बोत्सवाना में नाटा पक्षी अभयारण्य में शिविर

सुआ पैन बोत्सवाना में मक्गाडिकगडी पंस बनाने वाले पान में से एक है। यह Ntwetwe Pan और मुख्य Francistown-Nata रोड के बीच स्थित है। नाटा पक्षी अभयारण्य सुआ पैन का हिस्सा है।

सुआ पैन बोत्सवाना में मक्गाडिकगडी पंस बनाने वाले पान में से एक है। यह Ntwetwe Pan और मुख्य Francistown-Nata रोड के बीच स्थित है। नाटा पक्षी अभयारण्य सुआ पैन का हिस्सा है। यह एक राष्ट्रीय उद्यान के भीतर नहीं है, लेकिन 1992 में एक संरक्षण घोषित किया गया था और समुदाय द्वारा चलाया जाता है।

पैन का गठन लाखों साल पहले हुआ था जब वे एक अंतर्देशीय झील का हिस्सा थे। जब नदियों ने अपना मार्ग बदला, तो झील सूख गई। आजकल, बारिश के मौसम में धूपदान ही भरते हैं। अभयारण्य का बड़ा हिस्सा बारिश के मौसम के दौरान होता है जब राजहंस और पेलिकन घोंसले में आते हैं और तवे पर प्रजनन करते हैं। और, ज़ाहिर है, वहाँ बहुत सारे अन्य जल पक्षी पाए जाते हैं।

हम फरवरी 2010 में अभयारण्य का दौरा करने गए थे। हम काज़ुंगुला से सड़क पर उतर आए, बहुत सारे हाथी और एक शुतुरमुर्ग के झुंड को सड़क पर भागते हुए देखा।

हम सीधे बर्ड सैंक्चुअरी के लिए गए, क्योंकि वहां उनका कैंपसाइट है। यह इंटरनेट पर मौजूद जानकारी से आदर्श जगह थी। लिविंगस्टोन से अपनी यात्रा के बाद हम लगभग 5:00 बजे पहुंचे, जो उस दिन सुबह 8:00 बजे शुरू हुआ था।

हमारा ख़ुशी से स्वागत किया गया और कहा गया कि कोई भी कैंपसाइट चुनें क्योंकि वहाँ कोई और नहीं था। हमने चारों ओर गाड़ी चलाई और दुर्भाग्य से पाया कि शिविर स्थल सड़क के बहुत करीब था, और हम कारों और ट्रकों की आवाज़ सुन सकते थे। इस बिंदु पर अपना मन बदलने में बहुत देर हो चुकी थी, इसलिए हमने तंबू लगाने और खुद को व्यवस्थित करने का काम शुरू कर दिया।

बाद में, जब हमने अपना रात का खाना खत्म किया, तो एक सुरक्षा गार्ड ने हमें चेतावनी दी कि हम रात के दौरान कुछ भी बाहर नहीं छोड़ सकते क्योंकि यह सुरक्षित नहीं है। हमने टेंट और कार में जंगम चीजों को पैक किया और सोने के लिए अपने टेंट में रेंग गए।

अगली सुबह हमने पैक किया, यह जानते हुए कि हम कैंपसाइट में सुरक्षित रूप से कुछ भी नहीं छोड़ सकते हैं, और पैन के लिए रवाना हुए। बहुत ज्यादा बारिश नहीं हुई थी, लेकिन पानी की काफी कमी थी। हम कई बड़े पोखर के माध्यम से खुशी से फंसे और फिर एक बड़े हिस्से में आए। मैंने स्थिति का सर्वेक्षण किया और हालांकि ड्राइविंग के खिलाफ फैसला किया। तवे पर कोई और नहीं था, और मैंने सोचा कि अगर हम फंस गए तो हम क्या करेंगे। हमने योजना में बदलाव किया और नाटा लॉज में आराम करने और पैन के अपने निर्देशित पर्यटन में जाने के लिए पैन को बंद कर दिया। यह ज्यादा सुरक्षित और आसान विकल्प होगा।

अंतिम चरण के रूप में अभयारण्य में शिविर के बारे में सोचा गया था, यह साफ और सुव्यवस्थित था और सुरक्षा और परिवेश के अलावा सब कुछ था। मैंने सोचा होगा कि कोई व्यक्ति समुदाय को एक अच्छा स्थान चुनने में मदद कर सकता है, जो सड़क से नहीं था। हालांकि, हालांकि, उन्होंने विकास में इतना पैसा लगाया है, शायद शिविर और सड़क के बीच एक घास / ईख की बाड़ शोर के कुछ बफर और सुरक्षा को जोड़ सकती है।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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