स्पेन के बर्फीले तूफान: आम लोगों की असाधारण हरकतें

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स्पेन स्नो स्टॉर्म - एंटोनियो वेंचुरा के सौजन्य से फोटो

स्पेन फिलोमेना के नाम से एक प्रमुख हिमपात का प्रभाव झेल रहा है, जिससे रिकॉर्ड-तोड़ कम तापमान और बर्फ के पहाड़ बन गए हैं। और सबसे खराब दिन अभी तक आने के लिए मीटर विज्ञानी कहते हैं। इन सभी के माध्यम से, यह उन आम लोगों का प्रयास है जो इस शीतकालीन आपदा के माध्यम से देश को प्राप्त कर रहे हैं।

Castilla-La Mancha, मैड्रिड, Castilla y León, और Aragón देश के 41 प्रांतों को प्रभावित करने वाले कम तापमान के लिए रेड अलर्ट पर रहते हैं क्योंकि फ़िलिपीना नाम से जाने वाले स्पेन के बर्फीले इलाके कुछ दिनों के लिए रहने के लिए आए हैं। सबसे कम तापमान बेलो के टोलियन शहर में -25.4 C दर्ज किया गया है।

मैड्रिड में हेल्थकेयर कार्यकर्ता चरम लंबाई में चले गए हैं - कुछ घंटों तक चलने - इसके बाद अपने थके हुए सहयोगियों को राहत देने के लिए बर्फीली हवा ने स्पेन में दोहरी तबाही मचाई एक घातक तूफान और कोरोनावायरस महामारी। पिछले 24 घंटों के भीतर स्पेन में नए संक्रमण से कुल 6,162 मामले सामने आए।

स्टॉर्म फिलोमेना ने स्पेन को मारा शुक्रवार, 8 जनवरी को मैड्रिड में जीवन को एक ठहराव की ओर ले जा रहा है क्योंकि शहर ने 50 वर्षों में अपनी भारी बर्फबारी का अनुभव किया है और हजारों लोगों को अपनी कारों में फँसा छोड़ दिया है, कुछ को बिना भोजन और पानी के 12 घंटे तक।

मैड्रिड के अस्पतालों में, पहले से ही एक कोरोनवायरस कसीलोएड द्वारा फैलाया गया था जो काउंटी में सबसे ऊंचे स्थान पर था, थके हुए कर्मचारियों ने सामना करने के लिए हाथापाई की। हेल्थकेयर श्रमिकों ने अपने सहयोगियों के लिए अपनी पारियों को दोगुना और तिगुना कर दिया, जो इसे बनाने में असमर्थ थे, जबकि एक अस्पताल ने श्रमिकों को घर नहीं मिलने के लिए अपने जिम को एक अस्थायी छात्रावास में बदल दिया।

सड़कों के अवरुद्ध होने और कम्यूटर ट्रेनों के रद्द होने के कारण, नर्सिंग सहायक राउल एल्कोजोर ने शहर के बाहरी इलाके में एक अस्पताल में अपनी पारी में इसे बनाने के लिए 14 किलोमीटर की दूरी तय की। "नैतिक रूप से मैं घर पर नहीं रह सकता था," उन्होंने कहा कि 24 घंटे से अधिक समय से काम कर रहे सहयोगियों का हवाला देते हुए।

यात्रा में उन्हें 2 घंटे और 28 मिनट लगे, कई गिरे हुए पेड़ों और बर्फ से जटिल जो कई बार 40 सेंटीमीटर गहरा था। "मैंने खुद से कहा, 'इसके लिए जाओ," अल्कोजोर ने एक कैडना सर् ब्रॉडकास्टर को बताया। “अगर मैं वहाँ पहुँच गया, तो मैं वहाँ हूँ। अगर मैं इसे नहीं बनाता हूं, तो मैं घूमूंगा। ”

एक चिकित्सा निवासी की एक और कहानी जो काम करने के लिए 17 किलोमीटर की यात्रा करती है - एक यात्रा जिसे उसने "सरासर बर्फ" के रूप में वर्णित किया, रविवार को देश के स्वास्थ्य मंत्री से प्रशंसा की। "स्वास्थ्य कार्यकर्ताओं द्वारा दिखाई जा रही प्रतिबद्धता एकजुटता और समर्पण का एक उदाहरण है," सल्वाडोर इल्ला ने ट्वीट किया।

दूसरों का भी यही विचार था। एक नर्स ने अपनी कहानी साझा की क्योंकि उसने 20 किलोमीटर की यात्रा पैदल ही अपने अस्पताल में की थी जबकि सोशल मीडिया पर पोस्ट किए गए एक वीडियो में 2 नर्सों को 22 किलोमीटर पैदल चलते हुए मैड्रिड के 12 डे ऑक्टुबरे अस्पताल तक पहुंचने के लिए दिखाया गया था।

मौसम विज्ञानी भविष्यवाणी कर रहे हैं कि सबसे खराब दिन अभी भी आना बाकी है। यह बड़ा फ्रीज बर्फ की बड़ी मात्रा को रखेगा जो कई दिनों तक जमीन पर डंप किया गया है।

रविवार को, देश ने धीरे-धीरे तूफान से अपना रास्ता निकाल लिया, स्वयंसेवकों ने फ्राइंग पैन से लेकर झाड़ू तक सभी चीजों का उपयोग करके सड़कों और अस्पताल के प्रवेश द्वारों को साफ कर दिया।

कई निजी स्वयंसेवकों ने शहर भर में अथक प्रयास किया। चार-पहिया ड्राइव कारों और एसयूवी के मालिक - केवल वाहन जो बर्फ और बर्फ को पार कर सकते हैं - चिकित्सा कर्मचारियों को अस्पतालों में ला रहे हैं और जहां जरूरी परिवहन की आवश्यकता है, वहां मदद कर रहे हैं।

COVID के कारण सुपरमार्केट के मार्च के दृश्यों को दोहराने का अनुभव किया, जिसमें लोग खाली बैठे थे, क्योंकि लोगों ने बुनियादी सामान और टॉयलेट पेपर पर स्टॉक किया था। स्टोर्स जल्द ही फिर से शुरू होने की उम्मीद है।

लगभग 90 कार्यकर्ता और दुकानदार मैड्रिड के पास एक शॉपिंग सेंटर में फंसे रहे और बर्फबारी के बाद अपनी कारों को दफनाने और पारगमन के विकल्पों पर विचार करने के बाद पिछले 2 दिन वहां बिताने को मजबूर हुए।

मैड्रिड के मेयर, फर्नांडो ग्रांडे-मारलास्का ने लोगों से सड़कों से दूर रहने का आग्रह किया। "तूफान अपने साथ एक शीत लहर ला रहा है जो तापमान को रिकॉर्ड स्तर तक नीचे धकेल सकता है।"

हालांकि, कल कई लोग थे जिन्हें काम पर जाना था। METRO केवल परिवहन प्रणाली थी जो कार्य कर रही थी और बहुत अधिक भीड़ थी। COVID महामारी के इन समय के दौरान होने के लिए यह एक अच्छी स्थिति नहीं है।

इन तापमानों से उत्पन्न खतरे के अलावा, स्पेनिश लोग इस तरह के तीव्र रात के ठंढों और अत्यधिक ठंडे दिन के वातावरण के लिए तैयार नहीं हैं। कई घरों में हीटिंग नहीं होता है जो ठंड के इस स्तर का सामना कर सकते हैं।

टाउन हॉल ने कृषि, सार्वजनिक और निजी वाहनों पर गिरे हुए पेड़ों की क्षति, और टूटे पाइप और छतों से निपटने वाले ग्रामीण अनार में कई घर मालिकों का हवाला दिया है। सड़कों और सर्विस स्टेशनों पर, हजारों ट्रक अभी भी फंसे हुए हैं।

वालेंसिया के एम -200 टनल पर शुक्रवार दोपहर को एक पुलिस अधिकारी 30 से अधिक ड्राइवरों के साथ एक सुरंग में फंस गया। उन्होंने एम -30 राजमार्ग ऑपरेटर के साथ तर्क दिया जो रेडियो पर कॉल कर रहे थे ताकि सुरंग से सभी कारों को तत्काल खाली कर दिया जा सके। अधिकारी ने तर्क दिया कि भारी बर्फबारी में सुरंग कारों के लिए सबसे सुरक्षित जगह थी। जैसा कि उन्होंने राजमार्ग अधिकारियों को समझाने की कोशिश की, उन्हें एक एम्बुलेंस डॉक्टर से संपर्क किया गया जिन्होंने उनके तर्क का समर्थन किया कि भारी बर्फबारी के दौरान सुरंग के अंदर कारों को सबसे अधिक संरक्षित किया जाएगा। आखिरकार, वह कारों को सुरंग के अंदर आश्रय देने में कामयाब रहे।

अधिकारी और राजमार्ग प्राधिकरण दोनों ने आपातकालीन स्थिति के अपने वरिष्ठों को सूचित किया और एक डॉक्टर और नर्स के साथ सभी कार रहने वालों के लिए एक देखभाल सेवा का आयोजन किया। जैसा कि अधिकांश कारों में उनके इंजन थे, कार्बन मोनोऑक्साइड निर्माण की गंभीर समस्याओं से बचने के लिए सुरंग वेंटिलेशन सिस्टम को हर 5 मिनट में संचालित करने की आवश्यकता थी। अग्निशामकों ने पानी और थर्मल और कपड़े के कंबल लाए।

अगली सुबह भोर में, पुलिस अधिकारी, जिनके पास ट्रंक में जूते और पहाड़ के कपड़े थे, ने आपातकालीन निकास लिया और अल्कम्पो डे मोरटालज़ शॉपिंग मॉल के लिए पूरे रास्ते चले। उनकी आशा थी कि मॉल में कोई ऐसा व्यक्ति मिले जो उन लोगों के लिए भोजन और पेय उपलब्ध करा सके जिन्होंने बर्फबारी से कैद सुरंग में अपनी कारों में पूरा समय बिताया था।

यह सामान्य लोगों के असाधारण कार्य हैं जो मानवता को संकट के माध्यम से खींचते हैं।

लेखक के बारे में

एलिज़ाबेथ लैंग का अवतार - eTN के लिए विशेष

एलिजाबेथ लैंग - ईएनटीएन के लिए विशेष

एलिज़ाबेथ दशकों से अंतरराष्ट्रीय यात्रा व्यवसाय और आतिथ्य उद्योग में काम कर रही हैं और इसमें योगदान दे रही हैं eTurboNews 2001 में प्रकाशन की शुरुआत के बाद से। उसका एक विश्वव्यापी नेटवर्क है और वह एक अंतरराष्ट्रीय यात्रा पत्रकार है।

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