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IATA: उड्डयन को सुरक्षित रखने और यात्री मांग को दोगुना करने के लिए सहयोग कुंजी

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अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) ने उभरती हुई सुरक्षा खतरों और 8.2 तक 2037 बिलियन तक पहुंचने की यात्री मांग के पूर्वानुमान को सुरक्षित रखने के लिए उद्योग और सरकारों को एक साथ मिलकर काम करने का आह्वान किया।

“फ्लाइंग सुरक्षित है। लेकिन इसे इस तरह रखना आसान काम नहीं है। धमकियां विकसित हो रही हैं। भू-राजनीतिक परिदृश्य जटिल है। टेक्नोलॉजी तेजी से बदल रही है। और कार्गो और यात्रियों दोनों की मात्रा बढ़ती रहती है। वैश्विक मानकों और सहयोग-सरकारों और उद्योग के बीच-हमारी निरंतर सफलता का आधार है, ”मियामी, फ्लोरिडा में AVSEC विश्व सम्मेलन में एक भाषण के दौरान IATA के महानिदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक ने कहा।

IATA ने आने वाले दशकों के लिए सुरक्षित विमानन के लिए वैश्विक मानकों, सूचना-साझाकरण, जोखिम-आधारित विश्लेषण और उभरते खतरों पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया।

वैश्विक मानक

अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के माध्यम से सरकारों द्वारा विमानन सुरक्षा के लिए वैश्विक मानकों पर सहमति व्यक्त की गई और शिकागो कन्वेंशन के अनुलग्नक 17 में संहिताबद्ध किया गया है।

“एनेक्स 45 को शिकागो कन्वेंशन में जोड़े हुए 17 साल हो चुके हैं। फिर भी, अभी तक कई राज्य एनेक्स 17 बेसलाइन आवश्यकताओं को लागू करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। सिस्टम में कहीं भी कमजोरी हर किसी को प्रभावित करती है। लक्ष्य 100% कार्यान्वयन है। बेसलाइन सुरक्षा उपायों को पूरा करने के लिए विकसित देशों को अधिक व्यापक सहायता प्रदान करने के लिए विकसित देशों की तत्काल आवश्यकता है, ”डी जूनियाक ने कहा।

जानकारी साझाकरण

“धमकियां विकसित होती रहेंगी और कभी भी अधिक जटिल हो जाएंगी। विमानन नुकसान करने के इच्छुक लोगों की कोई राज्य निष्ठा नहीं है; वे जानकारी साझा करने और अराजकता और विनाश के कारण के अपने तरीकों को परिष्कृत करने के लिए सहयोग करने के लिए सीमाओं को पार करते हैं। सरकारों का ध्यान लोगों की सुरक्षा पर होना चाहिए। और यह द्वीपीय सोच के साथ नहीं किया जा सकता है। हमें जानकारी साझा करने में बेहतर होना चाहिए। ” डे जुनिएक ने कहा।

स्थायी जोखिम आधारित समाधान

“विमानन सुरक्षा में 9.11 निवेश के बाद के वर्षों में तेजी से वृद्धि हुई है। इसमें कोई शक नहीं है कि इसने उड़ान को अधिक सुरक्षित बना दिया है। लेकिन सिस्टम की दक्षता को लगातार चुनौती देने की जरूरत है। सरकारों को जोखिम-आधारित सुरक्षा अवधारणाओं को आगे बढ़ाने की आवश्यकता है जो संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करते हैं जहां आवश्यकता सबसे बड़ी है, ”डी जूनियाक ने कहा।

पता करने के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रों में शामिल हैं:

• हवाई अड्डे तक पहुंचने वाले लाखों हवाई अड्डे और एयरलाइन कर्मचारियों को सुरक्षित रूप से वेट करना

• अतिरिक्त-क्षेत्रीय उपायों को समाप्त करना जो अक्सर सरकारी जिम्मेदारियों को लेने के लिए एयरलाइंस की आवश्यकता होती है

• यात्रियों के लिए सुरक्षा अनुभव में सुधार करना, यहां तक ​​कि यात्रियों की संख्या अगले दो दशकों में दोगुनी हो जाना तय है

नए सुरक्षा खतरों के अनुकूल

IATA ने साइबर खतरों सहित उभरते खतरों पर अधिक सरकार और उद्योग का ध्यान आकर्षित करने का आह्वान किया।

“एयरलाइन उद्योग का डिजिटल परिवर्तन बहुत बड़ा वादा करता है। लेकिन हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि हमारे विमानन सिस्टम साइबर हमले के खिलाफ सुरक्षित, सुरक्षित और लचीला बने रहें। यदि हम इसे हासिल करना चाहते हैं तो रचनात्मक संवाद और उद्योग, प्रौद्योगिकी प्रदाताओं और सरकारों के बीच सामयिक जानकारी साझा करना महत्वपूर्ण होगा।

IATA अगले साल की शुरुआत में एक रणनीति देने के लिए एयरलाइंस, उद्योग हितधारकों और अन्य क्षेत्रों के साथ काम कर रहा है, जो कि हम एक कदम के रूप में होगा कि कैसे हम एक साइबर खतरे की चुनौती को संबोधित करते हैं।