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नो माई ताई, नो वोडका जब अमेरिकी F22 रैप्टर फाइटर जेट्स ने हवाई से 300 मील दूर रूसी वायु सेना का पीछा किया

हवाई के बीच में विमान के लिए लड़ाकू जेट विमानों को उतारा गया
प्रशांत के ऊपर रैप्टर फाइटर जेट्स

तीन अमेरिकी F-22 रैप्टर जेट रविवार, 13 जून, 2021 को प्रशांत महासागर के ऊपर तैनात किए गए थे। हवाई के अमेरिकी तट रेखा से रूसी सेनानियों को डराने के लिए ओहू पर हवाई के हिकम वायु सेना बेस से जेट लॉन्च किए गए थे।

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यूएस एयरफोर्स के पास F-22 रैप्टर फाइटर जेट है। यह पांचवीं पीढ़ी का विमान है, जिसे आज तक दुनिया का सबसे अच्छा स्टील्थ फाइटर माना जाता है।

इस संस्करण ने अन्य समान विमानों का अनुसरण करने के लिए नींव रखी, जिनमें से कई सबसे पहले इसके श्रेय के लिए:

F-22 कम रडार दृश्यता, सुपर-क्रूज़, सुपर-पैंतरेबाज़ी और उन्नत सेंसर नेटवर्क पेश करने वाला पहला था। F-22 में भी लगभग बेजोड़ डॉगफाइटिंग क्षमता थी, हालांकि इसमें हाल के लड़ाकू जेट की बहु-भूमिका क्षमताओं की कमी थी।

आखिरी बार यह जेट इस साल 13 जून को हवाई में था और वैकिकि बीच से सिर्फ 300 मील की दूरी पर रूसी उकसावे का जवाब दे रहा था।

एफ-22 रैप्टर वायुसेना का सबसे नया लड़ाकू विमान है। स्टील्थ, सुपरक्रूज़, पैंतरेबाज़ी और एकीकृत एवियोनिक्स का इसका संयोजन, बेहतर समर्थन क्षमता के साथ, युद्धक क्षमताओं में एक घातीय छलांग का प्रतिनिधित्व करता है।

रैप्टर हवा से हवा और हवा से जमीन दोनों मिशनों को अंजाम देता है। कॉकपिट डिजाइन और सेंसर फ्यूजन में महत्वपूर्ण प्रगति पायलट की स्थितिजन्य जागरूकता में सुधार करती है। एयर-टू-एयर कॉन्फ़िगरेशन में, रैप्टर में छह AIM-120 AMRAAMs और दो AIM-9 साइडविंडर हैं।

F-22 दिन में चुपके लाता है, जिससे यह न केवल अपनी बल्कि अन्य संपत्तियों की रक्षा करने में सक्षम होता है। F-22 इंजन किसी भी मौजूदा लड़ाकू इंजन की तुलना में अधिक थ्रस्ट उत्पन्न करता है।

चिकना वायुगतिकीय डिजाइन और बढ़े हुए जोर का संयोजन एफ -22 को सुपरसोनिक एयरस्पीड (1.5 मच से अधिक) पर बिना आफ्टरबर्नर का उपयोग किए क्रूज करने की अनुमति देता है - एक विशेषता जिसे सुपरक्रूज के रूप में जाना जाता है।

दिसंबर 22 में F-22A का नाम बदलने से पहले थोड़े समय के लिए विमान का पदनाम F/A-2005 था।

अमेरिकी सैन्य अधिकारियों ने पुष्टि की कि F-22 ने रविवार, 13 जून को रूसी बमवर्षकों के अमेरिकी हवाई क्षेत्र के करीब जाने के जवाब में हाथापाई की। हालांकि रूसी युद्धक विमान वास्तव में हवाई में संयुक्त राज्य अमेरिका के हवाई क्षेत्र में प्रवेश नहीं करते थे। अमेरिकी जेट बाद में बेस पर लौट आए।

प्रारंभ में, यह कहा गया था कि "अनियमित हवाई गश्त" करने के लिए संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) के अनुरोध पर सैन्य प्रतिक्रिया थी।

13 जून को, कैंप एचएम स्मिथ में इंडो-पैसिफिक कमांड द्वारा 2 रैप्टर्स को उसके अधीनस्थ कमांड, पैसिफिक एयर फोर्सेज, 154 वें फाइटर विंग, ओहू द्वीप पर हिकम से लगभग 4:00 बजे लॉन्च किया गया था, इसके बाद तीसरे रैप्टर के बारे में बताया गया था। एक घंटे बाद। ऐसा प्रतीत होता है कि एक KC-135 स्ट्रैटोटैंकर - एक ईंधन भरने वाला विमान - का भी मिशन में उपयोग किया गया था, इस तथ्य की ओर इशारा करते हुए कि एक विमान को ईंधन भरने में सहायता की आवश्यकता हो सकती है।

मुद्दा, जिसे किसी एजेंसी, एयरलाइन, या सैन्य प्रतिनिधि ने विस्तार से नहीं बताया है, का समाधान किया गया और 3 रैप्टर और केसी-125 स्ट्रैटोटैंकर ओहू द्वीप पर हिकम एयरफोर्स बेस पर वापस लौट आए।

जब एफएए के प्रवक्ता इयान ग्रेगोर से सवाल किया गया तो उन्होंने कहा, "सेना के साथ हमारे करीबी कामकाजी संबंध हैं।" वायु सेना के पास हवाई रक्षा चेतावनी मिशन के हिस्से के रूप में हवाई द्वीपों के लिए हवाई खतरों का जवाब देने के लिए हिकम में 22 घंटे एक दिन में F-24s, पायलट, अनुरक्षक और हथियार चालक दल हैं।

सच्चाई कुछ दिनों बाद सामने आई जब रहस्यमय तरीके से प्रमुख खोज इंजनों ने इस घटना को कवर करने वाले लेखों के प्रश्नों को हटा दिया।

वास्तव में क्या हुआ था कि रूस ने द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से प्रशांत महासागर में सबसे बड़ा नौसेना अभ्यास किया था - शायद जिनेवा में बिडेन-पुतिन की बैठक के लिए मंजिल खोलने के लिए। अभ्यास हवाई के धूप समुद्र तटों से केवल 300 से 500 मील की दूरी पर आयोजित किया गया था।

आरआईए समाचार एजेंसी ने रूसी नौसेना के एक बयान का हवाला देते हुए बताया कि एक हफ्ते पहले रूस ने एक अमेरिकी सैन्य विमान के साथ मिग -31 लड़ाकू जेट को बैरेंट्स के ऊपर से उतारा था।

रूसी सेना ने कहा कि अमेरिकी विमान की पहचान पी -8 ए पोसीडॉन विमान के रूप में की गई थी और जैसे ही अमेरिकी विमान ने यू-टर्न लिया और रूसी सीमा से दूर खींच लिया, रूसी लड़ाकू जेट को अपने बेस पर वापस कर दिया गया, आरआईए के अनुसार।

बैरेंट्स सागर आर्कटिक महासागर का एक सीमांत समुद्र है, जो नॉर्वे और रूस के उत्तरी तटों पर स्थित है और नॉर्वेजियन और रूसी क्षेत्रीय जल के बीच विभाजित है,

2017 में वापस, एफएए ने हिकम से एक समर्थन उड़ान का अनुरोध किया, जिस समय 2 एफ -22 को कैलिफोर्निया से एक अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान को एस्कॉर्ट करने के लिए भेजा गया था क्योंकि एक यात्री विमान के सामने अपना रास्ता मजबूर करने की कोशिश कर रहा था। एफबीआई ने उतरते ही यात्री को हिरासत में ले लिया।

154वां विंग हवाई एयर नेशनल गार्ड का हिस्सा है, लेकिन वायु सेना के साथ सक्रिय रूप से काम करता है और अधिकांश द्वीपों की सुरक्षा प्रदान करता है। हवाई द्वीपों के लिए संभावित खतरों के लिए तेजी से प्रतिक्रिया के लिए हिकम में 22 घंटे कॉल पर एफ -24 पायलट हैं।

प्रशांत क्षेत्र में कई सैन्य विमानन इकाइयों ने हाल ही में अपने प्रशिक्षण और संचालन गति में वृद्धि की है। वायु सेना ने हाल ही में अपने विमानों को प्रशांत महासागर के चारों ओर फैलाना शुरू किया है, जिसमें दूर-दराज के द्वीपों में हवाई पट्टियों के लिए लगातार उड़ानें हैं।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होलज़, ईटीएन संपादक

लिंडा होन्होलज़ अपने कामकाजी करियर की शुरुआत से ही लेख लिखती और संपादित करती रही हैं। उसने इस जन्म के जुनून को हवाई पैसिफिक यूनिवर्सिटी, चैमिनडे यूनिवर्सिटी, हवाई चिल्ड्रन डिस्कवरी सेंटर, और अब ट्रैवलन्यूज ग्रुप जैसे स्थानों पर लागू किया है।