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Fraport AG: 2020 राजस्व और लाभ COVID-19 महामारी से बुरी तरह प्रभावित हुए

Frport AG: 2020 राजस्व और लाभ COVID-19 महामारी से बुरी तरह प्रभावित हुए
Frport AG: 2020 राजस्व और लाभ COVID-19 महामारी से बुरी तरह प्रभावित हुए
अवतार
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा लागत को कम करने के लिए व्यापक प्रतिकार करता है

  • फ़्रापोर्ट एजी का कहना है कि ट्रैफ़िक मंदी नकारात्मक समूह परिणाम की ओर ले जाती है
  • कोविद -19 महामारी के बीच लागत को कम करने के लिए फ्रापोर्ट ने सभी स्तरों पर विभिन्न उपाय किए हैं
  • Fraport ने लगभग एक तिहाई से परिचालन खर्चों को कम कर दिया

वित्तीय वर्ष 2020 (31 दिसंबर को समाप्त) के दौरान, कोविद -19 महामारी ने फ्रैज़ा हवाई अड्डे की कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन को गंभीर रूप से प्रभावित किया। तेजी से गिरने वाले यात्री यातायात के कारण, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर और दुनिया भर में समूह के हवाई अड्डों पर दोनों, समूह राजस्व में समीक्षाधीन अवधि में आधे से अधिक की गिरावट आई। समूह का परिणाम (शुद्ध लाभ) 20 वर्षों में पहली बार नकारात्मक क्षेत्र में गिरा, व्यापक लागत-बचत उपायों के बावजूद माइनस € 690.4 मिलियन तक पहुंच गया।

फ़्रापोर्ट एजीके कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष, डॉ। स्टीफन शुल्ते ने कहा: "हम एक बहुत ही चुनौतीपूर्ण वर्ष 2020 में वापस देख रहे हैं। लगभग किसी भी अन्य उद्योग के विपरीत, विमानन कोविद -19 महामारी की चपेट में आया है। फिर भी, हम अब सुरंग के अंत में प्रकाश देख रहे हैं। टीकाकरण कार्यक्रमों के रोलआउट और परीक्षण विकल्पों की अधिक उपलब्धता वायु यातायात के लिए आवश्यक शर्तें प्रदान करती है - नवीनतम पर इस गर्मी की शुरुआत। लोग आखिरकार फिर से यात्रा करना चाहते हैं, जबकि एयरलाइंस अपनी क्षमता बढ़ाने के लिए तैयार हैं। उसी समय, हमने अपनी कंपनी को दुबला और अधिक चुस्त बनने के लिए अहसास किया है। इसलिए, हम इस ऐतिहासिक संकट से और भी मजबूत होकर उभरेंगे। के संचालक के रूप में फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे वैश्विक हब और दुनिया भर में हमारे समूह के हवाई अड्डों के लिए धन्यवाद, हम हवाई यात्रा से पूरी तरह से लाभ उठाने के लिए अच्छी तरह से तैनात हैं, जबकि हमारे दीर्घकालिक विकास के दृष्टिकोण बरकरार हैं। ”

ट्रैफ़िक मंदी से नकारात्मक समूह परिणाम होता है

2020 में, फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट (FRA) पर यात्री यातायात 73.4 मिलियन यात्रियों के लिए वर्ष-दर-वर्ष 18.8 प्रतिशत गिरा। दुनिया भर में Fraport के ग्रुप एयरपोर्ट्स पर पैसेंजर्स की संख्या में गिरावट दर्ज की गई, चीन के शीआन एयरपोर्ट पर माइनस 34 प्रतिशत से लेकर स्लोवेनिया के लुजुब्लाना एयरपोर्ट पर माइनस 83 प्रतिशत तक की गिरावट दर्ज की गई। इसके बाद, समूह के राजस्व में सालाना आधार पर 54.7 प्रतिशत की कमी हुई और यह 1.68 अरब डॉलर हो गया। फ़्रापोर्ट की सहायक कंपनियों (दुनिया भर में IFRIC 12 पर आधारित) में कैपेसिटिव कैपिटल व्यय से संबंधित निर्माण से राजस्व के लिए समायोजन, समूह राजस्व 55.4 प्रतिशत घटकर € 1.45 बिलियन था। 

जवाब में, फ़्रेपोर्ट ने कार्मिक-कटौती उपायों के लिए अतिरिक्त खर्चों को समायोजित करने के बाद लगभग एक तिहाई तक परिचालन खर्च (सामग्री की लागत, कर्मियों के खर्च और अन्य परिचालन व्यय को शामिल किया) को कम कर दिया। इसने Fraport को वित्तीय वर्ष 48.4 में € 2020 मिलियन के थोड़े सकारात्मक EBITDA (विशेष वस्तुओं से पहले) प्राप्त करने में सक्षम किया, जो वर्ष-दर-वर्ष 95.9 प्रतिशत कम था। कर्मियों में कमी के उपायों के लिए € 299 मिलियन के अतिरिक्त खर्चों को ध्यान में रखते हुए, 2020 में ग्रुप EBITDA शून्य से 250.6 मिलियन (2019: € ​​1.18 बिलियन) तक गिर गया। ग्रुप ईबीआईटी माइनस € 708.1 मिलियन (2019: € ​​705.0 मिलियन) तक फिसल गया, जबकि ग्रुप रिजल्ट (शुद्ध लाभ) माइनस € 690.4 मिलियन (2019: € ​​454.3 मिलियन) हो गया।

लागत और निवेश में स्पष्ट रूप से कमी आई है

कोविद -19 महामारी के बीच लागत को कम करने के लिए फ्रापोर्ट ने सभी स्तरों पर विभिन्न उपाय किए हैं। संचालन के लिए आवश्यक खर्चों को समाप्त करके, Fraport € 100 मिलियन और € 150 मिलियन वार्षिक के बीच गैर-स्टाफ लागत (सामग्री और सेवाओं के लिए) की बचत कर रहा है। इसके साथ ही, फ़्रापोर्ट ने कई निवेशों को रद्द कर दिया या रद्द कर दिया, विशेष रूप से अपने फ्रैंकफर्ट घर के आधार पर - इस प्रकार मध्यम और दीर्घकालिक अवधि में संबंधित पूंजीगत व्यय को € 1 बिलियन से कम कर दिया। फ्रापोर्ट फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर नए टर्मिनल 3 का निर्माण जारी है, जो अपेक्षित दीर्घकालिक मांग को पूरा करने के लिए है। हालांकि, नए टर्मिनल के निर्माण की समय सीमा बढ़ा दी गई है। टर्मिनल 3 - पियर्स जी, एच और जे के साथ मुख्य भवन शामिल है - अब 2026 में चालू होने वाला है।

एक दुबला और अधिक चुस्त कंपनी

तत्काल प्रभाव से लागत-बचत के उपायों के अलावा, फ्रापोर्ट ने कंपनी को दुबला और अधिक चुस्त बनाने के लिए अपने समग्र व्यापार संगठन और संरचना को समायोजित करना शुरू कर दिया है। इस पुनर्मिलन में प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करने, कार्यों को बांधने और अधिक दुबला और अधिक लचीली कॉर्पोरेट संरचना बनाने के उद्देश्य से कुछ 300 उपाय शामिल हैं। सामाजिक रूप से जिम्मेदार तरीके से, Fraport में मुख्य रूप से 4,000 के अंत तक लगभग 2021 नौकरियों की कटौती होगी - इस प्रकार 250 की तुलना में कर्मियों की लागत € 2019 मिलियन तक कम हो जाएगी। 2,200 के दौरान लगभग 2020 नियोजित कर्मचारियों की कटौती पहले से ही महसूस की गई थी। इसके अलावा, कुछ 1,600 कर्मचारियों ने अतिरेक पैकेज, प्रारंभिक सेवानिवृत्ति योजनाओं और अन्य उपायों से मिलकर एक अतिरेक कार्यक्रम के तहत कंपनी छोड़ने पर सहमति व्यक्त की है। नियमित कर्मियों के उतार-चढ़ाव के माध्यम से आगे के कर्मियों में कमी हासिल की जाएगी।

अस्थायी रूप से कर्मियों की लागत को कम करने के उद्देश्य से एक छोटी अवधि की कार्य योजना (जर्मनी के कुर्जरबिट कार्यक्रम) का संचालन जारी रहेगा। वित्त वर्ष 2020 की दूसरी छमाही के बाद से, फ्रैंकफर्ट में फ़्रापोर्ट एजी की मूल कंपनी और अन्य प्रमुख समूह की कंपनियों में लगभग 80 प्रतिशत कर्मचारी थोड़े समय के लिए काम कर रहे हैं। इसमें अडवांटेज के संदर्भ में मापा गया लगभग 50 प्रतिशत के कार्य समय में औसत कमी शामिल है

ले घंटे। शॉर्ट-टाइम वर्किंग स्कीम भी एयर ट्रैफिक रिबाउंड पर एक बार कर्मचारियों के स्तर को जल्दी से बढ़ाने के लिए आवश्यक लचीलापन के साथ Fraport प्रदान करती है। 

फ़्रापोर्ट के तरलता भंडार में वृद्धि हुई

Fraport ने वित्त वर्ष 2.9 के दौरान अतिरिक्त वित्त पोषण में € 2020 बिलियन के बारे में उठाया। 3 बिलियन से अधिक नकद, प्रतिबद्ध क्रेडिट लाइनें और अन्य वित्तपोषण उपलब्ध हैं, कंपनी वर्तमान संकट को पूरा करने और भविष्य के लिए आवश्यक निवेश करने के लिए अच्छी तरह से तैनात है। तरलता का उच्च स्तर बनाए रखने के लिए पूंजी बाजार का लाभ उठाते रहेंगे।

आउटलुक

वर्तमान व्यवसाय वर्ष के लिए, फ्रैकपोर्ट कार्यकारी बोर्ड ने फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर 20 मिलियन से 25 मिलियन यात्रियों को लेकर यातायात का अनुमान लगाया है। समूह राजस्व 2 में लगभग € 2021 बिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। कंपनी समूह EBITDA के बारे में € 300 मिलियन और € 450 मिलियन के बीच का अनुमान लगा रही है। समूह EBIT के थोड़ा नकारात्मक होने की उम्मीद है, जबकि समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) भी नकारात्मक क्षेत्र में रहेगा। हालांकि, इन दोनों प्रमुख प्रदर्शन संकेतकों में 2020 की तुलना में उल्लेखनीय रूप से सुधार होगा। कोविद -19 महामारी के व्यापक चल रहे प्रभाव और अपेक्षित नकारात्मक समूह परिणाम के मद्देनजर, Fraport के कार्यकारी बोर्ड पर्यवेक्षी बोर्ड और AGM को प्रस्ताव देंगे, जैसे वित्तीय वर्ष 2020 में, चालू 2021 वित्तीय वर्ष के लिए लाभांश वितरित नहीं करना है।