ब्रसेल्स एयरलाइंस के संयुक्त सीईओ अफ्रीका पर ध्यान केंद्रित करने की पुष्टि करते हैं

ग्लोबल स्टार एलायंस में ब्रसेल्स एयरलाइंस के प्रवेश के उत्सव के दौरान, एसएन, एमएसएस के संयुक्त सीईओ के साथ बोलने का अवसर पैदा हुआ।

ग्लोबल स्टार एलायंस में ब्रसेल्स एयरलाइंस के प्रवेश के समारोह के दौरान एसएन, एमएसएस के संयुक्त सीईओ के साथ बोलने का अवसर मिला। मिशेल मेफ्रॉइड (प्रशासन और वित्त) और बर्नार्ड गुस्टिन (वाणिज्यिक), जिनमें से कुछ ने अतीत में युगांडा का दौरा किया था, "अफ्रीका के मोती" में गहरी रुचि दिखाते हुए। चर्चा एसएन के अफ्रीका में खड़े होने पर केंद्रित थी, और पूर्वी अफ्रीका में विशेष रूप से, और भविष्य के घटनाक्रमों पर।

बैठक के दौरान यह पुष्टि की गई कि 5 वीं एयरबस A330-300 के अधिग्रहण के बारे में आंतरिक चर्चा और मूल्यांकन अंतिम चरण में थे और 2010 की शुरुआत में, इस मामले पर एक बोर्ड निर्णय लेने की संभावना थी। एसएन के बोर्ड को अतिरिक्त विमान के लिए वोट देना चाहिए, जैसा कि अपेक्षित है, यह ब्रसेल्स एयरलाइंस को दोनों आवृत्तियों और उनके अफ्रीका नेटवर्क के सावधानीपूर्वक नियोजित विस्तार को देखने का अवसर देगा, जिसमें वर्तमान में 14 "स्वयं" गंतव्य शामिल हैं और साथ ही कई इथियोपिया के अदीस अबाबा के साथ कोडेड उड़ान के माध्यम से और उदाहरण के लिए, लुफ्थांसा के साथ नाइजीरिया में जोड़ा गया।

ब्रसेल्स एयरलाइंस वर्तमान में सप्ताह में 6 दिन चलती है, सोमवार को छोड़कर पूर्वी अफ्रीका में और एंटेबे, बुजुंबुरा, किगाली और नैरोबी में सेवा करती है, लेकिन यह चुपचाप स्वीकार किया गया कि इस क्षेत्र में दैनिक उड़ान भरना और फिर स्थानीय कोडशेयर भागीदारों का उपयोग करना वांछनीय होगा रवांदिर और एयर युगांडा यात्रियों को उन हवाई अड्डों से कनेक्ट करने के लिए जहां उड़ानें ऑफ लाइन दिनों में रवाना होती हैं।

एक बात बिल्कुल स्पष्ट हो गई - "अफ्रीका के बारे में भावुक होना" केवल एक सुविधाजनक और आंख को पकड़ने वाला पीआर वाक्यांश नहीं है। एसएन वास्तव में बनने का लक्ष्य लेकर चल रहा है, एक बार फिर, अफ्रीका का नंबर एक यूरोपीय वाहक, जैसा कि पुराने सबेना के साथ हुआ था, जिसमें से 2002 की शुरुआत में ब्रसेल्स एयरलाइंस की राख उठ गई थी।

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़ का अवतार

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

साझा...