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लुफ्थांसा ने फॉकलैंड द्वीप समूह के लिए दूसरी उड़ान शुरू की

लुफ्थांसा ने फॉकलैंड द्वीप समूह के लिए दूसरी उड़ान शुरू की
अवतार
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

अल्फ्रेड वेगेनर संस्थान के साथ हैम्बर्ग से फॉकलैंड द्वीप समूह के लिए एयरबस ए 350-900 उड़ान मार्च 30 के लिए योजना बनाई गई है

  • एयरबस A350-900 में चालक दल के 40 सदस्य होंगे और वैज्ञानिक माप डेटा एकत्र करेंगे
  • निगरानी उपकरणों के साथ जर्मन एयरोस्पेस सेंटर (DLR) भी बोर्ड पर होगा
  • फ़ॉकलैंड द्वीप समूह की इस दूसरी उड़ान का कारण पोलरस्टर्न क्रू को घुमाना और अनुसंधान अभियान दल को चुनना है

आने वाला कल, लुफ्थांसा अल्फ्रेड वेगेनर इंस्टीट्यूट की ओर से फल्कलैंड द्वीप समूह में हैम्बर्ग से माउंट प्लेजर (MPN) के लिए अपनी दूसरी नॉन-स्टॉप फ्लाइट के लिए प्रस्थान करेंगे, हेल्महोल्त्ज़ सेंटर फॉर पोलर एंड मरीन रिसर्च (AWI) ब्रेमेरवेन में। इस बार एयरबस A350-900 में अनुसंधान पोत पोलरस्टर्न के 40 क्रू मेंबर्स के साथ-साथ जर्मन एयरोस्पेस सेंटर (Deutschen Zentrums für Luft-und Raumfahrt) के वैज्ञानिक शामिल होंगे। उड़ान के दौरान, वैज्ञानिक माप डेटा एकत्र करेंगे जो विमानन के संबंध में पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव पर और अंतर्दृष्टि प्रदान करेगा। इसलिए, फ़ॉकलैंड द्वीप के लिए दूसरी उड़ान पहले से ही दक्षिण ध्रुव के रास्ते में विज्ञान के लिए योगदान दे रही है।

एयरबस A350-900 को कल 14:30 बजे म्यूनिख से हैम्बर्ग स्थानांतरित किया जाएगा, और फ्लाइट संख्या LH3 के साथ 40:9923 बजे हैम्बर्ग हवाई अड्डे पर पहुंचने का समय निर्धारित है। उसी शाम, LH2574 माउंट प्लेसेन्ट के लिए 9:30 बजे उड़ान भरेगा। पंजीकरण D-AIXQ के साथ विमान, जिसका नाम फ्रीबर्ग के शहर के साथ रखा गया है, लुफ्थांसा A350 बेड़े का सबसे नया सदस्य है और दुनिया का सबसे टिकाऊ में से एक है। और कुशल लंबी दौड़ के विमान।

", फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के लिए दूसरी उड़ान के साथ, हम न केवल एडब्ल्यूआई के ध्रुवीय अनुसंधान अभियान का समर्थन करने में सक्षम होने के लिए खुश हैं, बल्कि पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र में आगे के अनुसंधान में एक महत्वपूर्ण योगदान देने के लिए भी कहते हैं," थॉमस जहान, बेड़े के कप्तान और कहते हैं। फ़ॉकलैंड्स प्रोजेक्ट मैनेजर। "हम पहले से ही 25 से अधिक वर्षों के लिए जलवायु अनुसंधान परियोजनाओं का समर्थन कर रहे हैं।"

फ़ॉकलैंड द्वीप समूह की इस दूसरी उड़ान का कारण पोलस्टर्न चालक दल को घुमाना और अनुसंधान अभियान दल को चुनना है। फरवरी की शुरुआत से, लगभग 50 शोधकर्ताओं की एक टीम दक्षिणी महासागर में समुद्र की धाराओं, समुद्री बर्फ और कार्बन चक्र पर महत्वपूर्ण डेटा एकत्र कर रही है, जो अन्य बातों के अलावा, विश्वसनीय जलवायु भविष्यवाणियों को सक्षम करते हैं। दक्षिणी वेडेल सागर में अनुसंधान क्षेत्र से वापस जाने के रास्ते में पोलारस्टर्न अटका खाड़ी में रुके, जहां एक अतिरिक्त 25 वैज्ञानिक जहाज पर सवार थे: विशेष रूप से गर्मियों के कर्मचारियों के साथ-साथ न्यूमायर स्टेशन III की शीतकालीन टीम, बाद में जर्मनी लौट रही थी। अंटार्कटिक में 15 महीने से अधिक समय के बाद। 2 अप्रैल को लुफ्थांसा AWI की अंतरराष्ट्रीय शोध टीम और DLR के वैज्ञानिकों को फॉकलैंड द्वीप से जर्मनी वापस लाएगा। उड़ान संख्या LH3 के साथ म्यूनिख हवाई अड्डे पर 00 अप्रैल को दोपहर 3:2575 बजे लैंडिंग होनी है।

हैम्बर्ग से फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के लिए पहली उड़ान, जो जनवरी 2021 के अंत में हुई, लुफ्थांसा के इतिहास में सबसे लंबी गैर-रोक वाली यात्री उड़ान थी। एयरबस A350-900 13,000 घंटे से अधिक समय में 15 किलोमीटर से अधिक उड़ान भरने के बाद माउंट प्लीसेंट मिलिट्री बेस पर पहुंचा।

अनुसंधान को यथासंभव जलवायु के अनुकूल बनाने के लिए, अल्फ्रेड-वेगेनर-इंस्टीट्यूट उड़ान के सीओ 2 उत्सर्जन की भरपाई भी करेगा।