"हम निराश हैं": MSC क्रूज़ MSC आर्मोनिया यात्रा कार्यक्रम से क्यूबा को रद्द करता है

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MSC परिभ्रमण ने यूएस-क्यूबा नियमों में श्री ट्रम्प प्रशासन द्वारा लगाए गए परिवर्तनों के संबंध में मार्गों को अद्यतन किया है जो सभी क्रूज जहाजों को संयुक्त राज्य अमेरिका से क्यूबा की यात्रा करने से रोकते हैं।

एमएससी क्रूज प्रबंधन ने तुरंत अपने पहले से निर्धारित मार्गों को बदल दिया जिसमें 3 जून को मियामी से वर्तमान एमएससी आर्मोनिया क्रूज के रूप में हवाना में एक स्टॉपओवर शामिल था। जहाज वास्तव में अब क्यूबा की राजधानी के बंदरगाह पर कॉल करने के लिए अधिकृत नहीं है और वैकल्पिक रूप से मेक्सिको के कोज़ुमेल में एक लंबे समय तक रुक जाएगा, और रविवार 9 जून को इसे की-वेस्ट, फ्लोरिडा में बुलाया जाएगा।

वर्तमान में बोर्ड पर मौजूद मेहमानों और उनके ट्रैवल एजेंटों को पहले ही सूचित कर दिया गया है और निम्नलिखित की पेशकश की गई है: ऑन-बोर्ड क्रेडिट के अनुसार $ 400 प्रति केबिन। यदि यह क्रूज़ के दौरान पूरी तरह से उपयोग नहीं किया जाता है, तो जहाज को डिस्क्राइब करने पर MSC अंतर की प्रतिपूर्ति करेगा।

हवाना के लिए किसी भी भूमि की सैर, जिसे क्रूज से पहले खरीदा गया है, या टिकट में शामिल किया गया है, स्वचालित रूप से मेहमान के ऑन-बोर्ड खाते में प्रतिपूर्ति की जाएगी। भविष्य के लिए फ्लोरिडा में की वेस्ट के वैकल्पिक बंदरगाह, मेक्सिको में कोस्टा माया, केमैन आइलैंड्स में जॉर्ज टाउन या मेक्सिको में कोज़ुमेल, हवाना की जगह ले लेंगे, जबकि शेष यात्रा कार्यक्रम मूल रूप से नियोजित रहेंगे।

उन लोगों के लिए जिन्होंने पहले से ही MSC आर्मोनिया बोर्ड पर आगामी क्रूज़ में से एक बुक कर रखा है, कंपनी बिना रद्द शुल्क के जहाज और यात्रा कार्यक्रम को बदलने की संभावना प्रदान करती है, जो पहले से ही भुगतान की गई फीस को नई बुकिंग में स्थानांतरित करती है।

क्यूबा के प्रति संयुक्त राज्य सरकार के यात्रा प्रतिबंधों के संबंध में, क्लिया को भी तत्काल प्रभाव से व्यक्त किया गया था, जिनके सदस्यों को चेतावनी के बिना, सभी यात्रा स्थलों से क्यूबा के सभी स्थलों को खत्म करने के लिए मजबूर किया गया था। यह लगभग 800 हजार यात्री बुकिंग वर्तमान में निर्धारित या पहले से ही जारी है। वास्तव में यह प्रावधान संयुक्त राज्य अमेरिका से क्यूबा के लिए क्रूज को अवैध बनाता है, जो बुकिंग के समय तक स्पष्ट रूप से अधिकृत था।

क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन के अध्यक्ष एडम गोल्डस्टीन ने कहा, "हम इस बात से निराश हैं कि क्रूज अब क्यूबा नहीं पहुंचेंगे - एडम गोल्डस्टीन ने कहा - यह एक ऐसा निर्णय है जो हमारे नियंत्रण से परे है और हम जहाजों के सभी मेहमानों और उन लोगों के लिए ईमानदारी से खेद है द्वीप पर रोक के साथ अपनी यात्रा कार्यक्रम बुक किया था ”।

इस लेख से क्या सीखें:

  • The ship is in fact no longer authorized to call at the port of the Cuban capital and will alternatively make a prolonged stop in Cozumel, Mexico, and on Sunday 9 June it called at Key West, Florida.
  • For future cruises the alternative ports of Key West in Florida, Costa Maya in Mexico, George Town in the Cayman Islands or Cozumel in Mexico, will replace Havana, while the rest of the itinerary will remain as originally planned.
  • It is a decision that is beyond our control and we are sincerely sorry for all the guests of the ships and for those who had booked their own itinerary with stop on the island”.

लेखक के बारे में

मारियो मासीकुलो - ईटीएन इटली

मारियो यात्रा उद्योग में एक अनुभवी है।
उनका अनुभव 1960 से दुनिया भर में फैला हुआ है जब 21 साल की उम्र में उन्होंने जापान, हांगकांग और थाईलैंड की खोज शुरू की।
मारियो ने विश्व पर्यटन को आज तक विकसित होते देखा है और देखा है
आधुनिकता/प्रगति के पक्ष में अच्छी संख्या में देशों के अतीत की जड़/गवाही का विनाश।
पिछले 20 वर्षों के दौरान मारियो का यात्रा अनुभव दक्षिण पूर्व एशिया में केंद्रित है और हाल ही में इसमें भारतीय उपमहाद्वीप शामिल है।

मारियो के कार्य अनुभव के हिस्से में नागरिक उड्डयन में बहु गतिविधियाँ शामिल हैं
एक संस्थान के रूप में इटली में मलेशिया सिंगापुर एयरलाइंस के लिए किक ऑफ का आयोजन करने के बाद फील्ड का समापन हुआ और अक्टूबर 16 में दो सरकारों के विभाजन के बाद सिंगापुर एयरलाइंस के लिए बिक्री/विपणन प्रबंधक इटली की भूमिका में 1972 वर्षों तक जारी रहा।

मारियो का आधिकारिक पत्रकार लाइसेंस "नेशनल ऑर्डर ऑफ़ जर्नलिस्ट्स रोम, इटली 1977 में है।

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