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स्लॉट उन्माद में लैगार्डिया और रीगन एयरपोर्ट

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द्वारा लिखित संपादक

अमेरिकी सरकार के साथ दायर की गई टिप्पणियों में, डेल्टा ने कहा कि उसने एयरट्रेन एयरवेज, स्पिरिट एयरलाइंस और वेस्टजेट के साथ पांच जोड़े और प्रत्येक ला में स्थानान्तरण और लैंडिंग स्लॉट के हस्तांतरण के लिए समझौते किए हैं।

अमेरिकी सरकार के साथ दायर की गई टिप्पणियों में, डेल्टा ने कहा कि उसने एयरट्रान एयरवेज, स्पिरिट एयरलाइंस और वेस्टजेट के साथ लॉजुआर्डिया में प्रत्येक टेकऑफ़ और लैंडिंग स्लॉट में पांच जोड़े को स्थानांतरित करने के लिए समझौते किए हैं। एक अलग लेन-देन में, यूएस एयरवेज ने जेटबेल्यू एयरवेज के लिए पांच जोड़ी रीगन नेशनल स्लॉट को हस्तांतरित करने पर सहमति व्यक्त की है।

डेल्टा एयर लाइन्स और यूएस एयरवेज ने चार एयरलाइंसों को 12 प्रतिशत टेकऑफ़ और लैंडिंग स्लॉट में स्थानांतरित करने की घोषणा की, जो न्यूयॉर्क के लागार्डिया और वाशिंगटन के रीगन नेशनल हवाई अड्डों पर वाहक के बीच पहले से घोषित लेनदेन में शामिल थे। स्थानान्तरण आकस्मिक हैं संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) अनुमोदन और मूल रूप से प्रस्तावित डेल्टा-यूएस एयरवेज लेनदेन के बाद के समापन।

एयरट्रान, स्पिरिट, वेस्टजेट और जेटब्लू प्रत्येक को इन हवाई अड्डों पर एफएए द्वारा सीमित इंकमबेंट्स या नई प्रवेश एयरलाइन माना जाता है। आज के फाइलिंग में, चार एयरलाइंस ने सरकार से प्रस्तावित डेल्टा-यूएस एयरवेज स्लॉट लेनदेन को मंजूरी देने का आग्रह किया।

डेल्टा और यूएस एयरवेज के मूल रूप से घोषित प्रस्ताव के तहत, यूएस एयरवेज 125 ऑपरेटिंग स्लॉट जोड़े को डेलगार्डिया में डेल्टा को हस्तांतरित करेगा और डेल्टा 42 ऑपरेटिंग स्लॉट जोड़े को यूएस एयरवेज के रीगन नेशनल में स्थानांतरित करेगा। यूएस एयरवेज़ भी साओ पाउलो और टोक्यो-नरीता के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों तक पहुंच प्राप्त कर सकता है।

नए छह-तरफ़ा समझौते के साथ, डेल्टा लॉगार्डिया में अतिरिक्त 110 स्लॉट जोड़े संचालित करेगा; एयरट्रान, स्पिरिट और वेस्टजेट डेल्टा से लागार्डिया में प्रत्येक में पांच स्लॉट जोड़े प्राप्त करेंगे; यूएस एयरवेज रीगन नेशनल में 37 स्लॉट जोड़े का अधिग्रहण करेगा; जेटब्लू रीगन नेशनल में यूएस एयरवेज से पांच स्लॉट जोड़े हासिल करेगा; और यूएस एयरवेज साओ पाउलो और टोक्यो तक पहुंच प्राप्त करेगा।

जैसा कि पहले डेल्टा और यूएस एयरवेज द्वारा उल्लिखित किया गया था, एयरलाइनों के प्रस्तावित लेनदेन में न्यूयॉर्क और वाशिंगटन, डीसी, बाजारों से कई शहरों में उड़ानें शामिल होंगी।

न्यूयॉर्क में, डेल्टा दर्जनों छोटे और मध्यम आकार के समुदायों में सेवा को जोड़ेगा या संरक्षित करेगा, जबकि वर्तमान में यूएस एयरवेज द्वारा सेवा नहीं किए जाने वाले कई बाजारों में सेवा को जोड़ा जाएगा। एयरलाइन मौजूदा डेल्टा और यूएस एयरवेज़ टर्मिनलों को जोड़ने के लिए लुआगार्डिया में एक मल्टीमिलियन डॉलर का निर्माण कार्यक्रम शुरू करेगी। डेल्टा ने अनुमान लगाया है कि लेन-देन नई सुविधाओं के निर्माण और सेवा के अलावा न्यूयॉर्क सिटी क्षेत्र में 7,000 नई नौकरियां पैदा करेगा।

वाशिंगटन, डीसी, यूएस एयरवेज में 15 नए, दैनिक गंतव्यों को अपने कार्यक्रम में शामिल किया जाएगा, जिसमें आठ मार्ग शामिल हैं जो वर्तमान में किसी भी एयरलाइन पर रीगन नेशनल के लिए दैनिक नॉनस्टॉप सेवा नहीं है। यूएस एयरवेज ने उन सभी गंतव्यों के लिए उड़ान भरने की योजना बनाई है जो डेल्टा इस लेनदेन के परिणामस्वरूप बंद करने का फैसला करता है। एयरलाइन रीगन नेशनल में बड़े दोहरे श्रेणी के जेट विमानों के उपयोग में लगभग 50 प्रतिशत का विस्तार करेगा।

डेल्टा और यूएस एयरवेज ने 12 अगस्त, 2009 को लॉगार्डिया और रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डों पर स्लॉट्स को स्थानांतरित करने की अपनी योजना की घोषणा की। 9 फरवरी, 2010 को, FAA ने इस शर्त के साथ लेन-देन की सशर्त स्वीकृति दी कि दोनों हवाई अड्डों पर स्लॉट को विभाजित किया जाए। आज उनके बुरादा के हिस्से के रूप में, डेल्टा और यूएस एयरवेज ने भी विभाजन की आवश्यकता के लिए कानूनी आधार को चुनौती देने वाली टिप्पणियां प्रस्तुत कीं। डेल्टा और यूएस एयरवेज ने आज के फाइलिंग में पुष्टि की कि वे एफएए की 9 फरवरी की नोटिस में बताई गई शर्तों पर लेनदेन के साथ आगे बढ़ने का इरादा नहीं रखते हैं, अगर मूल लेनदेन, जैसा कि आज के समझौते द्वारा संशोधित किया गया है, अनुमोदित नहीं है।