निकी लौडा, जिन्हें हम फॉर्मूला 1 किंवदंती के रूप में याद करते हैं, अब हमारे साथ नहीं हैं। लेकिन क्या आप जानते हैं कि उसके पास उड़ान भरने का लाइसेंस था और उसकी बेल्ट के नीचे एयरलाइंस का इतिहास था।
फॉर्मूला 3 में 1 विश्व खिताब जीतकर कार इंजन के लिए अपने जीवन को समर्पित करने के बाद, उन्होंने खुद को चार्टर व्यवसाय में वायु क्षेत्र को समर्पित किया, जो 1985 में आखिरी ग्रां प्री जीतने से कुछ समय पहले शुरू हुआ था।
अनुसूचित उड़ानों को करने के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के बाद, उन्होंने ऑस्ट्रियन एयरलाइंस के साथ एक लड़ाई की घोषणा की, जिसमें वियना से लंबे समय तक संपर्क पर एकाधिकार था।
उन्होंने हांगकांग, फिर ऑस्ट्रेलिया, ब्राजील, और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए कनेक्शन बनाए, धीरे-धीरे महत्वपूर्ण वाणिज्यिक परिणाम प्राप्त किए और हवाई बेड़े में वृद्धि हुई जिसने उन्हें व्यक्तिगत रूप से अपनी कंपनी का प्रबंधन करके यूरोप में नए मार्गों की एक श्रृंखला की योजना बनाने की अनुमति दी। लुफ्थांसा के साथ मिलकर "लॉडा एयर"।
वह अपने हवाई साहसिक कारनामों की उत्पत्ति के लिए लौडा एयर को एक चार्टर इकाई में बदलकर वापस लौटे, एक गतिविधि जिसे उन्होंने ऑस्ट्रियाई एयरलाइंस को बेच दिया।
अपने नए व्यावसायिक उद्यम के दौरान उन्होंने एक नई एयरलाइन की स्थापना की जिसका नाम Niki Air था जिसे बाद में फ्लाई Niki कहा गया, फिर Air बर्लिन की एक सहायक कंपनी, और अंत में एक कम लागत वाली एयरलाइन Laudamotion की नींव पूरी तरह से और अंत में Ryanair द्वारा अवशोषित की गई।
उन्होंने अपने विमानों के समय पर उड़ान भरकर "कार ड्राइविंग" के लिए अपने जुनून को स्थानांतरित कर दिया।
Niki Lauda अपने पासिंग के साथ रेसिंग और विमानन दोनों के लिए एक महान विरासत छोड़ता है।
रयानएयर के माइकल ओ'लेरी के एक संदेश में, सीईओ ने कहा: "निकी लाउडा एक दूरदर्शी नेता, अग्रणी फॉर्मूला 1 और विमानन की एक किंवदंती के रूप में हमारे दिल और स्मृति में रहेंगे। निक्की एक असाधारण उद्यमी थी जिसकी हिम्मत और लड़ाई की भावना ने लाखों लोगों को प्रेरित किया।
"जब हम उनके असामयिक निधन पर तबाह हो जाते हैं, तो उनकी आत्मा और दृष्टि लॉडमिशन पर जीएगी, जो गर्व से उनके नाम और उनकी उद्यमशीलता की भावना को आगे बढ़ाता है।"