मैंसलॉफ और लापरवाही: एयर फ्रांस 2009 की दुर्घटना का परीक्षण कर सकता है

फ्रांसीसी अभियोजकों ने सिफारिश की है कि एयर फ्रांस 2009 की दुर्घटना में मैन्सलोथ और लापरवाही के लिए मुकदमे का सामना करना पड़ा, जिसमें रियो डी जनेरियो से पेरिस की उड़ान पर 228 लोगों की मौत हो गई।

जांचकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला कि एयरलाइन को गति मापने वाले उपकरण के साथ तकनीकी समस्याओं के बारे में पता था एयरबस A330 विमान।

एयरलाइन ने पायलटों को सूचित नहीं किया या उन्हें कैसे मुद्दों को हल करने के लिए प्रशिक्षित किया, हालांकि, एग्नेस फ्रांस-प्रेसे द्वारा देखे गए एक जांच दस्तावेज के अनुसार। अभियोजकों ने निर्माता, एयरबस के खिलाफ मामला छोड़ने की भी सिफारिश की।

फ्रांसीसी वायु दुर्घटना अन्वेषक बीईए द्वारा दुर्घटना में 2012 की रिपोर्ट में निष्कर्ष निकाला गया कि पायलटों द्वारा की गई त्रुटियां और गति सेंसर के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद तेजी से प्रतिक्रिया करने में विफलता।

जांच करने वाले मजिस्ट्रेट तय करेंगे कि अभियोजकों से सलाह का पालन करें और अदालत में मामला लाएं, लेकिन एयर फ्रांस परीक्षण लाने के लिए किसी भी निर्णय को अपील करने में सक्षम होगा।

उड़ान AF447 1 जून, 2009 को एक तूफान के दौरान अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गई - लेकिन दो साल बाद तक पूरी मलबे स्थित नहीं थी। यह 13,000 फीट की गहराई पर दूरदराज के नियंत्रित पनडुब्बियों द्वारा ब्राजील के तट से दूर पाया गया था।