बोइंग मैक्स 2015 के इस्तेमाल से पहले 8 में जो कुछ हुआ था, उसके आधार पर वाशिंगटन पोस्ट द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट के पीछे बड़ी शक्तियां या बोइंग हैं, और अब इथियोपियाई एयरलाइंस दुर्घटना के साथ घुलमिल गई थी। बोइंग के लिए स्थिति न केवल एक जनसंपर्क आपदा है, बल्कि जीवित रहने की लड़ाई में बदल सकती है, आपराधिक आरोपों से बच सकती है और कंपनियों की प्रतिष्ठा बनाए रख सकती है।
वॉशपोस्टोन पोस्ट ने आज बताया कि दो पायलटों ने संघीय उड्डयन प्रशासन के साथ कथित तौर पर त्रुटिपूर्ण प्रशिक्षण कार्यक्रमों और इथियोपिया एयरलाइंस में खराब सुरक्षा प्रक्रियाओं के बारे में शिकायतें दर्ज कीं, इससे पहले कि बोइंग 737 मैक्स वाणिज्यिक जेट इथियोपिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें पिछले सप्ताह बोर्ड पर 157 लोग सवार थे। विमानन प्रशासन डेटाबेस।
2015 की शिकायतें, मैक्स 8 के सामने दायर की गईं, उस समय उपयोग में 737 पर प्रशिक्षण और पायलट प्रलेखन के साथ-साथ दो बड़े बोइंग विमानों के लिए महत्वपूर्ण हैं।
इथियोपियाई एयरलाइंस एक देश में आधारित हो सकती है, कई लोग कहते हैं कि यह तीसरी दुनिया है, लेकिन कंपनी ने पहले विश्व शैली में, पेशेवर, और तुरंत उंगलियों को इंगित किए बिना जवाब दिया था।
आज इथियोपियाई एयरलाइंस उच्च शक्तियों के लिए जांच में इस मुद्दे को भ्रमित करने की कोशिश नहीं कर रहा था।
एक सवाल और दब जाता है? क्या यह हादसा होना था? क्या बोइंग मैक्स 156 जेट पर 8 यात्रियों और चालक दल को मरना पड़ा?
जांच और दोष अमेरिकी निर्माता को अधिक से अधिक इंगित करते हैं। पायलट बोइंग पर आपराधिक लापरवाही का आरोप लगाते रहे हैं और अप्रत्यक्ष रूप से इथियोपिया एयरलाइंस है। बोइंग के खिलाफ आपराधिक मामला होने पर एफबीआई की स्थापना में शामिल है।
वाशिंगटन पोस्ट में आज असंबंधित मुद्दों के बारे में रिपोर्ट जो हाथ में मुद्दे से दूर है संयोग नहीं हो सकता है।
इथियोपिया एयरलाइंस ने आज वाशिंगटन पोस्ट लेख पर एक बयान जारी किया:
इथियोपिया एयरलाइंस ने 21 मार्च, 2019 को वाशिंगटन पोस्ट में लिखे सभी बेबुनियाद और तथ्यात्मक रूप से गलत आरोपों का दृढ़ता से खंडन किया।
लेख में सभी आरोप किसी भी सबूत के साथ गलत मानहानि हैं, जो अज्ञात और अविश्वसनीय स्रोतों से एकत्र किए गए हैं और इसका मतलब बी -737 मैक्स हवाई जहाज की वैश्विक ग्राउंडिंग से ध्यान हटाने के लिए है।
इथियोपिया एयरलाइंस सभी राष्ट्रीय, क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नियामकों जैसे कि इथियोपियाई नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, FAA, EASA, IOSA और ICAO और अन्य राष्ट्रीय नियामक प्राधिकरणों द्वारा प्रमाणित गुणवत्ता और सुरक्षा प्रदर्शन के उच्चतम वैश्विक मानकों में से एक के साथ संचालित होती है। इथियोपियन आधुनिक बेड़े के साथ अग्रणी वैश्विक एयरलाइनों में से एक है, बुनियादी ढांचे के उच्च मानकों, नवीनतम आईसीटी (सूचना और संचार प्रौद्योगिकी) के साथ अत्यधिक स्वचालित और सबसे आधुनिक ऑपरेटिंग सिस्टम में से एक है।
एयरलाइन के पास अपने पायलटों और अन्य एयरलाइंस पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए सात पूर्ण-उड़ान सिमुलेटर (Q-400, B-737NG, B-737 MAX, B-767, B-787, B-777 और A-350) हैं। यह दुनिया में बहुत कम लोगों के बीच प्रशिक्षण उपकरणों और प्रौद्योगिकियों के साथ सबसे बड़ी और सबसे आधुनिक विमानन अकादमी में से एक है। एयरलाइन ने पिछले 5 वर्षों में केवल बुनियादी ढांचे में आधे से अधिक अरब डॉलर का निवेश किया है जो एक विशिष्ट एयरलाइन में आम नहीं है।
हालाँकि दुर्घटना का कारण अभी तक अंतर्राष्ट्रीय जांच से पता नहीं चल पाया है, लेकिन पूरी दुनिया जानती है कि ईटी 737/302 मार्च की दुखद दुर्घटना के बाद से सभी B-10 MAX हवाई जहाज ज़मीन पर गिर गए हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका सहित दुनिया भर में लगभग 380 बी -737 मैक्स हवाई जहाज हैं। सभी संबंधित नियामक, सुरक्षा निरीक्षण अधिकारी और अन्य कानून प्रवर्तन एजेंसियां बी -737 मैक्स हवाई जहाज के डिजाइन और प्रमाणन पर गंभीर जांच कर रही हैं और हम इन जांचों के परिणाम का धैर्यपूर्वक इंतजार कर रहे हैं।
यह तथ्य होने के नाते, विषय लेख असंबंधित और तथ्यात्मक रूप से गलत आरोपों के लिए दुनिया के मुख्य फोकस को मोड़ने की कोशिश कर रहा है।
हम यहां लेख को हटाने, माफी मांगने और तथ्यों को सही करने के लिए वाशिंगटन पोस्ट की मांग करते हैं।
इस लेख से क्या सीखें:
- 2015 की शिकायतें, मैक्स 8 के सामने दायर की गईं, उस समय उपयोग में 737 पर प्रशिक्षण और पायलट प्रलेखन के साथ-साथ दो बड़े बोइंग विमानों के लिए महत्वपूर्ण हैं।
- वॉशपोस्टोन पोस्ट ने आज बताया कि दो पायलटों ने संघीय उड्डयन प्रशासन के साथ कथित तौर पर त्रुटिपूर्ण प्रशिक्षण कार्यक्रमों और इथियोपिया एयरलाइंस में खराब सुरक्षा प्रक्रियाओं के बारे में शिकायतें दर्ज कीं, इससे पहले कि बोइंग 737 मैक्स वाणिज्यिक जेट इथियोपिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें पिछले सप्ताह बोर्ड पर 157 लोग सवार थे। विमानन प्रशासन डेटाबेस।
- Although the cause of the accident is yet to be known by the international investigation in progress, the entire world knows all B-737 MAX airplanes have been grounded since the tragic accident of ET 302/10 March.
