विदाई A380: एयरबस ने सुपरजुम्बो उत्पादन के अंत की घोषणा की

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यूरोपीय एयरोस्पेस की दिग्गज कंपनी एयरबस ने गुरुवार को घोषणा की है कि वह 380 में अपने सुपरजुंबो ए 2021 को बनाना बंद कर देगी। यह घोषणा एयरबस के सबसे बड़े ग्राहक, अमीरात के बाद हुई, जिसने दुनिया के सबसे बड़े यात्री जेट के लिए ऑर्डर की संख्या कम कर दी।

A15 की पहली उड़ान के लगभग 380 साल बाद, विमान को उत्पादन से बाहर ले जाया जाएगा, कंपनी ने गुरुवार को एक बयान में कहा। 500-प्लस-सीट डबल-डेक जेट एयरलाइनर में से आखिरी 2021 में दिया जाएगा।

एयरबस ने अपने प्रमुख विमान के लिए ग्राहकों की कमी के बारे में अपना निर्णय समझाया, जिसके बाद अमीरात ने अपने बेड़े के 162 से 123 विमानों के आदेश पर वापस कटौती करने का फैसला किया। एयरलाइन क्रमश: A330neo और A350 जैसे छोटे जेट को स्विच करना चाहती है, प्रत्येक विमान मॉडल के 40 और 30 को ऑर्डर करती है। योजना निर्माता को लगभग दो वर्षों में उत्पादन बंद करने से पहले कंपनी को 14 A380 वितरित करना है।

एयरबस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टॉम एंडर्स ने कहा, "आज की घोषणा हमारे और दुनिया भर के A380 समुदायों के लिए दर्दनाक है।" "इस निर्णय के परिणामस्वरूप हमारे पास अभी भी कोई A380 बैकलॉग नहीं है और इसलिए हाल के वर्षों में अन्य एयरलाइनों के साथ हमारे सभी बिक्री प्रयासों के बावजूद, उत्पादन को बनाए रखने का कोई आधार नहीं है।"

यूरोपीय विमानन कंपनी ने कहा कि यह कदम 3,500 नौकरियों पर असर डाल सकता है और 463 में घाटा में € 521 मिलियन ($ 2018 मिलियन) का खर्च आएगा।

फिर भी, उसी दिन एयरबस ने पिछले वर्ष के लिए अपेक्षित मुनाफे से अधिक की सूचना दी। करों और खर्चों से पहले योजनाकार की शुद्ध आय 3.096 में इसी अवधि से € 3.5 बिलियन या 2.4 प्रतिशत तक € 56 बिलियन ($ 2017 बिलियन) थी।

A380 की युवती की उड़ान 2007 में सिंगापुर एयरलाइंस के बैनर तले हुई थी, जिसके निर्माता ने जेट से बोइंग के प्रतिष्ठित 747 को बाहर करने की उम्मीद की थी। विशालकाय विमान के आराम और लक्जरी विकल्पों के लिए यात्री की मंजूरी के बावजूद, कुछ ने अपेक्षाकृत छोटे होने के कारण महंगे विमान को व्यावसायिक विफलता माना। मांग। पहली उड़ान के एक दशक से भी अधिक समय के बाद, एयरबस के पास केवल 331 ऑर्डर थे, ज्यादातर अमीरात से, सुपर-जंबो के लिए, फोर्ब्स के अनुसार।

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