपियाई एएनएसपी ने 35 में शुल्क में 2021% की वृद्धि की 
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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews लगभग 20 वर्षों तक। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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