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वाहन उत्सर्जन को कम करने के लिए लंदन हीथ्रो द्वारा साहसिक कार्य

LHRcar
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अवतार
द्वारा लिखित Juergen T Steinmetz

लंदन हीथ्रो ने घोषणा की है कि वह स्थानीय वायु गुणवत्ता की रक्षा, भीड़ को कम करने और उत्सर्जन से निपटने के लिए कठिन नए उपायों का एक सेट पेश करने के लिए तैयार हो रहा है, क्योंकि हवाई अड्डे ने पर्यावरणीय चुनौतियों को हल करने में मदद करने के लिए अपने पैमाने का उपयोग करना जारी रखा है।

ब्रिटेन का एकमात्र हब हवाई अड्डा यात्री कारों और सभी निजी भाड़े के वाहनों के लिए शुल्क लगाने की योजना बना रहा है। इसमें दुनिया का पहला हवाईअड्डा अल्ट्रा लो एमिशन ज़ोन (हीथ्रो यूएलजेड) शामिल है, जिसे 2022 में पेश किया जाना है। हीथ्रो यूएलजेड यात्री कारों और निजी पार्किग वाहनों के लिए लंदन के मेयर के यूएलईजेड के समान न्यूनतम वाहन उत्सर्जन मानकों को पेश करेगा, जो कार पार्क या ड्रॉप में प्रवेश करेंगे। हीथ्रो के टर्मिनलों में से किसी भी क्षेत्र में, 24 घंटे एक दिन, सप्ताह में 7 दिन। 2026 से नए रनवे के खुलने और हवाई अड्डे तक सार्वजनिक परिवहन पहुंच में सुधार के साथ, हीथ्रो यूएलजेड सभी यात्री कारों, टैक्सियों और निजी किराए के वाहनों पर एक कार एक्सेस चार्ज (वीएसी) में परिवर्तित हो जाएगा, जो कार पार्क या ड्रॉप करने के लिए आ रहे हैं। -ऑफ क्षेत्रों। लक्ष्य स्थानीय वायु प्रदूषण के मुख्य स्रोत - सड़क वाहनों - से निपटने के लिए और हवाई अड्डे से आने-जाने के स्थायी तरीकों का उपयोग करने के लिए अधिक लोगों को प्रोत्साहित करके भीड़ को कम करना है।

हीथ्रो यूएलजेड के लिए प्रारंभिक प्रस्तावों में सेंट्रल लंदन में मेयर द्वारा लगाए गए आरोपों के अनुसार, £ 10-15 के बीच चार्ज का आंकड़ा निर्धारित किया जा सकता है। हीथ्रो यूएलजेड के लिए सटीक विवरण की पुष्टि की जाएगी जब हीथ्रो सार्वजनिक परामर्श के बाद विस्तार के लिए अपने अंतिम डीसीओ आवेदन को प्रस्तुत करता है। दोनों योजनाओं से उत्पन्न राजस्व, सतत परिवहन को बेहतर बनाने, सामुदायिक क्षतिपूर्ति में योगदान करने और हवाई अड्डे के विस्तार के रूप में हवाई अड्डे के शुल्क को कम रखने में मदद करने के लिए निधि पहल में मदद करेगा।

आज की घोषणा ऐसे समय में हुई है जब उद्योग और सार्वजनिक व्यवहार को बदलकर स्थानीय वायु गुणवत्ता की रक्षा के लिए कार्रवाई की आवश्यकता है। हीथ्रो अब सबसे अधिक प्रदूषण फैलाने वाली कारों पर शुल्क लगाने के लिए तीसरे यूके जोन के रूप में लंदन और बर्मिंघम में शामिल हो जाएगा।

इसके अलावा, हीथ्रो एक लक्षित सहयोग रणनीति के माध्यम से प्रमुख उद्योग परिवर्तन द्वारा वाहन के उपयोग को कम करने के लिए अपना काम कर रहा है, जिसे अगले सप्ताह लॉन्च किया जाएगा और प्रोत्साहन, पार्किंग और निवेश पर प्रतिबंध के माध्यम से सहयोगी कार यात्राओं की संख्या को कम करने पर ध्यान दिया जाएगा। नए सार्वजनिक परिवहन लिंक में हवाई अड्डे ने रेल बुनियादी ढांचे में £ 1 बिलियन से अधिक का निवेश किया है और हवाई अड्डे के लिए मुफ्त यात्रा क्षेत्र के माध्यम से सार्वजनिक परिवहन उपयोग, बस सेवाओं के लिए समर्थन और स्थानीय टिकाऊ परिवहन योजनाओं में योगदान को प्रोत्साहित करने के लिए सालाना £ 2.5 मिलियन से अधिक प्रदान करता है।

वर्तमान में यूके में सबसे अच्छा जुड़ा हवाई अड्डा, हीथ्रो 2040 तक रेल परिवहन क्षमता में सुधार करने की पूरी तरह से योजना बना रहा है, बेहतर परिवहन लिंक के माध्यम से जो एलिजाबेथ लाइन, एक उन्नत पिकैडिली लाइन और पश्चिम और दक्षिण से प्रस्तावित रेल लिंक को ध्यान में रखता है। ।

इस महीने की शुरुआत में हीथ्रो ने अपनी वार्षिक स्थिरता रणनीति रिपोर्ट भी प्रकाशित की थी - हीथ्रो 2.0 - जो यह निर्धारित करता है कि विमान और अन्य कार्यों के प्रभाव को हवाई अड्डा कैसे संबोधित कर रहा है। रिपोर्ट में कहा गया है कि उत्सर्जन को ऑफसेट करने और इलेक्ट्रिक उड़ान को गति देने के लिए किए गए महत्वपूर्ण निवेश हैं, जो 2020 तक कार्बन तटस्थ बनने के लिए हवाई अड्डे के लक्ष्य का समर्थन करते हैं और 2050 तक शून्य कार्बन हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को संचालित करते हैं। पहल में कार्बन उत्सर्जन को ऑफसेट करने के लिए यूके पीटलैंड को बहाल करने की परियोजना शामिल है। अधिक इलेक्ट्रिक वाहन और चार्जिंग पॉइंट, टिकाऊ ईंधन के विकास में निवेश, हीथ्रो में नियमित रूप से सेवा में लगाए गए पहले इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड विमानों के लिए एक साल के लैंडिंग शुल्क को माफ करने की प्रतिज्ञा, भविष्य के बुनियादी ढांचे में अनुसंधान के साथ इलेक्ट्रिक विमान और प्रौद्योगिकियों का समर्थन करना।

हीथ्रो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन हॉलैंड-काय ने कहा:

“हीथ्रो विस्तार अर्थव्यवस्था और पर्यावरण के बीच कोई विकल्प नहीं है - हमें दोनों के लिए उद्धार करना चाहिए। आज की घोषणा से पता चलता है कि हम यह सुनिश्चित करने के लिए कड़े फैसले लेंगे कि हवाई अड्डे जिम्मेदारी से बढ़ें। ”

परिवहन के लिए लंदन के पूर्व डिप्टी मेयर और स्वतंत्र हीथ्रो ट्रांसपोर्ट एरिया फोरम के नव नियुक्त अध्यक्ष, वैल शॉक्रॉस ने कहा:

“परिवहन के सबसे स्वच्छ मोड में लोगों को स्थानांतरित करके स्थानीय जमीनी स्तर के वायु प्रदूषण को साफ करने के हीथ्रो के प्रयास में यह एक महत्वपूर्ण कदम है। मैंने स्थानीय वायु गुणवत्ता के बारे में हवाई अड्डे से बात करने वाले अपने घूंसे कभी नहीं खींचे हैं और हीथ्रो एरिया ट्रांसपोर्ट फ़ोरम के अध्यक्ष के रूप में हीथ्रो को अपनी नई स्वतंत्र भूमिका में रखने के लिए तत्पर रहना चाहता हूँ। "

हीथ्रो को इसकी सतह तक पहुंच की रणनीति के प्रस्तावों पर परामर्श दिया जाएगा, जिसमें हीथ्रो यूएलजेड और हीथ्रो वीएसी भी शामिल है, जिसे विस्तार के लिए पसंदीदा मास्टरप्लान पर एक वैधानिक परामर्श में शामिल किया जाएगा, जिसे 18 जून को लॉन्च किया जाएगा। जनता के पास इस परामर्श के भाग के रूप में हमारे प्रस्तावों पर प्रतिक्रिया प्रदान करने का अवसर होगा।

जबकि अंतरराष्ट्रीय विमानन मांग आने वाले दशकों में बढ़ने का अनुमान है, हीथ्रो अपने नेतृत्व की स्थिति का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए करेगा कि विकास यूके के एकमात्र हब हवाई अड्डे पर एक जिम्मेदार और टिकाऊ तरीके से पूरा हो। हीथ्रो के विस्तार की योजनाओं में हवाई अड्डे पर किसी भी अतिरिक्त क्षमता को जारी नहीं करने की प्रतिबद्धता शामिल है, यदि इससे यूके की कानूनी वायु गुणवत्ता दायित्वों का उल्लंघन होगा। हीथ्रो ने यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध किया है कि यूके की कार्बन कमी के लक्ष्यों को पूरा करने की क्षमता पर कोई प्रभाव न पड़े।