मॉन्ट्रियल कन्वेंशन: यूनाइटेड एयरलाइंस को 250 फ्रीज फंसे हुए यात्रियों को प्रत्येक $ 5700 का भुगतान करना होगा?

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यूनाइटेड एयरलाइंस अवाक है। अंतर्राष्ट्रीय कैरिज फॉर एयर द्वारा कुछ नियमों के एकीकरण के लिए कन्वेंशन, जिसे मॉन्ट्रियल कन्वेंशन के रूप में भी जाना जाता है, में यूनाइटेड एयरलाइंस की लागत एक मिलियन डॉलर से अधिक हो सकती है। नेवार्क से हांगकांग जाने वाली 250 यूनाइटेड एयरलाइंस के यात्रियों को कनाडा के अधिकारियों द्वारा बंधक बना लेने के बाद एयरलाइन अधिकारियों की कोई टिप्पणी नहीं थी। Tवह था द्वारा रिपोर्ट eTurboNews on रविवार।

पॉल हडसन के अनुसार जिम्मेदारी वास्तव में एयरलाइन में हो सकती है। हडसन के अध्यक्ष हैं फ़्लायर्सराइट.org  मैकेनिकल समस्याओं के कारण न्यूफ़ाउंडलैंड में यूनाइटेड एयरलाइंस की फ्लाइट 17 पर फंसे 179 घंटे के टरमैक 1999 मॉन्ट्रियल कन्वेंशन के तहत विलंब मुआवजे के लिए एक पाठ्यपुस्तक का मामला होना चाहिए, जो अंतर्राष्ट्रीय यात्राएं, फ़्लायर्सरेट्स.ऑर्ग के अध्यक्ष को नियंत्रित करता है।

मॉन्ट्रियल कन्वेंशन 1999 (MC99) यात्रियों की मृत्यु या चोट के मामले में एयरलाइन दायित्व स्थापित करता है, साथ ही सामान और कार्गो की देरी, क्षति या हानि के मामलों में भी। यह 1929 के बाद से एयरलाइन देयता को कवर करने वाली विभिन्न अंतरराष्ट्रीय संधि शासनों को एकीकृत करता है, जो कि 99 से ही विकसित हुई थी। MCXNUMX को दुनिया भर में एयरलाइन देयता को नियंत्रित करने के लिए एक एकल, सार्वभौमिक संधि के रूप में तैयार किया गया है। पूरा पढ़ें MC99 पाठ (पीडीएफ)

इस चर्चित संधि के अनुच्छेद 19 के तहत कि एयरलाइंस और कई सरकारें नहीं चाहतीं कि उड़ने वाली जनता को जागरूक किया जाए, एयरलाइंस करीब 5,700 डॉलर तक के सख्त दायित्व के आधार पर यात्रियों को होने वाले नुकसान के लिए जिम्मेदार है। देयता से बचने के लिए, एयरलाइन को यह साबित करना होगा कि देरी से बचने या उसे कम करने के लिए सभी उचित कदम उठाए। एयरवर्थ विमान होना एयरलाइन की जिम्मेदारी है।

श्री हडसन के अनुसार, कप्तान आपातकाल की घोषणा कर सकता था और इससे कनाडा के आव्रजन नियमों की परवाह किए बिना यात्रियों को विमान से उतरने दिया जा सकता था।

यूनाइटेड एयरलाइंस ने इसका जवाब नहीं दिया eTurboNews, लेकिन वॉल स्ट्रीट जर्नल के एक बयान के अनुसार एक संयुक्त प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी "इस मोड़ के हर पहलू को देखने के लिए समझने की योजना बना रही है कि हम क्या बेहतर कर सकते हैं।"

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लेखक के बारे में

जुएर्गेन टी स्टीनमेट्ज़ का अवतार

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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