हीथ्रो ने विश्व के नेताओं पर G7 . में वैश्विक स्थायी ईंधन जनादेश पर सहमत होने के लिए दबाव डाला

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हीथ्रो ने विश्व के नेताओं पर G7 . में वैश्विक स्थायी ईंधन जनादेश पर सहमत होने के लिए दबाव डाला
हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काये
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

हिज रॉयल हाइनेस द प्रिंस ऑफ वेल्स द्वारा शुक्रवार को कॉर्नवाल में आयोजित एक G7 सत्र में, हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काये ने G7 के नेताओं को 10 तक 2030% SAF के लिए अपनी शिखर विज्ञप्ति में सहमति देने के लिए दबाव डाला, जो कम से कम 50 तक बढ़ गया। 2050 तक%, साथ ही साथ मूल्य प्रोत्साहन तंत्र के प्रकार जिनका उपयोग मांग का समर्थन करने और अन्य कम कार्बन क्षेत्रों को शुरू करने के लिए किया गया है।

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  • SAF एक सिद्ध तकनीक है, जिसका उपयोग WWII के समय से ही लड़ाकू विमानों को उड़ाने के लिए किया जाता था जब तेल की कमी थी, और यह मौजूदा विमानों में काम करता है
  • SAF एक ऐसा समाधान है जो दुनिया भर में काम कर सकता है, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर बढ़ाने की जरूरत है
  • G7 10 तक कम से कम 2030% SAF के लिए सामूहिक रूप से प्रतिबद्ध होकर वैश्विक नेतृत्व ले सकता है, जो 50 तक कम से कम 2050% तक बढ़ रहा है।

दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के नेताओं से आग्रह किया गया है कि वे टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) के उपयोग के लिए सामूहिक रूप से प्रतिबद्ध होकर विमानन उत्सर्जन को कम करें। हिज रॉयल हाइनेस द प्रिंस ऑफ वेल्स द्वारा शुक्रवार को कॉर्नवाल में आयोजित G7 सत्र में, हीथ्रो सीईओ जॉन हॉलैंड-काये ने जी७ के नेताओं पर २०३० तक १०% एसएएफ के लिए अपने शिखर सम्मेलन के बढ़ते जनादेश पर सहमत होने के लिए दबाव डाला, २०५० तक कम से कम ५०% तक बढ़ रहा है, साथ ही साथ मूल्य प्रोत्साहन तंत्र के प्रकार जो समर्थन के लिए उपयोग किए गए हैं अन्य कम कार्बन क्षेत्रों की मांग और किक स्टार्ट।

विमानन अच्छे के लिए एक शक्ति है। यह लोगों और संस्कृतियों को जोड़कर और देशों में व्यापार को सक्षम करके समाज को लाभान्वित करता है। हमें कार्बन को उड़ान से बाहर निकालना होगा ताकि हम शुद्ध शून्य दुनिया में उन लाभों की रक्षा कर सकें। सभी G7 राज्यों में प्रमुख एयरलाइनों और दुनिया भर में बढ़ती संख्या ने 2050 तक शुद्ध शून्य के लिए प्रतिबद्ध किया है। हम टिकाऊ विमानन ईंधन के उपयोग को तेजी से बढ़ाकर ही इस लक्ष्य को पूरा कर सकते हैं।

SAF एक सिद्ध तकनीक है, जिसका इस्तेमाल WWII के समय से ही लड़ाकू विमानों को उड़ाने के लिए किया जाता था, जब तेल की कमी थी, और यह मौजूदा विमानों में काम करता है। यह पहले ही दुनिया भर में 250,000 उड़ानें संचालित कर चुका है। SAF या तो कृषि, घरेलू वानिकी और उद्योग के कचरे से बने उन्नत जैव ईंधन या हवा और स्वच्छ ऊर्जा से निकाले गए कार्बन का उपयोग करके बनाया गया सिंथेटिक ईंधन हो सकता है, दोनों 70% या उससे अधिक की जीवनचक्र कार्बन बचत प्रदान करते हैं। इसी हफ्ते, हीथ्रो ने एसएएफ की पहली डिलीवरी प्राप्त की और एक प्रमुख हवाई अड्डे पर अवधारणा के प्रमाण को प्रदर्शित करने के लिए इसे अपनी मुख्य ईंधन आपूर्ति प्रणाली में शामिल किया।

एसएएफ एक ऐसा समाधान है जो दुनिया भर में काम कर सकता है, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर बढ़ाने की जरूरत है। G7 10 तक कम से कम 2030% SAF के लिए सामूहिक रूप से प्रतिबद्ध होकर वैश्विक नेतृत्व ले सकता है, 50 तक कम से कम 2050% तक बढ़ रहा है। सही मूल्य प्रोत्साहन के साथ, 5-10 वर्षों में स्थिर (जैसे कॉन्ट्रैक्ट्स फॉर डिफरेंस) जो यूके में अपतटीय पवन ऊर्जा को बढ़ाने में इतने प्रभावी रहे हैं), जो SAF संयंत्रों में निवेश को अनलॉक करने के लिए सही बाजार संकेत भेजेगा। इससे G7 में हरित उद्योग में नए रोजगार सृजित होंगे।

हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काय ने कहा:

"हम सभी सहमत हैं कि जलवायु परिवर्तन को रोकना हमारे ग्रह के सामने सबसे बड़ी चुनौती है। G7 ने पहले ही वैश्विक न्यूनतम कॉर्पोरेट टैक्स पर सहमति जताते हुए नेतृत्व दिखाया है, और अगर हम सामूहिक रूप से 10 तक टिकाऊ विमानन ईंधन के कम से कम 2030% उपयोग और इसका उपयोग करने के लिए सही मूल्य प्रोत्साहन के लिए सामूहिक रूप से प्रतिबद्ध होने के लिए उस सामूहिक भावना में टैप कर सकते हैं, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हमारे बच्चों को कार्बन लागत के बिना उड़ान का लाभ मिल सके। उड्डयन अच्छे के लिए एक शक्ति है और हम भविष्य में किसी बिंदु पर इस समस्या को हल करने के लिए किसी और की प्रतीक्षा नहीं कर सकते हैं - हमारे पास आज इसे करने के लिए उपकरण हैं, सामूहिक भावना अभी यहां है और मैं जी 7 नेताओं से अभी ठोस कार्रवाई करने का आग्रह करता हूं। "

हीथ्रो उड्डयन क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन को कम करने की वकालत और बदलाव में सबसे आगे रहा है। 2020 की शुरुआत में, यूके एविएशन सेक्टर, 2050 तक नेट ज़ीरो के लिए प्रतिबद्ध होने वाला दुनिया का पहला राष्ट्रीय विमानन क्षेत्र बन गया, जिसमें हीथ्रो ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। हाल ही में एसएएफ के पहले शिपमेंट को अपनी ईंधन आपूर्ति प्रणाली में शामिल करने के अलावा, हवाई अड्डे के सभी बुनियादी ढांचे 100% नवीकरणीय बिजली पर चलते हैं, 2030 के मध्य तक हवाई अड्डे पर गैस हीटिंग से दूर जाने की योजना के साथ, पूरी तरह से शून्य कार्बन बनने की योजना है। .

हीथ्रो ने यूके के 95 एकड़ के पीटलैंड को भी बहाल किया है जो कार्बन उत्सर्जित कर रहे थे और अब कार्बन सिंक के रूप में कार्य करना शुरू कर रहे हैं। हीथ्रो के कार्बन रणनीति निदेशक, मैथ्यू गोर्मन ने पिछले एक दशक में अपनी पुरस्कार विजेता कार्बन और स्थिरता टीम का नेतृत्व किया है और हमारे लक्ष्यों और योजनाओं को आगे बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। उन्हें क्वीन्स बर्थडे ऑनर्स लिस्ट में एमबीई के साथ डिकार्बोनाइजेशन ऑफ एविएशन की सेवाओं के लिए मान्यता दी गई है। हीथ्रो उनके योगदान की वजह से एक बेहतर जगह है। जबकि यह सम्मान संपूर्ण हीथ्रो द्वारा हासिल की गई प्रगति के एक महत्वपूर्ण मार्कर के रूप में कार्य करता है, कार्बन लागत के बिना भविष्य के लिए विमानन के लाभों को सुनिश्चित करने की यात्रा एक लंबी है और हमारा काम और दृढ़ संकल्प जारी है।

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