आज पेरिस में एक ट्रक से टकराने के बाद अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर पर सवार एक व्यक्ति की मौत हो गई।
25 वर्षीय, शहर के उत्तर में व्यस्त Goutte d'Or पड़ोस में स्कूटर की सवारी कर रहा था जब दुर्घटना हुई।
पेरिस आपातकालीन सेवाओं ने कहा कि उन्हें अस्पताल ले जाया गया, जहां उनकी मौत हो गई।
यह फ्रांस की राजधानी में इलेक्ट्रिक स्कूटरों से जुड़ी पहली मौत थी, क्योंकि उनकी सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ती जा रही हैं।
ट्रक चालक को अभियुक्तों के साथ गिरफ्तार किया गया है, जिसने "अनैच्छिक मनस्विता" की जांच की।
ऐसा प्रतीत होता है कि ट्रक चालक को उस समय रास्ते का अधिकार था।
यह शहर की सीमा, पुलिस और महापौर कार्यालय की पुष्टि के भीतर एक इलेक्ट्रिक स्कूटर से जुड़ी पहली घातक दुर्घटना थी।
प्रेस रिपोर्टों के अनुसार, इलेक्ट्रिक स्कूटर द्वारा खटखटाए जाने के कुछ दिनों बाद पेरिस के बाहर लेवलोइस-पेरेट में एक 81 वर्षीय व्यक्ति की अप्रैल में मृत्यु हो गई।
पेरिस की सड़कों पर पहली बार दिखाई देने के ठीक एक साल बाद, इलेक्ट्रिक स्कूटरों को गूंथना पेरिस के अधिकारियों के लिए एक भारी सिरदर्द बन गया है जो अब अपने उपयोग के लिए किसी प्रकार की रूपरेखा को लागू करने के लिए दौड़ रहे हैं।
मेयर ऐनी हिडाल्गो ने गुरुवार को फुटपाथ पर इलेक्ट्रिक स्कूटर की पार्किंग पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा की थी और कहा था कि सड़कों पर उनकी गति 20 किलोमीटर प्रति घंटे (12 मील प्रति घंटे) तक सीमित होनी चाहिए।
पेरिस पहले ही फुटपाथ पर इलेक्ट्रिक स्कूटर की सवारी के लिए 135 यूरो ($ 150) का जुर्माना लगा चुका है।
पेरिसियों ने स्कूटर को एक त्वरित और सस्ते तरीके से गले लगाया है क्योंकि "डॉकलेस" डिवाइस एक फोन ऐप के साथ अनलॉक किए जाते हैं और एक सवारी समाप्त होने पर इसे कहीं भी छोड़ा जा सकता है।
लेकिन आलोचकों का कहना है कि वे उपयोगकर्ताओं और पैदल चलने वालों दोनों के लिए एक गंभीर सुरक्षा जोखिम हैं, जबकि शहर भर में बेतरतीब ढंग से बिखरे स्कूटर भी एक नजर बन गए हैं।
फ्रांसीसी परिवहन मंत्री एलिजाबेथ बोर्ने ने मंगलवार को कहा कि वह नए गतिशीलता विकल्पों के पक्ष में थीं, लेकिन स्वीकार किया कि स्कूटर बाजार का विकास "पूरी तरह अराजकतापूर्ण है, और इससे सुरक्षा संबंधी समस्याएं हैं"।
उन्होंने कहा कि स्कूटर के उपयोग के नियमों पर एक रूपरेखा प्रदान करने के लिए इस साल के अंत में कानून लागू होगा।
लेकिन सरकार अभी भी 12 वीं से अधिक के लिए स्कूटर या साइकिल पर हेलमेट पहनना अनिवार्य करने के खिलाफ थी, उसने कहा।