ऑटो ड्राफ्ट

हमें पढ़ें | हमें सुनें | हमें देखें | जुडें घटनाओं का सीधा प्रसारण | विज्ञापन बंद करें | जीना |

इस लेख का अनुवाद करने के लिए अपनी भाषा पर क्लिक करें:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

बोइंग परीक्षण नेक्सट फ्लाइंग कार प्रोटोटाइप को शहरी वायु गतिशीलता को आगे बढ़ाने के लिए

0a1a-+०००२००३४९२
0a1a-+०००२००३४९२

बोइंग ने कल अपने स्वायत्त यात्री हवाई वाहन (PAV) प्रोटोटाइप की पहली परीक्षण उड़ान सफलतापूर्वक वर्जीनिया के मानासस में पूरी की। बोइंग नेक्सट, जो कंपनी के शहरी वायु गतिशीलता प्रयासों का नेतृत्व करता है, ने इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) विमान को डिजाइन और विकसित करने के लिए बोइंग सहायक औरोरा फ़्लाइट साइंसेज का उपयोग किया और ऑन-डिमांड स्वायत्त वायु परिवहन की सुरक्षा और विश्वसनीयता को आगे बढ़ाने के लिए परीक्षण जारी रखेगा।

PAV प्रोटोटाइप ने उड़ान के दौरान एक नियंत्रित टेकऑफ़, होवर और लैंडिंग को पूरा किया, जिसने वाहन के स्वायत्त कार्यों और जमीनी नियंत्रण प्रणालियों का परीक्षण किया। भविष्य की उड़ानें आगे, विंग-बॉर्न फ्लाइट, साथ ही ऊर्ध्वाधर और आगे-फ़्लाइट मोड के बीच संक्रमण चरण का परीक्षण करेंगी। यह संक्रमण चरण आम तौर पर किसी भी उच्च गति वाले VTOL विमान के लिए सबसे महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग चुनौती है।

बोइंग के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी ग्रेग ह्य्सोप ने कहा, "एक साल में, हमने एक वैचारिक डिजाइन से उड़ते हुए प्रोटोटाइप तक प्रगति की है।" "बोइंग की विशेषज्ञता और नवीनता विमानन को दुनिया के सबसे सुरक्षित और परिवहन के सबसे कुशल रूप के रूप में विकसित करने में महत्वपूर्ण रही है, और हम नए गतिशीलता समाधानों के लिए एक सुरक्षित, अभिनव और जिम्मेदार दृष्टिकोण के साथ आगे बढ़ना जारी रखेंगे।"

विद्युत प्रणोदन प्रणाली द्वारा संचालित, PAV प्रोटोटाइप को टेकऑफ़ से लैंडिंग तक पूरी तरह से स्वायत्त उड़ान के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 50 मील (80.47 किलोमीटर) की सीमा है। 30 फीट (9.14 मीटर) लंबी और 28 फीट (8.53 मीटर) चौड़ी मापने वाली, इसकी उन्नत एयरफ्रेम कुशल हॉवर और फॉरवर्ड उड़ान को प्राप्त करने के लिए प्रणोदन और विंग सिस्टम को एकीकृत करती है।

ऑरोरा फ्लाइट साइंसेज के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन लैंगफोर्ड ने कहा, "यह वही है जो क्रांति की तरह दिखता है, और यह स्वायत्तता के कारण है।" "प्रमाणित स्वायत्तता शांत, स्वच्छ और सुरक्षित शहरी वायु गतिशीलता को संभव बनाने जा रही है।"

परीक्षण उड़ान बोइंग नेक्सट के लिए नवीनतम मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करती है। डिवीजन एक नई गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र के जिम्मेदार परिचय का नेतृत्व करने के लिए नियामक एजेंसियों और उद्योग भागीदारों के साथ काम करता है और एक ऐसा भविष्य सुनिश्चित करता है जहां स्वायत्त और पायलट वाले वायु वाहन सुरक्षित रूप से सह-अस्तित्व में हों। पीएवी के अलावा, बोइंग नेक्सट पोर्टफोलियो में 500 पाउंड (226.80 किलोग्राम) और अन्य शहरी, क्षेत्रीय और वैश्विक गतिशीलता प्लेटफार्मों तक परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया एक मानवरहित पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार्गो एयर वाहन (CAV) शामिल है। CAV ने पिछले साल अपनी पहली इनडोर उड़ान पूरी की और 2019 में आउटडोर उड़ान परीक्षण में बदलाव करेगी।

बोइंग नेक्स्ट के उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक स्टीव नॉर्डलुंड ने कहा, "जब उडान उद्योग का जन्म हुआ था और हमारी दूसरी शताब्दी में, हम शहरी वायु गतिशीलता बाजार की संभावनाओं को उजागर करेंगे, तब वहां थे।" "हवाई वाहनों के निर्माण से लेकर हवाई क्षेत्र के एकीकरण तक, हम दुनिया भर के शहरों और क्षेत्रों में सुरक्षित, कम-तनाव की गतिशीलता के भविष्य की शुरूआत करेंगे।"

बोइंग दुनिया की सबसे बड़ी एयरोस्पेस कंपनी है और वाणिज्यिक जेटलाइनर्स और रक्षा, अंतरिक्ष और सुरक्षा प्रणालियों की अग्रणी निर्माता है। एक शीर्ष अमेरिकी निर्यातक, कंपनी एयरलाइंस और यूएस और संबद्ध सरकारी ग्राहकों को 150 से अधिक देशों में समर्थन करती है। बोइंग उत्पादों और अनुरूप सेवाओं में वाणिज्यिक और सैन्य विमान, उपग्रह, हथियार, इलेक्ट्रॉनिक और रक्षा प्रणाली, लॉन्च सिस्टम, उन्नत सूचना और संचार प्रणाली और प्रदर्शन-आधारित रसद और प्रशिक्षण शामिल हैं।