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अगले 5 वर्षों में अफ्रीका का विमानन क्षेत्र प्रति वर्ष 20% बढ़ने का अनुमान है

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अफ्रीका की विशाल विमानन क्षमता के रूप में महाद्वीप जीसीसी के लिए एयरलाइन की आवृत्ति को बढ़ाना जारी रखता है, भारत और अफ्रीका के उद्घाटन सम्मेलन मध्य पूर्व, अरब ट्रैवल मार्केट 2019 के साथ स्थित होगा और मंगलवार 30 अप्रैल को दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर में जगह लेगा। बुधवार 1 मई।

300 प्रतिनिधियों के साथ, फोरम में एक पैक सम्मेलन कार्यक्रम, पैनल चर्चा और एयरलाइन और उद्योग ब्रीफिंग के साथ-साथ एयरलाइनों, हवाई अड्डों और आपूर्तिकर्ताओं के लिए पूर्व से निर्धारित असीमित एक-से-एक बैठकें शामिल होंगी - सभी नेटवर्किंग के लिए अनौपचारिक अनौपचारिक अवसरों के साथ संयुक्त हैं। पूरे दो दिन।

अफ्रीका में विमानन क्षेत्र के लिए संभावनाएं बहुत अधिक हैं। इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) परियोजनाओं का अनुमान है कि अफ्रीकी महाद्वीप अगले 20 वर्षों के भीतर सबसे तेजी से बढ़ते विमानन क्षेत्रों में से एक बन जाएगा, जिसकी औसत वार्षिक विस्तार दर लगभग 5% है।

वर्तमान में, अफ्रीकी महाद्वीप पर 731 हवाई अड्डे और 419 एयरलाइंस हैं, विमानन क्षेत्र लगभग 7 मिलियन नौकरियों का समर्थन करता है और आर्थिक गतिविधि में $ 80 बिलियन का उत्पादन करता है। यात्री संख्या के संदर्भ में, 47 मिलियन यात्री अफ्रीका के शीर्ष पांच हवाई अड्डों से रवाना हुए, जिनमें काहिरा, अदीस अबाबा और 2018 में मारकेश शामिल हैं, नवीनतम ANKER रिपोर्ट के अनुसार।

“अमीरात और सउदिया केवल उन यात्रियों के 8 मिलियन के लिए जिम्मेदार थे, जिन्होंने पूरे महाद्वीप और मध्य पूर्व और अफ्रीका के बीच नए मार्गों की क्षमता को उजागर किया। इसके अलावा, अगर सिर्फ 12 प्रमुख अफ्रीका के देशों ने अपने बाजार खोले और कनेक्टिविटी बढ़ाई, तो अतिरिक्त 155,000 नौकरियां और उन देशों में वार्षिक जीडीपी में 1.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर का कारोबार होगा, ”निक पिलबीम, डिविजनल डायरेक्टर, रीड ट्रैवल एग्जीबिशन ने कहा।

अंतरराष्ट्रीय विमानन उद्योग अफ्रीका में विकास पर करीब से नजर रखे हुए है, खासकर तब से जब जनवरी 2018 में सिंगल अफ्रीकन एयर ट्रांसपोर्ट मार्केट (SAATM) समझौता हुआ था। SAATM का उद्देश्य अफ्रीका के आसमान को खोलना है, जिससे एयरलाइंस को दो अफ्रीकी लोगों के बीच उड़ान भरने की अनुमति मिल सके। शहरों के बिना अपने होम हब हवाई अड्डे के माध्यम से ऐसा करने के परिणामस्वरूप, इंट्रा-अफ्रीका व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा मिलता है। आज तक, 28 सदस्य राज्यों में से 55 देशों ने SAATM तक अफ्रीका के मौजूदा विमानन बाजार के 80% से अधिक का प्रतिनिधित्व किया है।

हालांकि, इसकी स्पष्ट दृष्टिकोण के बावजूद, इस क्षेत्र में अभी भी महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, वास्तव में, संरक्षणवादी रुझान के परिणामस्वरूप कई सदस्यों से प्रतिस्पर्धात्मक नियमों, स्वामित्व और नियंत्रण, उपभोक्ता अधिकारों, करों और वाणिज्यिक व्यवहार्यता के बारे में अधिक प्रतिक्रिया नहीं हुई है।

“ये मैकेनिक एक खुली आकाश संधि के अभिन्न अंग हैं और एयरलाइंस के बीच मौजूदा मतभेदों को हल करने के लिए आवश्यक हैं और आगे एक न्यायसंगत रास्ता प्रदान करते हैं। अफ्रीका में सोलह देश भूस्खलन के शिकार हैं, इसलिए सस्ती हवाई परिवहन की मांग में काफी बढ़ोतरी होनी चाहिए, ”एयरपोर्ट एजेंसी के सीईओ कारिन बुटोट ने कहा।

“ये, साथ ही साथ अन्य मुख्य मुद्दों, अफ्रीका में और साथ ही मध्य पूर्व और एशिया में असीमित नेटवर्क के माध्यम से विमानन और पर्यटन उद्योगों का प्रतिनिधित्व करने वाले वरिष्ठ नेटवर्क नियोजन टीमों और उच्च-स्तरीय अधिकारियों के बीच लंबाई पर कोई संदेह नहीं किया जाएगा। पूर्व-नियत नेटवर्किंग अपॉइंटमेंट्स, “ब्यूटोट जोड़ा।

प्रतिभागियों में शामिल हैं, एमिरेट्स, एतिहाद, चाइना सदर्न एयरलाइंस, जॉर्डन एविएशन, एयर एशिया, फ्लायदुबई, गल्फ एयर और ओमान एयर, इजिप्टएयर, रॉयल एयर मैरो, एयर सेनेगल, एफ्रीजेट (गैबोन) और एरिक एयर (नाइजीरिया) जो पहले से ही हैं। घटना के लिए पंजीकृत।

अफ्रीकन एविएशन मार्केट पर फोकस के साथ, 'रीजनल फोकस: अफ्रीकन मार्केट के लिए अवसरों और खतरों का विश्लेषण' नामक एक पैनल बुधवार 11.30 मई को सुबह 12.30 से 1 बजे के बीच होगा। यह पैनल अफ्रीका के विमानन उद्योग की वृद्धि क्षमता को देखेगा, जबकि इस क्षेत्र के भीतर हवाई अड्डों और एयरलाइंस के विकास के लिए रणनीतियों पर चर्चा करने के साथ-साथ मध्य पूर्व और अफ्रीका के बीच व्यापार विकास के अवसरों का मूल्यांकन करेगा।

एक और हाइलाइट एक सत्र होगा, जिसका शीर्षक होगा 'नई एयरलाइन सेवाओं को आकर्षित करने और नए बाजार खोलने के लिए हवाई अड्डे और उनके क्षेत्र कैसे काम करते हैं: आकर्षक केस स्टडीज से क्या सीखा जा सकता है?' यह पैनल एक हवाई अड्डे और उसके क्षेत्र के मूलभूत सहयोग पर चर्चा करेगा ताकि नए और मौजूदा दोनों मार्गों की सफलता सुनिश्चित करते हुए यात्री थ्रूपुट को सफलतापूर्वक विकसित किया जा सके।