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बोइंग 737 मैक्स को फिर से भारतीय हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने की मंजूरी

बोइंग 737 मैक्स को फिर से भारतीय हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने की मंजूरी
बोइंग 737 मैक्स को फिर से भारतीय हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने की मंजूरी
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

अब तक 175 में से 195 देशों ने मैक्स पर से प्रतिबंध हटा लिया है और 30 से अधिक ऑपरेटरों ने विमान को सेवा में वापस कर दिया है।

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  • भारतीय नागरिक उड्डयन नियामक ने बोइंग 737 मैक्स जेट को बंद कर दिया है।
  • स्पाइसजेट को अगले महीने बोइंग 737 मैक्स परिचालन शुरू करने की उम्मीद है।
  • भारत ने 737 मार्च, 13 को 2019 MAX जेट्स को बंद कर दिया।

भारत के नागरिक उड्डयन नियामक ने आज घोषणा की कि बोइंग 737 मैक्स विमान को फिर से भारतीय हवाई क्षेत्र में संचालित करने की अनुमति दी गई है।

737 महीने के भीतर दो दुर्घटनाओं के बाद मार्च 2019 में सभी बोइंग 5 मैक्स जेट को वैश्विक स्तर पर रोक दिया गया था।

भारत ने 13 मार्च, 2019 को सभी मैक्स विमानों के भारतीय हवाई क्षेत्र के भीतर, भीतर और ऊपर उड़ान भरने पर प्रतिबंध लगा दिया था।

हाल ही में, इन विमानों को अमेरिका, यूरोपीय संघ, संयुक्त अरब अमीरात और अन्य देशों में नागरिक उड्डयन नियामकों द्वारा फिर से उड़ान भरने की अनुमति दी गई थी - आवश्यक सुरक्षा संशोधनों को पूरा करने और सुरक्षा के लिए आवश्यक हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर अपडेट से गुजरने के बाद।

भारत की स्पाइसजेट लिमिटेड ने गुरुवार को कहा कि उसे उम्मीद है कि बोइंग कंपनी के 737 मैक्स जेट अपने बेड़े में सितंबर के अंत में सेवा में वापस आ जाएंगे, क्योंकि विमान के पट्टे पर एवोलॉन के साथ समझौता हुआ था।

स्पाइसजेट - भारत में बी७३७ मैक्स के साथ एकमात्र भारतीय वाहक — ने मैक्स विमान के एक प्रमुख पट्टेदार एवोलॉन के साथ समझौता किया, जिससे एयरलाइन के ७३७ मैक्स विमानों की सेवा में वापसी शुरू होने का मार्ग प्रशस्त हुआ… सितंबर 737 के अंत के आसपास, "विषय विनियामक अनुमोदन के लिए। ”

ग्राउंडिंग के समय कुल मिलाकर, भारत में अठारह बोइंग 737 मैक्स विमान थे - पांच पूर्व-जेट और 13 स्पाइसजेट के।

भारतीय अरबपति निवेशक राकेश झुनझुनवाला भी अगले साल की शुरुआत में बी737 मैक्स बेड़े के साथ एक नई कम लागत वाली एयरलाइन शुरू करने की योजना बना रहे हैं। एक्स-जेट मैक्स को पट्टेदारों ने बाहर कर दिया है।

भारत की नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) प्रमुख अरुण कुमार ने आज मार्च 2019 को B737-8/9 MAX की ग्राउंडिंग को रद्द करने का आदेश जारी किया।

कुमार ने कहा, "यह कटौती बोइंग कंपनी मॉडल 737-8 और बोइंग कंपनी मॉडल 737-9 (मैक्स) हवाई जहाजों के संचालन को सेवा में वापसी के लिए लागू आवश्यकताओं की संतुष्टि पर ही सक्षम बनाती है।"

इससे पहले अप्रैल में, DGCA ने विदेशी पंजीकृत बोइंग 737 मैक्स विमान को अनुमति दी थी जो भारत में ग्राउंडेड थे, जिन्हें देश से बाहर ले जाने की अनुमति दी गई थी। इसने भारतीय हवाई क्षेत्र में संशोधित मैक्स के ऊपर से उड़ान भरने की भी अनुमति दी थी।

इसके बाद, भारत के विभिन्न हवाई अड्डों पर मौजूद कुछ विदेशी पंजीकृत विमान आरटीएस करने में सक्षम हुए।

अब तक 175 में से 195 देशों ने मैक्स पर से प्रतिबंध हटा लिया है और 30 से अधिक ऑपरेटरों ने विमान को सेवा में वापस कर दिया है।

बोइंग ने एक बयान में कहा: "डीजीसीए का निर्णय भारत में 737 मैक्स को सुरक्षित रूप से सेवा में वापस करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। बोइंग दुनिया भर में सेवा के लिए हवाई जहाज को वापस करने के लिए नियामकों और हमारे ग्राहकों के साथ काम करना जारी रखता है।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews लगभग 20 वर्षों तक। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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