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IATA संकल्प वैश्विक कार्बन ऑफसेट योजना के कार्यान्वयन के लिए कहता है

IATAfir
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अवतार
द्वारा लिखित Juergen T Steinmetz

अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) ने 75 वीं वार्षिक आम बैठक (AGM) को कार्बन ऑफसेटिंग और कटौती की पूर्ण योजना के लिए महत्वपूर्ण कार्य जारी रखने के लिए सरकारों के लिए एक प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है, जो अंतर्राष्ट्रीय विमानन (कोरसिया) संयुक्त राष्ट्र के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के माध्यम से सहमत है (आईसीएओ)।

CORSIA उद्योग क्षेत्र के लिए पहला वैश्विक कार्बन मूल्य निर्धारण उपकरण है। यह 2 के स्तर (कार्बन-तटस्थ विकास, या सीएनजी) में अंतर्राष्ट्रीय विमानन से शुद्ध CO2020 उत्सर्जन को कैप करेगा।

“एयरलाइंस को पता है कि एयर कनेक्टिविटी के लिए बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए उत्सर्जन में कटौती करने की प्रभावी योजना उनके लाइसेंस हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण है। वास्तव में सबसे मजबूत मांग विकास की दुनिया में है, जो संयुक्त राष्ट्र के सतत विकास लक्ष्यों में से 15 में विमानन के योगदान को दर्शाता है। कॉर्सिया 17 स्तर पर उत्सर्जन को कैप करके चरण निर्धारित करता है। 2020 और 2020 के बीच यह 2035 बिलियन टन CO2.5 को कम करेगा और कार्बन कटौती की पहल के लिए वित्त में कम से कम $ 2 बिलियन का उत्पादन करेगा, ”अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक, आईएटीए के महानिदेशक और सीईओ ने कहा।

AGM ने ICAO सदस्य राज्यों से आग्रह किया:

जलवायु परिवर्तन शमन के लिए एकल वैश्विक बाजार-आधारित तंत्र के रूप में कॉर्सिया को लागू करें और एकपक्षीय कार्बन करों जैसे अतिव्यापी या डुप्लिकेट उपायों को लागू करने से बचें।
पायलट चरण में कोरसिया में भाग लेने के लिए स्वेच्छा से विचार करें।
कई आवश्यकताओं के माध्यम से बाजार की विकृतियों को रोकने के लिए, कॉर्सिया के अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहमत मानकों के साथ उत्सर्जन की निगरानी, ​​रिपोर्टिंग और सत्यापन पर घरेलू नियमों को संरेखित करें।
“कोरसिया एक ऐतिहासिक उपलब्धि है। यह अंतरराष्ट्रीय विमानन से वैश्विक उत्सर्जन को बढ़ाने के लिए एक ठोस, अच्छी तरह से परिभाषित तरीका है। राज्यों को असंगत कार्यान्वयन के साथ या इसके शीर्ष पर करों का एक पैचवर्क जोड़कर समझौता नहीं करना चाहिए। इसका महत्वपूर्ण मिशन विमानन से शुद्ध उत्सर्जन में वृद्धि को रोकना है।

एजीएम भी कॉरोशिया से आगे बढ़कर उद्योग की जलवायु कार्रवाई की रणनीति में 2005 तक आधा उत्सर्जन में कटौती करने के लिए अगली प्रतिबद्धता के साथ देखा गया। संकल्प ने एयरलाइनों से सभी उपलब्ध ईंधन दक्षता उपायों को लागू करने और टिकाऊ के लिए दीर्घकालिक स्विचओवर में पूरी तरह से भाग लेने का आग्रह किया। विमानन ईंधन।

“कोरसिया हमारे कार्बन फुटप्रिंट को बढ़ने से रोकेगा। यह महत्वपूर्ण रूप से महत्वपूर्ण है, लेकिन हमारा अगला लक्ष्य और भी अधिक महत्वपूर्ण है- 2005 तक 2050 के आधे उत्सर्जन के लिए शुद्ध उत्सर्जन में कटौती। एयरलाइंस इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए दक्षता उपायों में निवेश कर रही है- जिसमें नए विमान, बेहतर प्रक्रियाएं और टिकाऊ विमानन ईंधन के लिए आगे खरीद प्रतिबद्धताएं शामिल हैं। हम प्रगति करना जारी रखेंगे, लेकिन हमें सरकारों को उनके नीतिगत कार्यों में संरेखित करने की आवश्यकता है। कोरसिया को लागू करने के साथ, हमें उन्हें हवाई यातायात प्रबंधन में अक्षमताओं को सुलझाने और टिकाऊ विमानन ईंधन के व्यावसायीकरण के लिए वातावरण बनाने की जरूरत है।