ARTA कनाडा के अध्यक्ष ने एक बम गिराया: शून्य कमीशन जैसी कोई चीज नहीं

काठमांडू, नेपाल में हाल ही में संपन्न यूनाइटेड फेडरेशन ऑफ़ ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन के वार्षिक अधिवेशन में मि।

नेपाल के काठमांडू में हाल ही में संपन्न यूनाइटेड फेडरेशन ऑफ ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन के वार्षिक अधिवेशन में, श्री ब्रूस बििन्स (ARTA कनाडा से) ने इस तर्क को विवादित किया है कि एयरलाइंस चर्चा के दौरान कमीशन का भुगतान नहीं करते हैं, "जीरो कमीशन" ' वातावरण।"

श्री बिशिन्स ने कहा: “उत्तर अमेरिकी परिप्रेक्ष्य से, शून्य कमीशन का विचार वास्तव में एक मिथ्या नाम है। संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ शून्य कमीशन जैसी कोई चीज़ नहीं है। यह एयरलाइंस की इच्छा हो सकती है - कमीशन का भुगतान करने की नहीं - लेकिन वास्तविकता यह है कि वे ऐसा करते हैं, और वे इसे काफी अच्छी तरह से भुगतान कर रहे हैं।

"सबसे पहले, कनाडा में विशेष रूप से, जहां हमारे पास दो प्रमुख वाहक - एयर कनाडा और वेस्टजेट के घरेलू मोर्चे पर है - दोनों के बीच प्रतिस्पर्धा इतनी गंभीर है कि यात्रा एजेंसी समुदाय का उद्देश्य यह चुनने में है कि किस एयरलाइन का समर्थन करना था एजेंसी कमीशन का भुगतान करने का निर्णय लेने वाले स्वयं वाहक द्वारा आसान बना दिया गया।

"बेशक, कमीशन का भुगतान किया गया था, केवल भुगतान किया गया था यदि ट्रैवल एजेंट एयरलाइंस की वेब साइट पर बुक किया गया था और जीडीएस के माध्यम से नहीं, क्योंकि एयरलाइन एक पारिश्रमिक का भुगतान करने के लिए तैयार थी, लेकिन केवल अगर यह वितरण लागत को बचा सकता है। जीडीएस की फीस। ”

उनके अनुसार, यह पिछले साल और भी अधिक महत्वपूर्ण हो गया जब एयरलाइंस 9 प्रतिशत कमीशन और फिर वेस्टजेट, जो आमतौर पर बाजार के नेता नहीं थे, क्योंकि एयर कनाडा आमतौर पर है, जब वेस्टजेट ने फैसला किया कि यह कम से कम 4 पर जा रहा था प्रतिशत। "जिसने एयर कनाडा को भुगतान करने के लिए प्रेरित किया, पहली बार, अपने सबसे कम किराए पर एक कमीशन, जिसे टैंगो किराए कहा जाता है, जो वैसे किराए हैं जो जीडीएस पर नहीं हैं; वे केवल एयर कनाडा वेब साइट पर उपलब्ध हैं। "

एआरटीए कनाडा के सीईओ और अध्यक्ष ने कहा: "इसलिए हमने एयर कनाडा और वेस्टजेट के बीच कमीशन युद्ध शुरू किया, ट्रैवल एजेंट समुदाय के किसी बड़े दबाव के कारण नहीं, मुझे स्वीकार करना होगा - मैं इसका श्रेय लेना चाहूंगा, लेकिन मैं ले सकता हूं 'टी। ट्रैवल एजेंसियों से बिक्री की आवश्यकता के कारण एयरलाइंस पर वित्तीय उथल-पुथल का दबाव था, और इसलिए उन्होंने स्वेच्छा से दो प्रमुख वाहकों के बीच कमीशन की लड़ाई में प्रवेश किया, और वे बहुत अधिक भुगतान कर रहे हैं।

इससे भी आगे, श्री बिशिंस के अनुसार, कनाडा में कोई भी ट्रैवल एजेंसी बिक्री और बिक्री की मात्रा के आधार पर एक उत्पादकता कार्यक्रम में भाग ले सकती है। "और इसलिए जब तक हमारे पास शून्य कमीशन केवल टिकट जारी करने के लिए है, हमारे पास बहुत सारे कमीशन हैं, यदि आप बाजार में हिस्सेदारी करने के लिए तैयार हैं और एक वाहक के साथ अपने बाजार में हिस्सेदारी में सुधार कर रहे हैं।"

उन्होंने निष्कर्ष निकाला: “यह कहना कि हमारे पास शून्य कमीशन का माहौल है, कुछ हद तक भ्रामक है। हो सकता है कि यह प्रत्येक टिकट पर प्रत्येक एजेंट के लिए शून्य-आधारित कमीशन हो, लेकिन निश्चित रूप से उत्पादकता और थोक के आधार पर शून्य-कमीशन नहीं है।

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लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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