सामान यात्रा के अधिक बिंदुओं पर नज़र रखने वाली एयरलाइंस विश्व स्तर पर बैग वितरण में भारी सुधार का आनंद ले रही हैं। SITA 2019 बैगेज आईटी इनसाइट्स - आधिकारिक तौर पर आज के अबू धाबी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में एक कार्यक्रम में लॉन्च किया गया है - यह दर्शाता है कि जहां चेक-इन पर नज़र रखी जाती है और विमान पर लोड किया जाता है, सुधार की दर 66% तक होती है।
ये परिणाम पिछले तीन वर्षों में लगभग 5.7 बैग प्रति हजार यात्रियों पर स्थिर दर के साथ पिछले दशक के पठारों पर वैश्विक रूप से हासिल की गई बैगेज मिसहैंडलिंग दर में रिकॉर्ड गिरावट के रूप में सामने आते हैं। 2018 में प्रति हजार यात्रियों पर यह दर 5.69 थी।
पिछले एक साल में, एयरलाइनों और हवाई अड्डों की बढ़ती संख्या ने यात्रा में महत्वपूर्ण बिंदुओं पर नज़र रखना शुरू कर दिया है - चेक-इन, विमान पर लोड करना, स्थानान्तरण और आगमन - सामान प्रबंधन में सुधार और आगे एक बैग होने की संभावना को कम करना गलत ढंग से निपटाया। SITA के शोध इस ट्रैकिंग की सफलता की पहली झलक प्रदान करते हैं। यह बताता है कि विमान में लोड होने पर बैग को कहां ट्रैक किया जा रहा था, सुधार की दर 38% से 66% के बीच बताई गई ट्रैकिंग के स्तर के आधार पर थी।
पीटर ड्रमंड, एसआईटीए में बैगेज के निदेशक ने कहा: “जबकि पिछले कुछ वर्षों में भ्रामक दर पठार शुरू हो गई है, यह यात्री संख्या और उनके बैग में निरंतर वृद्धि के खिलाफ आता है। 2018 में, 4.36 बिलियन यात्रियों ने 4.27 बिलियन से अधिक बैग की जाँच की। अधिक बैग चीजों को अधिक चुनौतीपूर्ण बनाते हैं। उद्योग में हर किसी को पिछले एक दशक में किए गए प्रक्रिया और प्रौद्योगिकी सुधारों से परे देखने की जरूरत है और नवीनतम तकनीक को अपनाना चाहिए जैसे कि ट्रैक किए गए बैगों की दर में अगली बड़ी कटौती करने के लिए ट्रैकिंग करना। "
अहमद जुमा अल शम्सी, अबू धाबी हवाईअड्डों के कार्यवाहक मुख्य परिचालन अधिकारी ने कहा: “हमारे यात्रियों के लिए सामान की समय पर डिलीवरी एक सहज यात्री अनुभव सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है और इसलिए एक क्षेत्र है जिसमें हम आगे सुधार करना जारी रखते हैं। आगे देखते हुए, अबू धाबी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ही नहीं बल्कि पूरे यात्री यात्रा के दौरान बैगेज ट्रैकिंग अधिक सटीक बैग वितरण को चलाने के लिए मौलिक है। हमने आने-जाने पर नज़र रखने की शुरुआत की है और हमने पहले से ही महत्वपूर्ण सुधार देखे हैं। ”
एक विमान, या एयरलाइन से सामान को दूसरे स्थान पर ले जाना, यात्रा में एक चुटकी बिंदु बना रहता है और 2018 में बैग के गलत तरीके से इस्तेमाल होने का मुख्य कारण था। सभी गुमराह बैग में 46% के लिए स्थानांतरण बैग शामिल हैं।
ड्रमंड ने कहा: “एक बैग को ट्रैक करने के लिए स्थानांतरण अब तक का सबसे कठिन चरण है क्योंकि इसमें कई एयरलाइन और हवाई अड्डे शामिल हैं। हालांकि, इस वर्ष की रिपोर्ट के डेटा से पता चलता है कि यात्रा में महत्वपूर्ण बिंदुओं पर ट्रैकिंग, जैसे कि स्थानान्तरण, मिसहैंडलिंग को खत्म करने के लिए एक लंबा रास्ता तय करेगा और एयरलाइंस और उनके यात्रियों को टैब पर रखने की अनुमति देगा जहां उनके बैग हर कदम पर हैं । "
पिछले एक दशक में, प्रतिवर्ष गुमराह करने वाले बैगों की कुल संख्या 47 में 46.9 मिलियन से 2007% घटकर 24.8 में 2018 मिलियन हो गई है, जबकि उद्योग द्वारा उठाया गया वार्षिक बिल 43 में $ 2.4 बिलियन से नीचे 4.22% घटकर 2007 बिलियन डॉलर हो गया है।
इस लेख से क्या सीखें:
- Over the past year, an increasing number of airlines and airports have started to introduce tracking at key points in the journey – check-in, loading onto the aircraft, transfers and arrival – to improve baggage management and further reduce the chances of a bag being mishandled.
- Everyone across the industry needs to look beyond the process and technology improvements made in the past decade and adopt the latest technology such as tracking to make the next big cut in the rate of mishandled bags.
- However, data from this year's report shows that tracking at key points in the journey, such as transfers, will go a long way to eliminating mishandling and will allow airlines and their passengers to keep tabs on where their bags are at every step of the way.
